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Ma è sempre meglio partecipare no?
Appena arrivate le prime GP Racer. Ragazzi a mano si sente che la carcassa senza alcun dubbio ? pi? morbida delle GP. Non morbida come metz/pirelli, ma sicuramente cede molto pi? facilmente delle GP. saranno costruite pure con la stessa tecnologia, ma di sicuro la carcassa non ? la stessa. Sabato le provo e vedo se inizio a buttar gi? il paradiso anche io...
Appena arrivate le prime GP Racer. Ragazzi a mano si sente che la carcassa senza alcun dubbio ? pi? morbida delle GP. Non morbida come metz/pirelli, ma sicuramente cede molto pi? facilmente delle GP. saranno costruite pure con la stessa tecnologia, ma di sicuro la carcassa non ? la stessa. Sabato le provo e vedo se inizio a buttar gi? il paradiso anche io...
B?...le GP sono di produzione quasi artigianale e sono specifiche per le corse serie
Le GP Racer invece sono studiate apposta per noi amatori
Evvabb?, ok, ma Mr Grip dice che le carcasse sono identiche...
...non ci sto capendo tanto
Ovvio che non ? la stessa cosa, la struttura ? la stessa ma hanno processi costruttivi differenti, pensavo fosse scontato altrimenti non ci sarebbe spiegazione alla differenza di prezzo no?
Ovvio che non ? la stessa cosa, la struttura ? la stessa ma hanno processi costruttivi differenti, pensavo fosse scontato altrimenti non ci sarebbe spiegazione alla differenza di prezzo no?
Ah, ecco. Ma in effetti a parte il comportamento in pista, gi? l'altra sera si sentiva a mano la differenza di consistenza della carcassa
ma anche no...le slcik non sono mica pericolose o difficile eh...durano circa un 30% pi? delle intagliate, si consumano meglio e costano pure un filo meno di solito...se uno non deve rivenderle o finirle in strada le slick sono molto meglio delle intagliate
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