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Ma è sempre meglio partecipare no?
Gabel, fatti rifare tutta la moto in carbonio e poi sei apposto e non ci pensi pi?.....
o forse no, qualcosaltro troveresti
ma cosa ? l'interno del cupolino per la tua kawa?
PS: sai che la topa che hai in avatar l'ho conoisciuta una sera?
? delle mie parti.
? un p? bassina ed ? per quello che faceva gli spot col povero mike
Gabel, fatti rifare tutta la moto in carbonio e poi sei apposto e non ci pensi pi?.....
o forse no, qualcosaltro troveresti
ma cosa ? l'interno del cupolino per la tua kawa?
PS: sai che la topa che hai in avatar l'ho conoisciuta una sera?
? delle mie parti.
? un p? bassina ed ? per quello che faceva gli spot col povero mike
? per l'Hayabusa... e ci sono altri due bei pezzettoni che ci si attaccano
Tra l'altro: ma non sei in procinto di mollarla per una di quelle moto da qli di cemento armato volgarmente dette moto da granturismo?
Hai ragione Max...ma questo pacco è stato fermo in dogana per 20 gg...durante i quali il Falco di Hamamatsu si ammalava...
Ora:
SE la moto è riparabile la tengo e investo 1500 euro per le borse laterali Corbin con cui portare in giro per l'Europa zavorrine cerebrodotate.
SE la moto ha la classica "rogna" che si risolvicchia senza risolvere completamente procedo a disfarmene ...
le opzioni STUPIDE in quel caso sono:
-togliermi lo sfizio della supersportiva (ho provato nel weekend l'R1 2007 di un mio amico e devo dire che "mi son perso qualcosa")
-prendere una TOURER propriamente detta (Pan-european, Gtr1400 et similia)
-risparmiare e prendere una moto "fuori dagli schemi" come il CB1300S
-prolungarmi i femori e prendere un KTM990SMT.
Edit: con calma risponderò al tuo PM...Ti anticipo che "lei ha fatto l'uomo, si è divertita,saluti e baci".
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