[database Vari] Caschi,carene,pasticche,ecc...

[libero]

DATABASE CASCHI

Invito tutti coloro che vogliano lasciare la loro testimonianza a scrivere poche righe sul loro casco descrivendone MARCA, MODELLO, PREZZO DI LISTINO e PREZZO PAGATO(eventualmente il negozio e la citt? dove ? stato acquistato) + una serie di votazioni(da 1 a 10) sulle varie caratteristiche e qualit?.


Grazie a tutti

(indicare, a fianco al modello, il vostro nick + voto su: sicurezza/assemblaggio/verniciatura/imbottitura/silenziosit?/chiusura visiera/aggancio visiera/aereazione/appannamento/accessori)




AGV(TiTech, GpPro)

Gp Pro - (Vyper 505) - prezzo pagato 300?(+ visiere) - sicurezza 9 - assemblaggio 8 - verniciatura 9 - imbottitura 8 - silenziosit? 9 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 3 -aereazione 6 - appannamento 6 - accessori (solo visiere il resto ? di serie) 7

TiTech - prezzo pagato 480? con visiera iridium MotoAction Imola- sicurezza 9 - assemblaggio 8 - verniciatura 10 - imbottitura 9 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 7 -aereazione 7 - appannamento 8 - accessori 9 ci son gi? le visiere a strappo






ARAI(Rx7 corsair,Astro R/J, RR4, Quantum-F)

Quantum-F - (mattia) - costo ? - pagato 280(usato da Miky%96) - sicurezza: 9 - Assemblaggio: 8 - Verniciatura: 8 -Imbottitura: 7 - Silenziosit?: 5 - chiusura visiera: 8 - aggancio visiera: 7 - Aereazione: 9 - Appannamento: 9 - Accessori : 7 - Peso: 6 - Commento: casco ottimo, di gran lunga il mio preferito, perfettibile nell'aggancio visiera (in comune con RX7 e successivi), piuttosto rumoroso


RX 7 RR4/XX - (Vyper 505) - prezzo pagato 1.300.000? - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 9 - imbottitura 10 con lode - silenziosit? 9 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 9 - aereazione 10 - appannamento 7 (il mio alle volte si appanna) - accessori 5 (di serie non danno nulla)

Quantum-f - (Vyper505) - prezzo pagato 1.100.000? - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 9 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 9 - aereazione 7 - appannamento 7 - accessori 5 (come x l'rx)

RX7-RR4/XX - (Mangus) - pagato 490(Imola, MOTOACTION) - sicurezza: 9 - assemblaggio: 6 - verniciatura: 9 - imbottitura: 8 - silenziosit?: 4 - chiusura visiera: 8 - aggancio visiera: 4 - aereazione: 9 - appannamento: ND (ho l'antifog) - accessori: 6

Quantum-F - (Neeko72) - prezzo 650 - pagato 410(Elio moto, Roma) - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 7,5 - imbottitura 8 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 9(bisogna farci la mano) - aereazione 7 - appannamento 6(senza la fog-city basta un p? di umidit? ambientale perch? tenda ad appannarsi) - accessori 6(una bella sacca portacasco ed un inutile coprinaso)

Quantum-f - (Devilman) - prezzo pagato 250? (preso usato) - sicurezza 10 - assemblaggio 8 - verniciatura 8 - imbottitura 10 - silenziosit? 6 - chiusura visiera 8 - aggancio visiera 7 (devo prenderci ancora la mano) - aereazione 6 - appannamento 5 - accessori 4

Quantum-F - (Nitronori) - prezzo 1.300.000 - prezzo pagato 900.000 Lire - sicurezza 10(testato a rijeka) - assemblaggio 9 - Verniciatura 10 - imbottitura 6 - silenziosit? 5 - chiusura visiera 6(migliorabile) - aggancio visiera 6(migliorabile) - areazione 10 - appannamento 8 - Accessori 6 - Peso 8 -

RX 7 RR4/XX - (Stecca) - pagato 570? - sicurezza: 9 - assemblaggio: 8 - verniciatura: 9 - imbottitura: 9 - silenziosit?: 6 - chiusura visiera: 8 - aggancio visiera: 8- aereazione: 10 - appannamento: ND (ho l'antifog) - accessori: 6 (quali?)

