domande su SHOEI X-Spirit 2

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sono in procinto di farmi un casco nuovo ed ero indeciso tra Arai o Shoei, ovvero XR1100 e Quantum GP...dopo aver provato l'XR1000 e per ultimo l'X-Spirit 2, sono molto indeciso per questioni di prezzo e di target del prodotto.
in sostanza, diciamo che ho scartato l'XR1000, perch? mi piacciono le novit? introdotte nel XR1100: molle visiera, rimpiazzo dell'estrattore in plastica con diversa conformazione della calotta, interni completamente smontabili (questo mi interessa il giusto)
il Quantum GP mi ha colpito per la cura e i materiali degli interni, meno per la vestibilit?...forse perch? su tutti ? comunque di ottimo livello.
per ultimo ho provato l'X-Spirit 2, bianco perlato e la calzata ? un p? pi? avvolgente dell'XR1100, tanto da non far rimpiangere la proverbiale ottima calzata di Arai.
L'XR1100 viaggia sui 499euro, il Quantum GP mi ? stato scontato a 450 perch? aveva il bottonedi una presa d'aria frontale difettoso(riparato successivamente a costo zero), e l'X-Spirit aveva la targhetta a 740euro e non so a che prezzo sarebbe sceso.
Ho cercato su ebai e, se per i 2 modelli "stradali" Arai e Shoei il risparmio si aggira sui 50euro, ho trovato a 570 e rotti l'X-Spirit 2 con una visiera scura in regalo...Tutti venditore inglesi ovviamente.
Dunque, considerando che una visiera scura costa sugli 80 euro, anche su ebai, il prezzo di questo X-Spirit 2 si fa molto allettante!

Ora la domanda ? questa: sono quasi pronto a rinunciare all'acquisto di Arai perch? sono alla ricerca di un casco silenzioso, senza spifferi e con le prese di aerazione comodo da azionare (praticamente gli Shoei che ho provato!), ma non vorrei che l'X-Spirit 2 fosse troppo racing e quindi principalmente troppo rumoroso...

che mi consigliate?

[gluca]

sono in procinto di farmi un casco nuovo ed ero indeciso tra Arai o Shoei, ovvero XR1100 e Quantum GP...dopo aver provato l'XR1000 e per ultimo l'X-Spirit 2, sono molto indeciso per questioni di prezzo e di target del prodotto.
in sostanza, diciamo che ho scartato l'XR1000, perch? mi piacciono le novit? introdotte nel XR1100: molle visiera, rimpiazzo dell'estrattore in plastica con diversa conformazione della calotta, interni completamente smontabili (questo mi interessa il giusto)
il Quantum GP mi ha colpito per la cura e i materiali degli interni, meno per la vestibilit?...forse perch? su tutti ? comunque di ottimo livello.
per ultimo ho provato l'X-Spirit 2, bianco perlato e la calzata ? un p? pi? avvolgente dell'XR1100, tanto da non far rimpiangere la proverbiale ottima calzata di Arai.
L'XR1100 viaggia sui 499euro, il Quantum GP mi ? stato scontato a 450 perch? aveva il bottonedi una presa d'aria frontale difettoso(riparato successivamente a costo zero), e l'X-Spirit aveva la targhetta a 740euro e non so a che prezzo sarebbe sceso.
Ho cercato su ebai e, se per i 2 modelli "stradali" Arai e Shoei il risparmio si aggira sui 50euro, ho trovato a 570 e rotti l'X-Spirit 2 con una visiera scura in regalo...Tutti venditore inglesi ovviamente.
Dunque, considerando che una visiera scura costa sugli 80 euro, anche su ebai, il prezzo di questo X-Spirit 2 si fa molto allettante!

Ora la domanda ? questa: sono quasi pronto a rinunciare all'acquisto di Arai perch? sono alla ricerca di un casco silenzioso, senza spifferi e con le prese di aerazione comodo da azionare (praticamente gli Shoei che ho provato!), ma non vorrei che l'X-Spirit 2 fosse troppo racing e quindi principalmente troppo rumoroso...

che mi consigliate?

