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Metzeler Sportec M5 Interact: 5 zone di tensione..
vabb? l'inclinometro dai cristo.. con le moto che ci sono adesso... chiudi il posteriore SOLO accelerando!
Cmq. ? interessantissima la tecnologia della cintura a tensione diversificata...
gi? le racetec INTERACT e i roadtec INTERACT avevano ta tecnologia della tenzione delle cinture d'acciaio diversificata oramai ? la caratteristica di punta di questi anni di metzeler/pirelli
Esistono solo interact le m5? Non c'e niente nemmeno sup sito metzeler, le ho trovate a 214€. Considerando che ci faccio (da marzo ad ottobre) 50km al giorno casa ed ufficio ( ho il set cerchi per la pista) e 2 volte la settimana la Val Trebbia & c. Pensate possano sostituire le k3 interact con cui mi sono trovato benissimo ?
Queste ultime han fatto 4000km e due pistate, ma sempre molto attento nei trasferimenti e nell'uso quotidiano per non bruciarle in 2000km.
Esistono solo interact le m5? Non c'e niente nemmeno sup sito metzeler, le ho trovate a 214?. Considerando che ci faccio (da marzo ad ottobre) 50km al giorno casa ed ufficio ( ho il set cerchi per la pista) e 2 volte la settimana la Val Trebbia & c. Pensate possano sostituire le k3 interact con cui mi sono trovato benissimo ?
Queste ultime han fatto 4000km e due pistate, ma sempre molto attento nei trasferimenti e nell'uso quotidiano per non bruciarle in 2000km.
le M5 sono solo interact,e sostituiscono le M3
sono gomme DA strada con un occhio alla pista
le racetec k3 interact che avevi prima erano gomme DA pista con un occhio alla strada c ? una discreta differenza ......... se ti troveresti bene in strada con le M5 SICURAMENTE SI,ma se hai nella testa le racetec per la guida tanto sportiva non saprei cosa dire di sicuro le sportec sono + longeve a kilometraggio delle racetec........
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