RX 7 Corsair - (Darren) - pagato 650? - sicurezza: 9 - assemblaggio: 9- verniciatura: 9 - imbottitura: 9 - silenziosit?: 7.5 - chiusura visiera: 8 - aggancio visiera: 6- aereazione: 10 - appannamento: no - accessori: 6 (quali?)

RX 7 RR4/XX - (twostroka) - prezzo pagato 1.300.000? - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 9 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 9 - aereazione 10 - appannamento 7.5 - accessori 8


Maverick(simile al quantum-f) - (nicoss) - prezzo 490 ? - pagato 370 ? - sicurezza 10 - verniciatura 10(? monocolore) - imbottitura 10 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 8 - aerazione 10 - appannamento 8 - accessori 7

Maverick(simile al quantum-f) - (bemat) - prezzo 490 ? - pagato 400 ? - sicurezza 10 - verniciatura 10(monocromatico) - imbottitura 10 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 9 - aerazione 10 - appannamento 9 - accessori 7

Quantum-f - (Kamesen) - prezzo pagato 500 Euro - sicurezza 10 - assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 9 - aereazione 9 - appannamento 8 - accessori boh!

RX 7 RR4/XX - (networker) - prezzo pagato 700? - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 8 - imbottitura 10 con lode - silenziosit? 8 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 9 - aereazione 10 - appannamento 8- accessori 5 (di serie non danno nulla) - durabilit? inserti 6 (pirolo chiusura visiera e scatto presa d'aria frontale sono durati 6 mesi)

RX7 Corsair replica McCoy - (Atommyk) - pagato 680 euro un anno fa quindi appena uscito da MOTOACTION a Imola - sicurezza: 10 - assemblaggio: 9 - verniciatura:10 - imbottitura: 10 - silenziosit?: 8 - chiusura visiera: 9 - aggancio visiera: 6 (smontarla se non hai la mano a farlo ? difficile) - aereazione: 10 (con tutte quelle prese ed estrattori d'aria anche in piena estate la testa ha un ottimo comfort) - appannamento: ho montato la lente Hyper Optiks di Fog City, voto alla Lente 10 - accessori: se ci si riferisce alla sacca 7.

RX7-RR4/XX - (beatino) - pagato 550(Valeri TV) - sicurezza: 10 - assemblaggio: 10 - verniciatura: 10 - imbottitura: 9 - silenziosit?: 7 - chiusura visiera: 9 - aggancio visiera: 8 - aereazione: 9 - appannamento: 9 (ho l'antifog) - accessori: 7


HJC(AC11, AC10, FG-14)

AC11 Zeek (R2D2) prezzo medio: ? 350 - pagato ?250 - Sicurezza 8 - Assemblaggio 8 - Verniciatura 9 - Imbottitura 8 - Silenziosit? 6,5 - Chiusura Visiera 8 - Aggancio Visiera 6 (un po' incasinata) - Aerazione 8 - Appannamento 10 (con visiera chiara di serie) - Accessori 10 (paranaso compreso nella confezione, Visiere Vari colori anche specchiati)


OGK(FF4(GP e non), FF3GP)

OGK FF4 - (Umbo) - costo 770 - pagato 700 - sicurezza: 10 - Assemblaggio: 9 - Verniciatura: 10 -Imbottitura: 9 - Silenziosit?: 8 - chiusura visiera: 9 - aggancio visiera: 10 - Aereazione: 9 - Appannamento: 9 - Accessori : 8 - Peso: 10


SHARK(RSR, RSF2 race)

Shark RSR - (Umbo) - costo 580 - pagato 520 - sicurezza: 9 - Assemblaggio: 7 - Verniciatura: 9 -Imbottitura: 9(morbida, calzata stretta) - Silenziosit?: 10 - chiusura visiera: 10 - aggancio visiera: 7 - Aereazione: 8 - Appannamento: 8 - Accessori : 9 - Peso: 6