Detta cos?, prenditi l'XR1100 e dovresti essere a posto !

[Deru]

sono in procinto di farmi un casco nuovo ed ero indeciso tra Arai o Shoei, ovvero XR1100 e Quantum GP...dopo aver provato l'XR1000 e per ultimo l'X-Spirit 2, sono molto indeciso per questioni di prezzo e di target del prodotto.
in sostanza, diciamo che ho scartato l'XR1000, perch? mi piacciono le novit? introdotte nel XR1100: molle visiera, rimpiazzo dell'estrattore in plastica con diversa conformazione della calotta, interni completamente smontabili (questo mi interessa il giusto)
il Quantum GP mi ha colpito per la cura e i materiali degli interni, meno per la vestibilit?...forse perch? su tutti ? comunque di ottimo livello.
per ultimo ho provato l'X-Spirit 2, bianco perlato e la calzata ? un p? pi? avvolgente dell'XR1100, tanto da non far rimpiangere la proverbiale ottima calzata di Arai.
L'XR1100 viaggia sui 499euro, il Quantum GP mi ? stato scontato a 450 perch? aveva il bottonedi una presa d'aria frontale difettoso(riparato successivamente a costo zero), e l'X-Spirit aveva la targhetta a 740euro e non so a che prezzo sarebbe sceso.
Ho cercato su ebai e, se per i 2 modelli "stradali" Arai e Shoei il risparmio si aggira sui 50euro, ho trovato a 570 e rotti l'X-Spirit 2 con una visiera scura in regalo...Tutti venditore inglesi ovviamente.
Dunque, considerando che una visiera scura costa sugli 80 euro, anche su ebai, il prezzo di questo X-Spirit 2 si fa molto allettante!

Ora la domanda ? questa: sono quasi pronto a rinunciare all'acquisto di Arai perch? sono alla ricerca di un casco silenzioso, senza spifferi e con le prese di aerazione comodo da azionare (praticamente gli Shoei che ho provato!), ma non vorrei che l'X-Spirit 2 fosse troppo racing e quindi principalmente troppo rumoroso...

che mi consigliate?

HJC R-pha 10

[duca1098]

Io ho acquistato un xspirit2 dal sito settantadue.it che vengono importati e lo preso nero.Avevo prima un arai rx7 corsair e ti devo dire che come visuale e'migliorata un casino come ventilazione e' eccezionale.
Per quanto riguarda il rumore in effetti e' un casco molto racing e quindi non e' tra i piu' silenziosi ma questo non toglie nulla dalla qualita' del casco che lo trovo stupendo.
Il punto e' che se vuoi un casco per dei lunghi percorsi silenzioso e ultra comodo xr1100 e' il casco per te.Ciao

[riv]

Io ho acquistato un xspirit2 dal sito settantadue.it che vengono importati e lo preso nero.Avevo prima un arai rx7 corsair e ti devo dire che come visuale e'migliorata un casino come ventilazione e' eccezionale.
Per quanto riguarda il rumore in effetti e' un casco molto racing e quindi non e' tra i piu' silenziosi ma questo non toglie nulla dalla qualita' del casco che lo trovo stupendo.
Il punto e' che se vuoi un casco per dei lunghi percorsi silenzioso e ultra comodo xr1100 e' il casco per te.Ciao

ciao
rispetto al rx7 corsair come me lo descrivi a livello di rumorosit??
un mio amico, stessa moto mia, ma molto pi? basso di me, quando usa l'rx7 corsair si mette i tappi...
so che l'XR1100 ? l'ideale per fare tanti km in strada e qualche pistata, ma con i prezzi che ho ora per le mani, al costo di un XR1100 + visiera scura (per me irrinunciabile), mi faccio un X-Spirit 2 + visiera scura, che come calzata ? pi? avvolgente.
Ho visto che l'X-Spirit 2 ha tante prese d'aria ed estrattori...chiudendone alcuni aumenta il comfort secondo te che lo possiedi?

