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INFO Setup XXZ39 per Kawasaki ZX-10R 06

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    #1

    INFO Setup XXZ39 per Kawasaki ZX-10R 06

    Gentile Bitubo,
    vorrei gentilmente avere informazioni tecniche dettagliate circa il Vs mono XXZ39 per ZX-10R 06-07.
    Se fosse possibile sarebbe gradita scheda di montaggio con indicazioni generali per uso pista.

    In particolare, avrei necessit? delle seguenti info:

    - K Molla standard (per pilota di circa 85 kg)
    - lunghezza molla smontata
    - precarico molla
    - estensione, compressione alte e basse velocit?
    - interasse base consigliato con gomma 190/55 e 200/55.

    Grato se mi darete riscontro,
    Alessandro
    Last edited by xsandrox; 21-02-11, 00:44.

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    #2
    attendo sempre informazioni se possible, grazie.
    Last edited by xsandrox; 23-02-11, 19:37.

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      #3
      non so, se ci fosse anche online una scheda di configurazione base, sarebbe gi? pi? che sufficiente...

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        #4
        Che stai combinando con la kawa ?

        Contatta spino rr che ti fornisce info .

        Conosce il sospensionista bitubo della british sbk

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          #5
          Originally posted by DAXENOX View Post
          Che stai combinando con la kawa ?

          Contatta spino rr che ti fornisce info .

          Conosce il sospensionista bitubo della british sbk
          stiamo lavorando... guarda nel mio profilo alla riga moto

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            #6
            Per un peso di 85 Kg la molla consigliata ? K 9.0
            -La molla libera ? lunga 150 mm
            -Il precarico da applicare a molla installata e 12mm (quindi la molla deve misurare sul prodotto finito 137 mm in precarica)
            -Regolazioni di base sono: Comp. Alte Velocit? 14 click, Comp . Basse Velocit? 14 Click, Est. Alte Velocit? 14 Click, Est. Basse Velocit? 14 Click
            -Interasse STD 337 Con molla installata e precaricata
            -Con Gomma 190/55 interasse 339 mm Con molla installata e in precaricata
            -Con Gomma 200/55 interasse 335 mm Con molla installata e in precaricata

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              #7
              Originally posted by Bitubo View Post
              Per un peso di 85 Kg la molla consigliata ? K 9.0
              -La molla libera ? lunga 150 mm
              -Il precarico da applicare a molla installata e 12mm (quindi la molla deve misurare sul prodotto finito 137 mm in precarica)
              -Regolazioni di base sono: Comp. Alte Velocit? 14 click, Comp . Basse Velocit? 14 Click, Est. Alte Velocit? 14 Click, Est. Basse Velocit? 14 Click
              -Interasse STD 337 Con molla installata e precaricata
              -Con Gomma 190/55 interasse 339 mm Con molla installata e in precaricata
              -Con Gomma 200/55 interasse 335 mm Con molla installata e in precaricata
              grazie, gentilissimi, ho annotato tutto!

              Ultima info: i valori di interasse sono riferiti ad una forcella in geometria originale? Quindi sfilamento come da originale?

              Grazie ancora

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                #8
                Certo, il riferimento ? rispetto ad una forcella originale

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                  #9
                  Gentilmente avrei bisogno di un'altra info per imparare a conoscere al meglio il mono in oggetto.

                  La contromolla quanti Newton "spinge"? Per dire (magari sono poco chiaro ad esprimermi) nei Ohlins TTX che per ora ho trattato, il valore della contromolla pi? frequente ? 187,5x4.

                  Grato di una Vostra risposta!
                  Last edited by xsandrox; 29-03-11, 17:42.

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                  • Font Size
                    #10
                    La contromolla Applicata misura N 150x9

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                      #11
                      ma questo mono esiste ancora in commercio ? sul sito bitubo non lo trovo

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                        #12
                        Non ? disponibile
                        Last edited by Bitubo; 18-04-11, 06:40.

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                          #13
                          Originally posted by Bitubo View Post
                          Non ? pi? in commercio,
                          ? stato sostituito dal Bitubo XXF 31
                          Giusto per capire meglio... mi risulta che l'XXZ39 ? stato lanciato al bikexpo di Verona come novit? 2010... e mi risulta (magari sbaglio) che all'epoa l'XXF31 gi? era in commercio e che comunque l'XXZ39 ha delle cose in pi?, come la molla in titanio e differenti idrauliche o sbaglio?

                          Si diceva questo:

                          Rappresenta il top di gamma Bitubo,
                          L’EVOLUZIONE RACING PRONTO GARA Questo prodotto offre il limite pi? elevato in fatto di prestazioni
                          tecnologia ed equipaggiamento, la sintesi di anni di esperienza e collaborazione con i migliori team
                          WSBK, CIV, CEV, BSB.
                          L’INNOVAZIONE Il nuovo stelo ?14mm incrementa la scorrevolezza; il pistone utilizza una nuova fascia di
                          tenuta a basso coefficiente di attrito. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi una
                          immediata risposta alle durante le oscillazioni della sospensione. Regolazioni dello smorzamento con doppia velocit? in
                          compressione ed estensione.
                          il nuovo XXZ39 ? dotato delle aggiornatissime valvole XD con settaggi che si sono dimostrati pi? volte vincenti.

                          Last edited by xsandrox; 15-04-11, 18:48.

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                          • Font Size
                            #14
                            Hai perfettamente ragione Sandro,
                            il mono Bitubo XXZ39 ? un mono di ultimissima generazione nato per le gare ma non ? disponibile per la Kawasaki ZX10R 2006

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Bitubo View Post
                              Hai perfettamente ragione Sandro,
                              il mono Bitubo XXZ39 ? un mono di ultimissima generazione nato per le gare ma non ? disponibile per la Kawasaki ZX10R 2006
                              e allora immagino che quello che avr? montato sulla mia ZX-10R 06 sia stato prodotto per la versione 08-10 visto che hanno quote di partenza analoghe... La prossima volta che lo smonto verificher? se ? stampigliato da qualche parte un codice parte!
                              Last edited by xsandrox; 19-04-11, 20:58.

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