Dainese DAir Racing

[Giux]

Cosa ne pensate?

http://www.dainese.com/it_it/d-air/d-air-racing

[bennymax]

che sono una delle cose più utili che abbiano progettato in ambito motociclistico per la sicurezza del pilota pista o strada che sia...
non so quanto costi ma lo reputo come un accessorio che nel prossimo futuro sara quasi "insostituibile"... sempre a condizione che il costo sia appropriato

[vinarm]

penso sia ottimo...quasi indispensabile.
bisogna vedere se economicamente e' accessibile visto la complessita' del sistema....speriamo che i grandi numeri facciano abbassare i costi

[In Sella]

che oltre ad esser bellissima ed efficace spero, costa un botto....se non ricordo male, 2.700,00 - 2.900,00 eurini!!!!

[robb?rsm]

Alpinestars ne sta sviluppando uno....
gi? quest'anno alcuni piloti lo hanno indossato durante le gare
La centralina del sistema alloggia nella gobba

[Giux]

che oltre ad esser bellissima ed efficace spero, costa un botto....se non ricordo male, 2.700,00 - 2.900,00 eurini!!!!

[Giux]

Alpinestars ne sta sviluppando uno....
gi? quest'anno alcuni piloti lo hanno indossato durante le gare
La centralina del sistema alloggia nella gobba

Di cosa si tratta Robb??

[marco_vicenza]

Alpinestars ne sta sviluppando uno....
gi? quest'anno alcuni piloti lo hanno indossato durante le gare
La centralina del sistema alloggia nella gobba

? ancora in fase di progettazione anche se molto avanzata al momento.
attualmente il migliore anche come rapporto qualit?/prezzo ritengo sia il sistema SPIDI anche se interessa prevalentemente il collo prevedendo in zona petto solo la protezione livello B2 e non un sistema airbag completo

[bananarama]

visto che l'infortunio piu' comune e' purtroppo la clavicola/spalla non vedo l'ora che sistemi del genere siano accessibili a tutti, finche' li usano in 5 in tutto il mondo il problema non si pone!

[robb?rsm]

Di cosa si tratta Robb??

? ancora in fase di progettazione anche se molto avanzata al momento.
attualmente il migliore anche come rapporto qualit?/prezzo ritengo sia il sistema SPIDI anche se interessa prevalentemente il collo prevedendo in zona petto solo la protezione livello B2 e non un sistema airbag completo

Ho letto qualcosa sul giornale che mi spedisce la Federazione,
c'era un bell'articolo

[lucmoto]

Ho letto qualcosa sul giornale che mi spedisce la Federazione,
c'era un bell'articolo

in attesa che esca e nella speranza, per allora, di essere abbastanza ricco da potermelo permettere, io non dimentico mai di indossare il mio gilet motoairbag, nemmeno per il giretto senza impegno e soprattutto in pista

ok che non protegge clavicole n? spalle (e io una mezza l'ho gi? lasciata sull'asfalto) ma meglio di niente no?

cmq sia, questo di dainese ? davvero un bell'oggetto e tenendo conto che il prezzo include la tuta top di gamma realizzata su misura, l'airbag e il sistema gps di acquisizione dati telemetrici ? s? alto, ma non esagerato

[Sarac1nesca]

Diciamo che il prezzo del prodotto va a prendere una fascia di clienti molto esigua...
detto questo meglio spesi in sicurezza che in altre frociate

L'ho visto in funzione e devo dire davvero spettacolare... il futuro del motociclista

[lucmoto]

Diciamo che il prezzo del prodotto va a prendere una fascia di clienti molto esigua...
detto questo meglio spesi in sicurezza che in altre frociate

L'ho visto in funzione e devo dire davvero spettacolare... il futuro del motociclista

Sulle dimensioni della fascia di utenza a cui si rivolge hai ragione, ? un fatto, a giudicare anche da quanti usano prodotti omologhi che costano come un buon portatarga e una coppia di specchietti after market... Ma ? un paradosso considerando quanto costa poi risistemare una spalla una clavicola o peggio...

[robb?rsm]

Io ho appena ordinato una tuta Dainese Trickster....
volendolo (potendolo) prendere (? gi? acquistabile? )
quanto ci vorrebbe?

[Giux]

Che io sappia la versione racing verr? lanciata sul mercato nel 2011, quindi tuta D-AIR con il sistema gi? integrato dato che non ? possibile integrarlo alle tute esistenti.

L'unico problema ? che in caso di caduta avendo la fortuna di recuperare la moto devi avere una tuta di riserva per continuare a girare...la tuta deve essere spedita in Dainese per ripristinare il sistema anche per ovvie ragioni di sicurezza...almeno questo ? quello che mi ha detto un tecnico Dainese all'EICMA anche perch? non penso si riesca a girare con sti "airbag" gonfianti (seppur all'interno della tuta) che ti limitano i movimenti.