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Scontro finale Dashboard: AIM MXL strada VS Starlane Davinci
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beh x quello devi sentire AIM staff... tutto cmq dipende se poi pensi che lo userai mai come acquisizione...altrimenti in effetti vai di strada e te ne godi la bellezza risparmiando
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Originally posted by Archimede View Postbeh x quello devi sentire AIM staff... tutto cmq dipende se poi pensi che lo userai mai come acquisizione...altrimenti in effetti vai di strada e te ne godi la bellezza risparmiando
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Ciao ragazzi, al di la dei gusti personali che ovviamente sono rispettabilissimi, dato che il DaVinci ? un prodotto nuovo ritengo corretto evidenziare alcune caratteristiche e differenze.
-DaVinci ha sia il ricevitore che l'antenna GPS totalmente integrati nel cruscotto, questo lo rende pi? comodo nell'istallazione e sicuro in caso di scivolate in cui le antenne ed i ricevitori GPS esterni sono pi? soggetti a rottura;Inoltre non ? necessario affrontare ulteriori spese per moduli GPS opzionali.
-L'utente pu? decidere a sua discrezione se utilizzare il collegamento senza fili bluetooth o il cavo USB in dotazione.
-E' un dispositivo molto pi? leggero e pi? compatto rispetto ai suoi concorrenti e ci? lo rende pi? facilmente posizionabile e collocabile nei cupolini delle moto attuali che sono sempre pi? rastremati in quella zona.
-Per chi non amasse le "luci", va ricordato che quelle che si vedono nel filmato del test di accensione non sono altro che le normali spie che avete anche su quello originale, per quanto riguarda la barra LED ? possibile disattivarla o,meglio ancora, impostarla in modalit? "Lancetta" in cui si accende un solo LED alla volta e si muove come una lancetta invece di riempire tutta la barra. A parte le accensioni in officina dei vari prodotti va sottolineato che, sotto il sole diretto, i soli LCD non sono sempre cos? leggibili come i LED a luminosit? autoregolata in funzione della luce solare come su DaVinci.
-La versione SX ha gi? anche il cambio elettronico integrato regolabile con tempi diversi in funzione del regime di rotazione.Il nuovo sensore dinamico NRG si collega quindi direttamente al cruscotto.
-Non per ultimo il dubbio in caso di caduta; statisticamente in 11 anni di produzione di strumentazioni digitali possiamo dire di aver sostituito integralmente per caduta non pi? di 6 apparati su centinaia vendute.Infatti i danni da caduta si risolvono quasi sempre con un intervento di riparazione dei gusci, del display o di componenti elettronici che viene effettuato in sede, nella maggior parte dei casi con spesa assolutamente ridotta per il cliente.
A presto, Luca.
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Originally posted by Skywalker View PostCiao ragazzi, al di la dei gusti personali che ovviamente sono rispettabilissimi, dato che il DaVinci ? un prodotto nuovo ritengo corretto evidenziare alcune caratteristiche e differenze.
-DaVinci ha sia il ricevitore che l'antenna GPS totalmente integrati nel cruscotto, questo lo rende pi? comodo nell'istallazione e sicuro in caso di scivolate in cui le antenne ed i ricevitori GPS esterni sono pi? soggetti a rottura;Inoltre non ? necessario affrontare ulteriori spese per moduli GPS opzionali.
-L'utente pu? decidere a sua discrezione se utilizzare il collegamento senza fili bluetooth o il cavo USB in dotazione.
-E' un dispositivo molto pi? leggero e pi? compatto rispetto ai suoi concorrenti e ci? lo rende pi? facilmente posizionabile e collocabile nei cupolini delle moto attuali che sono sempre pi? rastremati in quella zona.
-Per chi non amasse le "luci", va ricordato che quelle che si vedono nel filmato del test di accensione non sono altro che le normali spie che avete anche su quello originale, per quanto riguarda la barra LED ? possibile disattivarla o,meglio ancora, impostarla in modalit? "Lancetta" in cui si accende un solo LED alla volta e si muove come una lancetta invece di riempire tutta la barra. A parte le accensioni in officina dei vari prodotti va sottolineato che, sotto il sole diretto, i soli LCD non sono sempre cos? leggibili come i LED a luminosit? autoregolata in funzione della luce solare come su DaVinci.
-La versione SX ha gi? anche il cambio elettronico integrato regolabile con tempi diversi in funzione del regime di rotazione.Il nuovo sensore dinamico NRG si collega quindi direttamente al cruscotto.
-Non per ultimo il dubbio in caso di caduta; statisticamente in 11 anni di produzione di strumentazioni digitali possiamo dire di aver sostituito integralmente per caduta non pi? di 6 apparati su centinaia vendute.Infatti i danni da caduta si risolvono quasi sempre con un intervento di riparazione dei gusci, del display o di componenti elettronici che viene effettuato in sede, nella maggior parte dei casi con spesa assolutamente ridotta per il cliente.
A presto, Luca.
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Grazie Daxenox, d'altronde sono tutti aspetti che,insieme ad altri, ci hanno coinvolto molto nella definizione e nello sviluppo del prodotto, diciamo che li abbiamo "vissuti sulla pelle" giorno per giorno e il risultato ci sta dando molte soddisfazioni.
Ciao, Luca.
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Originally posted by serbaggio.86 View Postciao ragazzi... ho montato da qualche giorno questa stupenda strumentazione della davinci !!! che dire io hocomprato il p&p e devo dire che il cablaggio ? fenomenale... devi solo attaccare lo spinotto e parte tutto..
ho avuto modo di provarlo domenica in pista e devo dire che funziona da ***.. la frequenza ? passata a 5 hz e vi posso assicurare che non dico spacca il millesimo ma quasi...
poi ha addirittura in quest'ultima versione il delay cio? ti riferisce all'intermedio se hai recuperato o meno( -200 ecc...) una figata!! ? una strumentazione completa di tutto... la consiglio vivamente!!!
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non per polemizzare ma quelle frociate sono una bomba a partire dal traction irc che è una vera salvezza in pista... a finire nella bellissima strumentazione davinci..!!! ultimamente in pista si avvicinavano tutti per guardarla!!! e devo dire che sono rimasti tutti meravigliati sia dalle funzioni che dall'aspetto estetico ultrainnovativo!!!
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Originally posted by serbaggio.86 View Postciao ragazzi... ho montato da qualche giorno questa stupenda strumentazione della davinci !!! che dire io hocomprato il p&p e devo dire che il cablaggio ? fenomenale... devi solo attaccare lo spinotto e parte tutto..
ho avuto modo di provarlo domenica in pista e devo dire che funziona da ***.. la frequenza ? passata a 5 hz e vi posso assicurare che non dico spacca il millesimo ma quasi...
poi ha addirittura in quest'ultima versione il delay cio? ti riferisce all'intermedio se hai recuperato o meno( -200 ecc...) una figata!! ? una strumentazione completa di tutto... la consiglio vivamente!!!
complimenti ? davvero bello..!!
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grazie.... cmq ha molte funzionalità e funziona veramente bene... il costo è quello che è io ho preso la versione "base" ma in poche parole le altre versioni hanno il cambio elettronico nrg. che io già avevo.. e la più professionali ha le uscite per telemetria che a me sinceramente non servono... la mia versione l'ho pagata 1000€ completa di cablaggio. che costa 120€!!!
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