Tweet
ieri ho provato forza motorsport 3 e ci son rimasto male, stupendo... oggi vorrei provare GT5...
-
-
-
di poco pero' e'Originally posted by giuseppe_d View Postmi sa che hai sbagliato topic
hgahgaghahgahhgahhahgahah
cmq ho una richa sottomarca di nn so cosa da 5 anni...
2 voli e se scucita di 5 cm sul culo........
insomma il suo dovere l'ha fatto egregiamente!Last edited by mister zet@; 28-11-10, 12:14.Comment
-
ad un mio amico, in seguito ad una scivolata gli si ? scucita una gimoto con nemmeno 6 mesi di vita!Originally posted by Chry0675 View PostComment
-
la mia arlen Ness una scivolata e cuciture partire subito,ok non mi sono fatto nulla... ho avuto fortuna che non si ? aperta.Comment
-
nooooooooooooooooooooo...Originally posted by giuseppe_d View Postlara
per caso lavori per la berik o la Madiff?
Comment
-
Originally posted by robik View Post
Aspetta la mia non si ? scucita perch? ha strisciato sull'asfalto, il filo era li bello intonso, ? letteralmente esplosa, aperta lungo la cucitura, come se qualcuno/qualcosa avesse preso il filo per un capo e lo avesse tolto, lasciandolo poi li a penzolare ... Io sono riatterrato sulla cocuzza dopo una capriola in avanti ed ho lobotizzato un rx7 haga... Il colpo lo ha preso quello (tanto dentro era vuoto...)...
Che poi anhe al tuo amico seppur scivolando e strisciando la tuta con le famose doppie cuciture in kevlar non si doveva aprire... Spetta che gli scrivo a Maurizio (gimoto) e chiediamo numi... Col cavolo allora che spendo soldi a farmi un'altra tuta!Comment
-
ahahah ? vero mi son confusoOriginally posted by giuseppe_d View Postmi sa che hai sbagliato topic
Comment
-
Facci sapere!!!!!!Originally posted by Chry0675 View Post
Vorrrei farmi una tuta nuova ed avevo adocchiato proprio Gimoto.
Per quanto riguarda il discorso delle certificazioni....mah......alla fine sono pezzi di carta......non e' detto che una tuta fatta seriamente ma senza certificati sia per forza peggiore di una "certificata".
CiaoComment
-
Non conosco i nuovi modelli...ma quelli vecchi,a mio avviso,sono scomodissimi....vestibilit? che non ha niente a che vedere con Dainese,Spidi o Alpinestars....
Comunque....credo che Madif non abbia fatto nienta'ltro che anticipare la concorrenza con i certificati di omologazione....Last edited by AbRR; 28-11-10, 18:28.Comment
-
peccato che per risparmiare sul costo della manodopera abbiano trasferito tutta la produzione "commerciale" in marocco e lasciato in italia solo la parte r&d e quella riservata al racing (guarda caso)Originally posted by MiKiFF View PostLa miglior certificazione ? la prova pratica, c'? poco da dire, Dainese ? Dainese.
Comment
-
Scusa se faccio il precisino, ma Dainese ha trasferito la manifattura in Tunisia, per quel che mi riguarda personalmente, mi preoccupa la qualit? non pi? di riferimento come una volta
Se si vuole una tuta da usare veramente in pista per buttarci litri di sudore e salvarci la pellaccia, meglio rivolgersi ad una delle sartorie specializzate, qui nelle mie zone ce ne sono diverse
Comment
-
infatti a breve far? una visita alla vircosOriginally posted by maumau View PostScusa se faccio il precisino, ma Dainese ha trasferito la manifattura in Tunisia, per quel che mi riguarda personalmente, mi preoccupa la qualit? non pi? di riferimento come una volta
Se si vuole una tuta da usare veramente in pista per buttarci litri di sudore e salvarci la pellaccia, meglio rivolgersi ad una delle sartorie specializzate, qui nelle mie zone ce ne sono diverse
Comment
-
Originally posted by maumau View PostScusa se faccio il precisino, ma Dainese ha trasferito la manifattura in Tunisia, per quel che mi riguarda personalmente, mi preoccupa la qualit? non pi? di riferimento come una volta
Se si vuole una tuta da usare veramente in pista per buttarci litri di sudore e salvarci la pellaccia, meglio rivolgersi ad una delle sartorie specializzate, qui nelle mie zone ce ne sono diverse
Per? c'? da stare attenti...ci si deve rivolgere a personale serio ed'affidabile...
Comment
Comment