[duca1098]

Rispetto al rx7 e' la rumorosita' e' sicuramente meno e non ho provato a chiudere alcuni estrattori se e' ancora piu' silenzioso.
Come ti ho detto se devi fare molti km in strada per me l'ideale e xr1100.
Quando sono uscito per la prima volta il casco mi stringeva molto nella parte posteriore e pensavo perche' era nuovo, e ho riprovato altre due uscite e il casco,dopo circa 1/2 ore dava quel piccolo fastidio posteriore.Allora ho contattao il servizio clienti della shoei e ho parlato con un tecnico molto gentile che mi spiegava che questo casco era un prodotto studiato per le corse e il fatto che dopo circa un'ora dava fastidio era' una cosa normale per loro perche' era un casco racing e non studiato per il turismo.Questo non toglie nulla alla qualita' del casco anche se ora stringe meno ma e' sempre un casco che ti avvolge molto di piu' che un casco da turismo che dovrebbe farti sentire come tra due guanciali.
Rimango a disposizione per qualsiasi domanda

ciao

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Rispetto al rx7 e' la rumorosita' e' sicuramente meno e non ho provato a chiudere alcuni estrattori se e' ancora piu' silenzioso.
Come ti ho detto se devi fare molti km in strada per me l'ideale e xr1100.
Quando sono uscito per la prima volta il casco mi stringeva molto nella parte posteriore e pensavo perche' era nuovo, e ho riprovato altre due uscite e il casco,dopo circa 1/2 ore dava quel piccolo fastidio posteriore.Allora ho contattao il servizio clienti della shoei e ho parlato con un tecnico molto gentile che mi spiegava che questo casco era un prodotto studiato per le corse e il fatto che dopo circa un'ora dava fastidio era' una cosa normale per loro perche' era un casco racing e non studiato per il turismo.Questo non toglie nulla alla qualita' del casco anche se ora stringe meno ma e' sempre un casco che ti avvolge molto di piu' che un casco da turismo che dovrebbe farti sentire come tra due guanciali.
Rimango a disposizione per qualsiasi domanda

ciao

Direi che hai reso bene l'idea
'azzo...per? adesso che mi sono fissato con l'X-Spirit come faccio?!??

[marco_vicenza]

il modello X-SPIRIT II rispetto all'XR-1100 è leggermente più rumoroso alle alte velocità per la configrazione della presa d'aria principale sopra calotta che non è profilata ma è ortogonale rispetto alla direzione di marcia..questa permette una maggiore aerazione ma sopra i 200 cominciano a crearsi piccole turbolenze che creano un incremento della rumorosità...nulla di grave ma se vuoi silenzio assoluto vai di XR-1100.
nei top gamma privilegiano la ventilazione rispetto alla rumorosità...tanto in pista hai il motore che urla!
con X-SPIRIT II guadagni in stabilità aerodinamica ma anche in questo caso le differenze le vedresti solo in certe piste e con certi ritmi di passo!
vai di XR-1100 quindi...risparmi un pò e hai un ottimo prodotto in testa

[VicToR 1000]

sono in procinto di farmi un casco nuovo ed ero indeciso tra Arai o Shoei, ovvero XR1100 e Quantum GP...dopo aver provato l'XR1000 e per ultimo l'X-Spirit 2, sono molto indeciso per questioni di prezzo e di target del prodotto.
in sostanza, diciamo che ho scartato l'XR1000, perch? mi piacciono le novit? introdotte nel XR1100: molle visiera, rimpiazzo dell'estrattore in plastica con diversa conformazione della calotta, interni completamente smontabili (questo mi interessa il giusto)
il Quantum GP mi ha colpito per la cura e i materiali degli interni, meno per la vestibilit?...forse perch? su tutti ? comunque di ottimo livello.
per ultimo ho provato l'X-Spirit 2, bianco perlato e la calzata ? un p? pi? avvolgente dell'XR1100, tanto da non far rimpiangere la proverbiale ottima calzata di Arai.
L'XR1100 viaggia sui 499euro, il Quantum GP mi ? stato scontato a 450 perch? aveva il bottonedi una presa d'aria frontale difettoso(riparato successivamente a costo zero), e l'X-Spirit aveva la targhetta a 740euro e non so a che prezzo sarebbe sceso.
Ho cercato su ebai e, se per i 2 modelli "stradali" Arai e Shoei il risparmio si aggira sui 50euro, ho trovato a 570 e rotti l'X-Spirit 2 con una visiera scura in regalo...Tutti venditore inglesi ovviamente.
Dunque, considerando che una visiera scura costa sugli 80 euro, anche su ebai, il prezzo di questo X-Spirit 2 si fa molto allettante!

