Pedane after, pareri ed opinioni

[13Promet]

facceli i nomi di questi produttori migliori, almeno sappiamo cosa scegliere

Arata, Arata e Arata

[rickrd]

Oggi mi sono arrivate le RobbyMoto.
Sembrano fatte benone!
Ciao

PS. Grazie OmoOmnia

[mich73]

Io ho le Lightech e mi trovo benissimo,non flettono,cambio perfino piu' preciso che con quelle originali,pero' devo dire che non ho neanche provato le altre...In ogni caso come e' stato gia' detto,le pedane sono un elemento importantissimo e non da sottovalutare,percio' consiglio vivamente di spendere un po' di piu' ma prendere modelli di qualita' accertata.

[blackbass]

un acquistone insomma

io avevo Lucas, ora ho Arata.
Le prime flettevano, le seconde non flettono. Entambe plug&play.
Come mi trovo?
Con le Arata mi pare di avere un cambio NUOVO...
a livello di ergonomia le regolazioni sono tante....ma con le Lucas ero sempre troppo indietro.
cosa NON mi piace di avere le pedane racing? Fare le manovre e piantarmi il poggiapiede nel polpaccio.

io ho lightech e mi trovo bene.....son fatte bene e costano una cifra "onesta"..

certo ke le arata le adoro...come tutto della arata ...peccato il prezzo !!!! buon gusto gabel

[bobber]

io ho le lightech e NON mi sono trovato bene, l'anodizzazione si e' tutta rovinata dove vicino passa il collettore di scarico

[andry]

io ho lightech e mi trovo bene.....son fatte bene e costano una cifra "onesta"..

certo ke le arata le adoro...come tutto della arata ...peccato il prezzo !!!! buon gusto gabel

Per quanto riguarda il prezzo direi che Arata ? in buona compagnia ; mi risulta che ce ne siano diverse che costano di pi? e anche molte che costano grossomodo la stessa cifra o poco meno . Prezzi di listino ovviamente .
Io capisco la situazione di che deve acquistare ma se si aspira ad avere un prodotto di alto livello qualche pena si deve soffrire e rimane sempre valido il fatto che chi pi? spende meno spende ( con qualche rara eccezione ).
Arata potrebbe certamente mettere in giro anche roba pi? commerciale ed economica ma nella loro ottica questo tipo di componenti ( cos? come anche gli scarichi ) non possono essere il risultato di un compromesso .

[robik]

le gilles tooling come sono?
ne avrei trovate un paio per la mia, sono leggermente sfrisate sulle estremit? dei poggia piedi e dei "piolini" di cambio e freno.
quale potrebbe essere un prezzo giusto per queste pedane?

ciao!

[facssss]

le gilles tooling come sono?
ne avrei trovate un paio per la mia, sono leggermente sfrisate sulle estremit? dei poggia piedi e dei "piolini" di cambio e freno.
quale potrebbe essere un prezzo giusto per queste pedane?

ciao!

Ottime pedane, ben disegnate e realizzate.

[robik]

Ottime pedane, ben disegnate e realizzate.

bene!
le pedane sono quelle in foto, potete notare i segni sul poggiapiede destro (nelle altre foto si nota che non ? una grattata eccessiva) e sui piolini freno e cambio. chiedono 200 euri...? troppo?



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[blackbass]

Per quanto riguarda il prezzo direi che Arata ? in buona compagnia ; mi risulta che ce ne siano diverse che costano di pi? e anche molte che costano grossomodo la stessa cifra o poco meno . Prezzi di listino ovviamente .
Io capisco la situazione di che deve acquistare ma se si aspira ad avere un prodotto di alto livello qualche pena si deve soffrire e rimane sempre valido il fatto che chi pi? spende meno spende ( con qualche rara eccezione ).
Arata potrebbe certamente mettere in giro anche roba pi? commerciale ed economica ma nella loro ottica questo tipo di componenti ( cos? come anche gli scarichi ) non possono essere il risultato di un compromesso .

d'accrodissimo con te......io al tempo comprai le lightech a 270? e ripeto che mi son trovato bene...anche perch? non sapevo nemmeno che arata facesse pedane (beata ignoranza )....ma la prossima moto la voglio con scarico e pedane arata

[duca851]

Le migliori viste finora sono a mio parere quelle della Metal Tech, belle esteticamente, solide e molto efficaci, a detta di chi le usa (Luca Scassa, per esempio), un po' care ma la qualit? si paga e ti ripaga.
Il problema che hanno molte pedane arretrate aftermarket sono le troppe regolazioni che il pi? delle volte innescano delle flessioni tra piastra d'appoggio multiforata e la pedana stessa non sufficientemente solide; io l'ho riscontrato con delle Valtermoto, ed ? brutto guidare cos?, perch? quando spingi e senti muoversi il retrotreno non capisci bene se ? la gomma, il forcellone o cos'altro che non ti d? il giusto appoggio.
Peccato che per il momento le facciano per i modelli pi? recenti.

[rickrd]

Il problema che hanno molte pedane arretrate aftermarket sono le troppe regolazioni che il pi? delle volte innescano delle flessioni tra piastra d'appoggio multiforata e la pedana stessa non sufficientemente solide

Ben detto.
Non a caso nelle competizioni di un certo livello non si vedono pedane regolabili.
Ciao

[bosco_RR]

io ora non le ho cambiate le pedane..ho le originali...ma sul 600 solo pista avevo le ROBBYmoto,il modello con l'eccentrico x regolarle...niente 1000 fori....il modello diciamo "base" che fa.

sul 1000 quando le cambier? (se) rimetter? su ancora robby il modello con l'eccentrico

[kindly]

..bonamici..nel caso

[duca851]

Ben detto.
Non a caso nelle competizioni di un certo livello non si vedono pedane regolabili.
Ciao

L'ideale, infatti, sarebbe una volta trovata la propria regolazione altezza/arretramento di farsele fare fisse dal pieno, con una bella lavorazione sulla pedalina che tenga bene lo stivale in ogni situazione.