SHOEI(X-SPIRIT, XR 1000, Z-ONE)

XR 1000 - (Vyper 505) - sicurezza 10 - assemblaggio 9 - verniciatura 10 - imbottitura 9 - silenziosit? 10 con lode - chiusura visiera 10 - aggancio - visiera 10 - aereazione 8 - appannamento non provato - accessori ancora non esistono a parte le visiere a specchio, per cui 3


Z-one - (Erreuno74) - pagato 700? - sicurezza: 10 - assemblaggio: 10 - verniciatura: 10 - imbottitura: 9 - silenziosit?: 9 - chiusura visiera: 10 - aggancio visiera: 10 - aereazione: 10 - appannamento: 5(si appanna molto in inverno) - accessori: 9

Z-one - (PippoZXR400) - pagato scontato con visiera blu 530 - sicurezza 10 - assemblaggio 9 - verniciatura 10 - imbottitura 10 - silenziosit? 9 - aggancio visiera 10 - chiusura visiera 10 - areazione 8 - appannamento 8 - peso 10 e lode - accessori 9(un paranaso,una paramento e il classico sacco shoei e visiere a go go di tutti i colori come ricambi)

Z-one - (Tato) - pagato scontato 350? (mi pare) - sicurezza 10 (spero) - assemblaggio 10 - verniciatura 8 (sassolini bastardi mi hanno segnato la vernice) - imbottitura 8 (non estraibile) - silenziosit? 5 (tutto perfetto tranne che entra rumore da sotto) - aggancio visiera 10 - chiusura visiera 10 - Areazione 9 - appannamento 8 - peso 10 (pesa 50 grammi meno di quanto dichiarato) - accessori (non so) Negozio Fuorigiri Lecco

X-Spirit Daijiro TC-6 - (Diavolo) - sicurezza 10 - assemblaggio 10 - verniciatura 10 - imbottitura 9 - silenziosit? 9 - chiusura visiera 10 e lode - aggancio visiera 10 - aereazione 9 - appannamento 10 - accessori 10

Z-one - (Macicca) - pagato scontato 325 ? - sicurezza 10 - assemblaggio 9 - verniciatura 8 - imbottitura 10 - silenziosit? 9 - aggancio visiera 10 - chiusura visiera 10 - areazione 8 - appannamento 6 - peso 10 e lode - accessori 9 Negozio Eliomoto Roma

XR1000 - (mikifromflorence) - prezzo pagato 400? - sicurezza boh - assemblaggio 10 - verniciatura 10 - imbottitura 4 - silenziosit? 6 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 10 - areazione 10 - appannamento visiera 10 - accessori 8

X-Ceed2 - (Gabry83) - prezzo listino 800circa - prezzo pagato 300 ? - sicurezza 10 - assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 9 - silenziosit? 9 - aggancio visiera 9 - chiusura visiera 8 - areazione 9 - appannamento 8 - peso 10 - accessori 9




SUOMY(Spec 1R extreme, Spec 1R,Gunwind)

Spec 1R - (Vyper 505) - prezzo pagato 500?(con visiera) - sicurezza 9 - assemblaggio 8 - verniciatura 10 - imbottitura 9 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 8 - aggancio visiera 6 - aereazione 7 - appannamento 10 impossibile appannarlo una volta in movimento - accessori 8

Gun Wind - (Vyper 505) - prezzo pagato 600.000? - sicurezza 7 - assemblaggio 2 - verniciatura 2 - imbottitura 5 - silenziosit? 3 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 3 - aereazione 2 - appannamento 2 - accessori 2 (i nottolini costano un botto... capisco Arai... ma Suomy)

Gun wind - (gekomotard) - prezzo pagato 159? - sicurezza 8 - assemblaggio 5/6 -
verniciatura 7 - imbottitura 7 - silenziosit? 6.5 - chiusura visiera 5.5 - aggancio visiera n.g. - aereazione 7 - appannamento visiera 7 (nemmeno volendo si appanna) - accessori 6.5(le visiere costano la met? di qualunque altra)

