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ma gli akra corti.....

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    #1

    ma gli akra corti.....

    ..si trovano a listino???....non mi pare....

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    #2
    Certo.. sono gli Evolution... prepara il portafoglio..

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      #3
      ... confermo...

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        #4
        ma a parte la lunghezza, cosa cambia, nel carattere della moto, mettendoli??

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          #5
          Originally posted by neeko72
          ma a parte la lunghezza, cosa cambia, nel carattere della moto, mettendoli??
          si narrava cambiasse l'erogazione....

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            #6
            Re: ma gli akra corti.....

            .............di sicuro hanno una voce TUONANTE!!!!

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              #7
              Originally posted by TWO*stroka!
              Originally posted by neeko72
              ma a parte la lunghezza, cosa cambia, nel carattere della moto, mettendoli??
              si narrava cambiasse l'erogazione....
              cambia il rumore e il peso...... non a caso si son visti quelli corti in supersport e sbk con l'inalzamento dei decibel nel nuovo regolamento

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                #8
                Originally posted by neeko72
                ma a parte la lunghezza, cosa cambia, nel carattere della moto, mettendoli??


                Qualcosina in meno "sotto", e qualcosina (1,5-2 cv.) in pi? agli altissimi regimi (verificato su zx10r).

                Rumore molto pi? elevato (107 db).

                Sono disponibili come impianti completi (Evo 2), e solo per alcuni modelli. Il peso non l'ho verificato, ma credo cambi di pochissimo.

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                  #9
                  Originally posted by neeko72
                  ma a parte la lunghezza, cosa cambia, nel carattere della moto, mettendoli??
                  In pratica solo casino ed stetica per i comuni mortali...

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                    #10
                    Io ho notato sulla mia moto, subito una grossa differenza ai medi, sale molto prima, in alto e in basso uguale........a parte il SOUND!

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                      #11
                      io s? ke accorciando gli scarichi aumenta la coppia...poi nn s? se dipende da moto a moto, a me l'ha spiegato cos? un'amico ke prepara le moto

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                        #12
                        Originally posted by gazza
                        io s? ke accorciando gli scarichi aumenta la coppia...poi nn s? se dipende da moto a moto, a me l'ha spiegato cos? un'amico ke prepara le moto
                        Ci? ? errato!



                        Teoricamente (poi accorgersene ? un'altra cosa) lo scarico pi? corto facilit? espulsione dei gas agli alti regimi e non da abbastanza contropressione ai bassi...

                        ... quindi semplicemente sposta la curva di coppia un pelo pi? alto come giri non come valore assoluto...

                        ... da qui ci? ke dice giustamente avvonico...

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                          #13
                          allora nn son stato abbastanza attento...

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                            #14
                            Originally posted by mikifromflorence
                            Originally posted by gazza
                            io s? ke accorciando gli scarichi aumenta la coppia...poi nn s? se dipende da moto a moto, a me l'ha spiegato cos? un'amico ke prepara le moto
                            Ci? ? errato!



                            Teoricamente (poi accorgersene ? un'altra cosa) lo scarico pi? corto facilit? espulsione dei gas agli alti regimi e non da abbastanza contropressione ai bassi...

                            ... quindi semplicemente sposta la curva di coppia un pelo pi? alto come giri non come valore assoluto...

                            ... da qui ci? ke dice giustamente avvonico...



                            Grazie

                            D'altronde, quello che ho scritto sopra ? frutto di verifiche al banco su una zx10r...

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                              #15
                              Quotone x Miki...cmq sono bellissimi..ma poveri portafogli....

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