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SHOEI: x-spirit Vermeulen o xr-1000 Diabolic/Rouge???

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    #16
    io sono di parte.. dico vermeulen... io l ho pagato scontato 540 neuri....

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      #17
      Io voto (graficamente parlando) per il Diabolic.....ma come qualit? non mi esprimo perch? non conosco Shoei, non sono informato sui modelli...

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        #18
        se fai solo pista ? sicuramente meglio il vermulen essendo pi? stabile come profilatura aerodinamica mentre l'xr-1000 ? pi? silenzioso. considera che i caschi replica gp (RX-7 o X-spiriti) sono i migliori in tutto come costruzione ma privilegiano la ventilazione del pilota inserendo la presa d'aria superiore centralmente e perpendicolare al flusso..alle alte velocit? senti un leggero sibili (i piloti hanno i tappi!). se noto l'xr-1000 ha le due prese profilate nel senso di scorrimento del flusso di aria sulla calotta..ne entra un p? meno ma ? pi? silenzioso. lavoro in un negozio di abbigliameno moto (VALERI SPORT)

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          #19
          Marco si vede che maneggi caschi tutto il giorno

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            #20
            Originally posted by jack View Post
            740 euri??? ...st? bene al negozio st? bene
            ma va lo compri su internet, e lo trovi a 500 euro.

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              #21
              la grafica diabolic che vuoi tu non è più in produzione da un anno e mezzo..se ne trovi ancora sei fortunato..

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                #22
                il rogue per me e' sicuramente la grafica piu' ****... pero' l'xspirit non si batte, il kiyonari black e' ignorantissimo!

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                  #23
                  Originally posted by marco_vicenza View Post
                  se fai solo pista ? sicuramente meglio il vermulen essendo pi? stabile come profilatura aerodinamica mentre l'xr-1000 ? pi? silenzioso. considera che i caschi replica gp (RX-7 o X-spiriti) sono i migliori in tutto come costruzione ma privilegiano la ventilazione del pilota inserendo la presa d'aria superiore centralmente e perpendicolare al flusso..alle alte velocit? senti un leggero sibili (i piloti hanno i tappi!). se noto l'xr-1000 ha le due prese profilate nel senso di scorrimento del flusso di aria sulla calotta..ne entra un p? meno ma ? pi? silenzioso. lavoro in un negozio di abbigliameno moto (VALERI SPORT)
                  ...prendo la tua risposta come un super consiglio... l x-spirit e un pochino rumororso.. dopo che sto in moto due.. tre ore inizia a darmi fastidio e rintronarmi un pochino... adesso vorrei provare i tappi per le orecchie... mi sconsigli di farlo su strada?

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                    #24
                    Originally posted by pitzigazeta View Post
                    ...prendo la tua risposta come un super consiglio... l x-spirit e un pochino rumororso.. dopo che sto in moto due.. tre ore inizia a darmi fastidio e rintronarmi un pochino... adesso vorrei provare i tappi per le orecchie... mi sconsigli di farlo su strada?
                    .....te lo sconsiglio...cambia casco....

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                      #25
                      Originally posted by maracan? View Post
                      .....te lo sconsiglio...cambia casco....
                      Bh? se gli calza alla perfezione perche cambiarlo?? alla fine si sa che ? un casco puramente RACING...e quindi quando sa di andare fuori in moto PER VIAGGETTI.. o cmq giratine lunghe potrebbe comprarsi un casco piu turistico...

                      Mentre quando va per fare il pazzoide si mette il vermulen!!

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                        #26
                        il vermeulen ? stupendo

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                          #27
                          Originally posted by JaR View Post
                          Bh? se gli calza alla perfezione perche cambiarlo?? alla fine si sa che ? un casco puramente RACING...e quindi quando sa di andare fuori in moto PER VIAGGETTI.. o cmq giratine lunghe potrebbe comprarsi un casco piu turistico...

                          Mentre quando va per fare il pazzoide si mette il vermulen!!
                          non lo cambio neanche morto... mi piace da impazzire e poi se mi desse veramente fastidio il casco non andrei in moto...

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                            #28
                            si ma dicevo..se ti da fastidio alla lunga (Cosa presumo anche normale!!) potresti usarne uno piu turistico quando esci per farti una girata con la morosa o per un coffè in solitaria.. ovviamente SOLO INTEGRALE!! niente modulabile e niente momodesing!! quella roba lasciamola agli sputeristi!!

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                            • Font Size
                              #29
                              chris.. chris..........

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                                #30
                                Originally posted by JaR View Post
                                si ma dicevo..se ti da fastidio alla lunga (Cosa presumo anche normale!!) potresti usarne uno piu turistico quando esci per farti una girata con la morosa o per un coff? in solitaria.. ovviamente SOLO INTEGRALE!! niente modulabile e niente momodesing!! quella roba lasciamola agli sputeristi!!
                                si... sono della tua stessa idea... uso quello modulare per fare benzina e per farmi qualche giretto in citt?... mentre per andare in montagna su la tuta e il casco integrale

                                integrale forever!

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