Spec 1R - (Libero) - prezzo pagato 390 - sicurezza 9 - assemblaggio 8 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 6 - areazione 7 - appannamrnto 10 - accessori 7(qui da me faccio fatica a trovarli)

Gun wind(Troy Corser Race Replica) - (Rocca) - - prezzo pagato 150? (fiera di padova inverno 2004) - sicurezza 8 - assemblaggio 7 - verniciatura 7 - imbottitura 7 - silenziosit? 6.5 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 8 - aereazione 7 - appannamento visiera 9 (non mi si ? mai appannata, neanche spuffandoci dentro con moto ferma) - accessori n.p. (mai dovuto comprarne uno)

Spec 1-r Ruben Xaus Red - (Fedebac) - Listino 546? - Pagato 400? - Sicurezza 9 - assemblaggio 9 - Verniciatura 9 - imbottitura 9 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 9 - aereazione 9 - appannamento 10 - accessori (visiera idrofobica 72?) 10

Gun wind - (mikifromflorence) - prezzo pagato 400? - sicurezza boh - assemblaggio 5 - verniciatura 6 - imbottitura 4 - silenziosit? 5 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 3 - areazione 8 - appannamento visiera 4 - accessori 7

Spec 1-r Max Biaggi - (Oma-R) - Listino 520? - Pagato 270? - Sicurezza 9 - assemblaggio 9 - Verniciatura 9 - imbottitura 9 - silenziosit? 7 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 9 - aereazione 9 - appannamento 10

Extreme - flower blu - (teskio) - pagato 500? con visiera iridium blu - verniciatura 10 - sicurezza bho - imbottitura 10 perch? ? sfoderabile ed ? in alcantara- silenziosit? 7 - assemblaggio 10 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 5 ma cerco di pulirla senza smontarla - aerazione 10 - appannamento 9 - accessori 10 a roma 50 euro x visiera iridium e me l'anno cambiata gratis perche l'originale si era rovinata











VEMAR(VSR(carbon e non), VRR)

Diadem VSR - (Mxl) - prezzo pagato 300.000 lire (in fabbrica 3 anni fa) - sicurezza 9 - assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 8 - silenziosit? 9/6 (stradale/naked) - chiusura visiera 8 - aggancio visiera 8 - aereazione 9 - appannamento 9

Diadem VSR Chrome - (alem74) - prezzo listino (quando l'ho preso io appena uscito 480 ?) 360-380 ? - prezzo pagato 320? - sicurezza 9 - assemblaggio 8 - verniciatura 9 - imbottitura 8 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 7 - aggancio visiera 9 - aereazione 8 - appannamento 8



X-LITE(X902, X901, X801,X801R,x801RR,x601,x701)

X801 - (mxl) - prezzo pagato 315 Euro - sicurezza 9 - assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 9 - chiusura visiera 9 - aggancio visiera 9 - aereazione 8 - appannamento 7

X801 Champion - (ciairo) - prezzo pagato 300 Euro - sicurezza ? - assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 10 - silenziosit? 8 - chiusura visiera 6 (s'? un po' allentata tanto da aprirsi quando mi giro per guardare dietro) - aggancio visiera 6 - aereazione 7 - appannamento 11 (con la visierina antifog di serie su questo modello non s'appanna manco se fuori sei sottozero)

X-Lite 902 replica Checa- (Joska) - prezzo di listino 500? - prezzo pagato 300 (fineserie) - sicurezza 10 (collaudato con impatto frontale su strada, la mentoniera ha resistito senza collassare)- assemblaggio 9 - verniciatura 9 - imbottitura 8 (tende un po a speluccarsi nella zona guance anche con sottocasco)- silenziosit? 8 - chiusura visiera 10 - aggancio visiera 10 - aereazione 7 - appannamento 10 ( di serie c'? anche la visiera antifog davvero ottima)- accessori 9

[libero]

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DATABASE PASTIGLIE

APRILIA

Nick-name: nicoss
Modello di moto e anno: Aprilia RS250 '00
Modello Pompa: Brembo originale (14 penso)
Modello Tubi: treccia frentubo
Tipo dischi: Originali
Pastiglie provate: originali e ferodo sintergrip sinterizzate
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: direi sicuramente le ferodo...frenata da paura e si scaldano velocemente. Me le han paragonate alle brembo grigie....ma non saprei non avendo provato queste ultime...

