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Braking Batfly

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    #1

    Braking Batfly

    Che ne pensate?



    Dal sito:

    > profilo WAVE® direzionale
    > geometria BATFLY
    > mozzo auto ventilante in lega avionautica 7075T6 realizzato con macchinari CNC
    > pista frenante realizzata in KRINOX (esclusiva mondiale, capacità termica maggiorata)
    > 12 nottolini flottanti con sede direzionale


    Unico problema secondo me..a vederli così mi sa che le pasticche le macinano
    Last edited by Gk#46; 21-10-09, 09:42.

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    #2
    Originally posted by Gk#46 View Post
    Che ne pensate?



    Dal sito:

    > profilo WAVE? direzionale
    > geometria BATFLY
    > mozzo auto ventilante in lega avionautica 7075T6 realizzato con macchinari CNC
    > pista frenante realizzata in KRINOX (esclusiva mondiale, capacit? termica maggiorata)
    > 12 nottolini flottanti con sede direzionale


    Unico problema secondo me..a vederli cos? mi sa che le pasticche le macinano
    secondo me le pasticche te le affetta come il prosciutto

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      #3
      se monti due lame per le circolari è la stessa identica cosa.

      e poi da quanto sò il costo è pure alto.
      Non ne vale la pena

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        #4
        so che come dischi sono ottimissimi!!

        ma il problema dopo ? che devi trovare delle pasticche che si adattano a questi dischi in modo che non ti durino 2gg......

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          #5
          esteticamente a piacevano un botto però costano troppo e distruggono le pastiglie...

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            #6
            se non sbaglio sei piu' o meno sullo stesso prezzo con i discacciati superlight..

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              #7
              960€ di catalogo da scontare
              saranno di sicuro ottimi dischi, non ho nessun dubbio che faranno il loro lavoro meglio di tanti altri, pero il costo e proibitivo

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                #8
                Il mozzo autoventilante, in una moto, come se gli altri non lo fossero, dei geni del male...

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                  #9
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Il mozzo autoventilante, in una moto, come se gli altri non lo fossero, dei geni del male...

                  Effettivamente


                  Mi sembrano "roba da ricchi", per chi cambia le pasticche ogni giornata libera o ogni gara

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                  • Font Size
                    #10
                    A parte il problema di trovare pastiglie idonee ciò che ne sconsiglia l'utilizzo è la fase di attacco estremamente aggressiva, non esiste il pelare il freno con questi dischi...

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                      #11
                      Originally posted by MiKiFF View Post
                      A parte il problema di trovare pastiglie idonee ci? che ne sconsiglia l'utilizzo ? la fase di attacco estremamente aggressiva, non esiste il pelare il freno con questi dischi...


                      Hai avuto modo di provarli???

                      Non ? che poi vibrano un p? sulla leva??

                      Secondo me, per un uso amatoriale non sono il massimo

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                        #12
                        Non li ho provati, ho deciso di non prenderli proprio per questo, detto da un tipo che li aveva a Misano 2 o 3 anni fa...

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                          #13
                          spettacolari!!!

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                          • Font Size
                            #14
                            piacciono un botto pure a me ..
                            cmq dobbiamo pensare che chi punta a performance, non e che guarda il cambio pastiglie

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                            • Font Size
                              #15
                              Una giornata di prove in Franciacorta con un "pilota" che girava per puro divertimento: ho guardato le pastiglie alla fine della giornata per pura curiosità, montate nuove alla mattina ERANO SUL FERRO.
                              Belli ma non ne vale proprio la pena, soldi buttati per me.

                              PS: erano il modello senza mozzo autoventilante solo batfly... ma non credo che il mozzo aiuti a consumare meno pastiglia...
                              Last edited by Time_Bandit; 23-10-09, 20:12.

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