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FINALI AKRA....

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    #1

    FINALI AKRA....

    secondo voi..per quale motivo gli ultimi scarichi akra..sono stati modificati con un finale pi? corto??....

    ...? un fatto di prestazioni..., un fatto estetico..., oppure un discorso di regolamento gare con variazione pi? alta del limite dei db.....???


    ....a voi largha sentenza.....

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    #2
    E' una questione di regolamenti. A partire da quest'anno, in alcune competizioni il limite fonometrico accettato ? passato da 102 a 107 db.
    L'Akra, come altri costruttori, si ? adeguata; e come spesso accade, ? stata anche la prima a commercializzare tale novit?. Quindi, il terminale Akra "corto" da 107 db. (disponibile in alternativa allo standard per alcuni modelli, e facente parte dei completi "Evo 2") ? figlio del cambiamento regolamentare. Per la cronaca, dovrebbe dare 1,5 cv. in pi? dello standard agli alti regimi; la resa ai medi ? dichiarata equivalente, ma non ci metterei la mano sul fuoco, non avendo fatto ancora il confronto al banco. In ogni caso, installato il completo Evo 2 sulla ZX10R, il rumore ? infernale...

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      #3
      ...ma secondo te...hanno cambiato solo il finale ....o hanno fatto delle modifiche anche ai collettori?....

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        #4
        Originally posted by avvonico
        E' una questione di regolamenti. A partire da quest'anno, in alcune competizioni il limite fonometrico accettato ? passato da 102 a 107 db:
        giusto...


        Originally posted by avvonico
        il rumore ? infernale...

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          #5
          Originally posted by AleMovistar
          ...ma secondo te...hanno cambiato solo il finale ....o hanno fatto delle modifiche anche ai collettori?....

          I collettori, tra impianto completo "Evo" con terminale normale, ed "Evo 2" con terminale corto, sono assolutamente identici.
          L'unica ulteriore differenza ? che la staffa di attacco in fibra di carbonio, opzionale con l'impianto Evo, ? invece indispensabile - e fornita di serie - con l'Evo 2.

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            #6
            Originally posted by avvonico
            E' una questione di regolamenti. A partire da quest'anno, in alcune competizioni il limite fonometrico accettato ? passato da 102 a 107 db.
            L'Akra, come altri costruttori, si ? adeguata; e come spesso accade, ? stata anche la prima a commercializzare tale novit?. Quindi, il terminale Akra "corto" da 107 db. (disponibile in alternativa allo standard per alcuni modelli, e facente parte dei completi "Evo 2") ? figlio del cambiamento regolamentare. Per la cronaca, dovrebbe dare 1,5 cv. in pi? dello standard agli alti regimi; la resa ai medi ? dichiarata equivalente, ma non ci metterei la mano sul fuoco, non avendo fatto ancora il confronto al banco. In ogni caso, installato il completo Evo 2 sulla ZX10R, il rumore ? infernale...

            Praticamente non bisogna aggiungere altro

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