DUCATI

HONDA

Nick-name: Libero
Modello di moto e anno: Honda CBR600 FSport 2001
Modello Pompa: Brembo da 19
Modello Tubi in Treccia: Fren Tubo
Tipo dischi:Margherita della Braking
Pastiglie provate: Ferodo sinterizzate e pastiglie consigliate dalla Braking per i miei dischi.
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: la migliore e stata la Braking.

Nick-name: Giocattolaio
Modello di moto e anno: Honda hornet 900 2004
Modello Pompa: Discacciati da 19
Modello Tubi: in Treccia Goodridge
Tipo dischi:Margherita della Braking modif/320mm
Pastiglie provate: Braking e Gold Fren x uso stradale
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: Gold Fren S3 per uso sportvo/pista.


Nick-name: Mattia®
Modello di moto e anno: Honda hornet 600 2001
Modello Pompa: Playmobil originale
Modello Tubi: in Treccia di kevlar FrenTubo
Tipo dischi:Originali flottanti di diametro ignoto (nel senso che IO lo ignoro )
Pastiglie provate: Carbonne Lorraine media
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: Carbonne Lorraine media

Nick-name: testa
Modello di moto e anno: Honda VTRSP1 2001
Modello Pompa: Performance & Technology 19
Modello Tubi: treccia artigianali
Tipo dischi: Originali
Pastiglie provate: originali,Carbon Lorraine SBK3
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: le originali non sono male...con la pompa originale frenano molto e durano altrettanto,SBK3 frenano mooooooolto,come aveva promesso Bobo....durata....non so...

KAWASAKI

Nick-name: TWOstroka!
Modello di moto e anno: kawasaki ZX-6R 636 MY 03
Modello Pompa: brembo radiale 19
Modello Tubi: treccia spiegler
Tipo dischi: braking wave flottanti
Pastiglie provate:Carbon Lorraine SBK3, goldfren
Pastiglia che ha dato il miglior risultato:in questa configurazione ho provato solo le carbone lorraine e le ho riprese dopo il primo set perche' la frenata era ineccepibile,peccato che dopo poco piu' di 500 km siano finite ma do' la colpa ai dischi flottanti. Pessime le goldfren...distrutte dopo 180 km

SUZUKI

Nick-name: Alem74
Modello di moto e anno: Suzuki GSX R 600 SRAD '97
Modello Pompa: originale ( la prova con la radiale + avanti...)
Modello Tubi: treccia artigianali
Tipo dischi: braking wave 320
Pastiglie provate: originali, Ferodo Road Racing (sint strada), Brembo Rosse
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: Ferodo miglior compromesso tra strada/pista...originali OSCENE...Brembo Rosse buone ma da fredde sono nulle e durano pochissimo...prossime Braking o Brembo Grigie

Nick-name: mic
Modello di moto e anno: Suzuki GSXR 750 K1
Modello Pompa: Brembo 19x20
Modello Tubi: treccia frentubo
Tipo dischi: Originali e Braking batfly
Pastiglie provate: ferodo CP911, ferodo XR, brembo SC, CL SBK3, PFC
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: sui dischi originali sicuramente PFC da' un giro a tutti seguita dalle SBK3, coi bat fly la differenza è quasi annullata dalla potenza incredibile del disco quindi vanno benissimo delle normali sinterizzate

Nick-name: Franki Kili
Modello di moto e anno: Suzuki GSXR 1000K3
Modello Pompa: Discacciati 20mm
Modello Tubi: Treccia acciaio Fren Tubo
Tipo dischi:Originali e Discacciati da 300mm
Pastiglie provate[/b]: SBS dual carbon, Ferodo XR, Brembo Racing
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: Ferodo XR o New Fren sinterizzata racing (che è la stessa cosa )