Ora la domanda ? questa: sono quasi pronto a rinunciare all'acquisto di Arai perch? sono alla ricerca di un casco silenzioso, senza spifferi e con le prese di aerazione comodo da azionare (praticamente gli Shoei che ho provato!), ma non vorrei che l'X-Spirit 2 fosse troppo racing e quindi principalmente troppo rumoroso...

che mi consigliate?

Io ho preso a Gennaio il New Quantum......e st? gi? cercando un XR-1100.

Decisamente rumoroso (come paragone uso il vecchio XR-1000), l'aerazione nonostante ci siano pi? prese d'aria ? sufficiente e nulla pi?, tra l'altro anche con Pinlock e paranaso, in inverno o con poggia, si appanna comunque la visiera, al punto da non vedere proprio niente qualche volta.
A cui si aggiungono i difetti classici Arai, come le orecchie di plastica, il sistema di sgancio visiera e il fatto di dover lubrificare il meccanismo per non sentire rumori e cigolii a ogni apertura e chiusura.
In poche parole non mi piace, tra questo e l'NR-5 di un mio ex-collega non sembrano essere passati 20 anni.

L'X-Spirit II stuzzica anche me, lo provai all'EICMA e mi piacque subito la calzata, avvolgente senza stringere, meglio anche dell'XR-1100 provato pochi secondi prima, lo comprerei pure ma essendo uno stradista ho paura di ritrovarmi nuovamente un casco rumoroso, dall'altra parte soffro molto il caldo e un casco ben aerato mi farebbe molto comodo.
Il 1100 sarebbe il giusto compromesso per un uso stradale, e se vale almeno quanto il suo predecessore XR-1000, vale sicuramente pi? del Quantum.
Almeno per quel che mi riguarda.

Per gli XR-1100 guarda su FC-Moto, alcuni sono in promozione in questo momento, con 450? potresti prendere una colorazione in grafica con visiera scura e spedizione, se lo prendi nero stai sotto i 400.

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Io ho preso a Gennaio il New Quantum......e st? gi? cercando un XR-1100.

Decisamente rumoroso (come paragone uso il vecchio XR-1000), l'aerazione nonostante ci siano pi? prese d'aria ? sufficiente e nulla pi?, tra l'altro anche con Pinlock e paranaso, in inverno o con poggia, si appanna comunque la visiera, al punto da non vedere proprio niente qualche volta.
A cui si aggiungono i difetti classici Arai, come le orecchie di plastica, il sistema di sgancio visiera e il fatto di dover lubrificare il meccanismo per non sentire rumori e cigolii a ogni apertura e chiusura.
In poche parole non mi piace, tra questo e l'NR-5 di un mio ex-collega non sembrano essere passati 20 anni.

L'X-Spirit II stuzzica anche me, lo provai all'EICMA e mi piacque subito la calzata, avvolgente senza stringere, meglio anche dell'XR-1100 provato pochi secondi prima, lo comprerei pure ma essendo uno stradista ho paura di ritrovarmi nuovamente un casco rumoroso, dall'altra parte soffro molto il caldo e un casco ben aerato mi farebbe molto comodo.
Il 1100 sarebbe il giusto compromesso per un uso stradale, e se vale almeno quanto il suo predecessore XR-1000, vale sicuramente pi? del Quantum.
Almeno per quel che mi riguarda.

Per gli XR-1100 guarda su FC-Moto, alcuni sono in promozione in questo momento, con 450? potresti prendere una colorazione in grafica con visiera scura e spedizione, se lo prendi nero stai sotto i 400.

Ciao Victor, grazie per le tue preziose informazioni sull'Arai Quantum.
Hai comprato Shoei nel frattempo?

[VicToR 1000]

Non ancora, tengo d'occhio un paio di siti e negozi, appena spunta una bella promozione su 1100 o X-Spirit 2 lo prendo, presumo per Novembre/Dicembre.

[dagor1]

io ho comprato x spirit II su ebay 600 euro circa invece che 725 da un negozio delle mie parti è un casco leggero senti la differenza con il mio vecchio Arai Quantum quando fai 300 km e sarà leggermente un pò più rumoroso ma credo che sia perchè lo shoei ha lo spazio per le orecchie (un fattore importante perchè è molto più comodo ) e l'arai no!!!

[riv]

comprato XR1100

...alla fine ho comprato un 1100 tutto nero, su ebay a 280 euro spedito.
Fortunatamente mi ? preso il pallino di andarmi a riprovare la taglia prima di comprarlo online: infatti mi avevano fatto provare solo le taglie XL, come per il mio casco attuale, e l'X-Spirit 2 l'avevo trovato molto pi? avvolgente come calzata rispetto al'XR1100 che era fin troppo comodo! Cos? ho provato la L del 1100 e me la sono sentita benissimo...
Bene, sabato ho fatto circa 300km di montagna e devo dire di essere soddisfatto anche se per? mi aspettavo molto di pi? in termini di silenziosit?...
Il mio paragone (stessa moto) ? un X-Lite 801R.
Diciamo che come silenziosit?/rumorosit? siamo l?...lo Shoei non soffre di spifferi dalla visiera, ma soffre comunque dell'inclinazione della testa...pi? ? parallela al terreno, meno frusci si sentono.
Alcune volte muovendo il capo a destra/sinistra, su/gi? si sente un leggero sibilo...niente di ch?.
Dove l'XR1100 ? sopra una spanna ? nella ventilazione e nei suoi comandi.
A differenza dell'801R quando ho aperto le 2 bocchette frontali ho sentito decisamente i 2 flussi d'aria fresca entrare e il rumore non ? praticamente aumentato! Poi ho aperto anche gli estrattori e ho fatto tutto con i guanti mentre ero in moto!

Diciamo che in relazione al prezzo di acquisto sono soddisfatto. Se l'avessi pagato al prezzo dei negozi qui in zona lo sarei molto meno, ma forse ? complice il fatto che tutto sommato l'X-Lite 801R non ? poi un casco cos? malvagio.

Ora mi manca solo una bella visiera cattiva e sono parecchio indeciso tra la classica nera, specchio argento o specchio arcobaleno.
Diciamo che ne vorrei comprare una nera e una a specchio...
Come ci si vede attraverso le visiere a specchio? Si vede colorato?

[VicToR 1000]

Le visiere a specchio lasciale perdere, se prendi forte una pietruzza o un insetto si rovina la cromatura esterna e ti rimane "traforata", la mia per il 1000 dopo un anno in strada era ridotta un cristo.
Poi dovunque ti giri costano un casino.....meglio spendere meno e prenderne una nera o al limite fumè (che rimane omologata), che sul casco nero stan da zio.

[riv]

Le visiere a specchio lasciale perdere, se prendi forte una pietruzza o un insetto si rovina la cromatura esterna e ti rimane "traforata", la mia per il 1000 dopo un anno in strada era ridotta un cristo.
Poi dovunque ti giri costano un casino.....meglio spendere meno e prenderne una nera o al limite fum? (che rimane omologata), che sul casco nero stan da zio.

Ok allora vado per la nera...

Sai che ci sia molta differenza come qualit? tra le genuine e le compatibili?