YAMAHA

Nick-name: Vyper505
Modello di moto e anno: Yamaha R1 2001 VyperStyle
Modello Pompa: Performance Technologies
Modello Tubi: treccia metallica con guaina in termoformabile Brembo
Tipo dischi:Originali flottanti 298
Pastiglie provate: Breaking rosse, Brembo rosse, Yamaha original parts, SBS sinterizzate
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: SBS sinterizzate. Frenano tanto, ma tanto, ma taaaaaaaaaaaaaanto

Nick-name: Marcomal
Modello di moto e anno: YAMAHA R1 '98
Modello Pompa: discacciati radiale 19
Modello Tubi: treccia kevlar self-made - frentubo
Tipo dischi: breking wave flottanti 298mm - ora brembo flottanti 320mm
Pastiglie provateriginali-sbs dual carbon-brembo RR(verdi)-brembo SA(rosse)-brembo SC(grigie)-FERODO
Pastiglia che ha dato il miglior risultato:Il miglior compromesso secondo me lo danno le brembo SA (rosse)... in pista il top che ho provato sono le SC ma con gli wave mi duravano tipo 1 giornata a Misano!!! Non so dire che modello (ma erano il meglio a disposizione dal mio amico in negozio) comunque super schifo le ferodo che non si consumavano mai e segnavano i dischi..... meglio la SBS ma sempre lasciano i dischi "leopardati" resto con brembo

Nick-name: Neeko72
Modello di moto e anno: Yamaha R1 2002
Modello Pompa: Discacciati 19x20
Modello Tubi: treccia goodridge acciaio/acciaio
Tipo dischi: braking 298
Pastiglie provate: originali e braking cm55 in strada / ferodo cp 911, performance technology in pista
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: le originali per strada vanno da *** e durano una vita, le braking frenano altrettanto prontamente e bene, per la durata vedremo...performance technology in pista(un altro pianeta...)

Nick-name: spettinato
Modello di moto e anno: Yamaha R1 2002
Modello Pompa: radiale performance technology
Modello Tubi: treccia kevlar by mito
Tipo dischi:Originali flottanti 298
Pastiglie provate: Brembo rosse uno schifo, Yamaha original , SBS sint
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: SBS sint

Nick-name: ruffryders
Modello di moto e anno: Yamaha R1 2003
Modello Pompa: originale
Modello Tubi: treccia Motorquality
Tipo dischi:Originali flottanti 298
Pastiglie provate: Yamaha originale , SBS dual carbon
Pastiglia che ha dato il miglior risultato: le sbs da fredde non frenan nulla,da calde frenan da paura!!
Originali buone per la strada,sbs pista!!

[libero]

DATABASE CARENE IN VETRORESINA

Come tutti voi sapete non tutte le carene sono uguali....ci sono quelle economiche, ma che non montano...quelle che montano ma non sono rifinite, quelle che montano e sono rifinite ma costano uno sproposito....qui di seguito trovate una lista di alcuni( ) utenti daidegas con accanto un giudizio(tecnico ed economico) sulla carena che montano(o hanno montato) sulla loro moto.

In fondo alla lista trovate un pratico VADEMECUM sulla tecnica migliore per procedere all'installazione di una carena in vetroresina per cercare di limitare le "sorprese".

PS: se volete aggiungere la vostra esperienza mandatemi un messaggio privato.

UTENTE > MOTO > PRODUTTORE > GIUDIZIO GLOBALE > PREZZO

APRILIA

SINCRO > RSV TUONO 1000 > FIBERMED > OTTIMO > BUONO
TOONY > RSV 1000 > MOTOFLASHY > OTTIMO > OTTIMO
REPLICANTE > RSV1000R '02 > FIBERMED > OTTIMO > OTTIMO

DUCATI

DESMO4 > 996 > RPS > OTTIMO > OTTIMO (tempi di consegna lunghi)
DESMO4 > 996 > ANOTHERBIKE > OTTIMO > ECCELLENTE
KIMBA - 749(999) - ZAMORACING > MOLTO BUONO > MOLTO BUONO
RIDDICK > 998S > ANOTHERBIKE > OTTIMO > ECCELLENTE


HONDA

LIBERO > CBR 600 FS > MOTOFLASH(verniciate monocolore) > BUONO > 410€
KATIVO > CBR 600 RR > ANOTHERBIKE > MOLTO BUONO > BUONO
LORENZOPE > CBR600RR > FLAMINGO > OTTIMO > BUONO
ZIB > CBR900 '95 > MOTOFLASH > BUONO > BUONO
DR.ERGAL > CBR 929 RR > CRUCIATA > OTTIMO > PIù CHE SUFFICENTE
COBRA > CBR 929 > PLASTICBIKE > OTTIMO > GIUSTO
BIRUBIRU > CBR954RR > CRUCIATA > MOLTO BUONO > BUONO
DRIVE1975 > CBR954RR > MOTOFLASH > GRAV.INSUFFICENTE > BUONO
PABLITO > CBR954 '03 > VTRMOTO > BUONO > OTTIMO
PABLITO > CBR954 '02 > MOTOFLASH > SUFFICIENTE > SUFFICIENTE


KAWASAKI

ARCHIMEDE > ZX7R > ZAMBO > GRAVEMENTE INSUFFICENTE > -
ARCHIMEDE > ZX7R(CODONE) > RESINCORSE > ECCELLENTE > -
ATARU 7 > ZX7R > LINEA MOTO > PERFETTE > BUONO (meno di cruciata)
AX5GENIO > ZX-7R(CODONE) > MOTOFLASH > GRAV.INSUFFICENTE > BUONO
TWOSTROKA > ZX-6R 03 > MOTOFLASH > BUONO > MOLTO BUONO
NEXSUS > ZX 636 R 03> MOTOFLASH > GRAVEMENTE INSUFFICENTE > BUONO
MANDINGO > ZX6R 03 > CRUCIATA > BUONO > 884€(con spedizione)
ELLEEN > ZX6R 04 > FIBERMED > OTTIMO > BUONO
SPIDER > ZX6-R '04 > FIBERMED > OTTIMO > OTTIMO
DISA > ZX6R 03/04> VTR MOTO> INDECENTI > BASSO
DISA > ZX6R 03/04> ANOTHERBIKE > BEN FATTE > OTTIMO
SHOEI > ZX6R 05> ANOTHERBIKE > BEN FATTE > OTTIMO (stradali)
SPIDER > ZX10-R '04 > FIBERMED > OTTIMO > OTTIMO
DAEMONR666 > ZX 10 R > ROSSOCARENE > OTTIMO > OTTIMO
SKALUCA > ZX10-R > ROSSOCARENA > OTTIMO > OTTIMO
ILNOVI > ZX6R 05> MotoFlash > OTTIMO > ECCELLENTE (racing)






SUZUKI

ATARU 7 > RGV 250 GAMMA > ZAMBO > PESSIME > BUONO > GIUSTO(x la qualit&#224
LORD G > GSX-R 600 01-03> MOTOFLASH > OTTIMO > DISCRETO
VALENTINIAGSX-R > GSX-R 600 SRAD > RESINCORSE > ECCELLENTE > GIUSTO
FEPERIS > GSX-R 2001/02 > MOTOFLASH(PISTA) > SUFFICENTE > BUONO
BLUE ICE > GSX - R 750 k4 > MOTOSPECIAL> OTTIMO > BUONO
MATTIA > GSX-R 750 K4 > ANOTHERBIKE > DISCRETO > OTTIMO
FORSESI > GSXR 1000 K4 > MOTOFLASH > INSUFFICENTE > SUFFICENTE

YAMAHA

PORKYPIG > R6 2000 > PLASTICBIKE > OTTIMO E ANCHE DI PIU'
BIRUBIRU > R6 2002 > CRUCIATA > OTTIMO > BUONO
DEVIX > R6 03 > VTRMOTO > BUONO > OTTIMO
RUFFYRIDERS > R6 03 > MOTOFLASH > DISCRETO > OTTIMO
MITO22 > R1 98 > VTRMOTO > OTTIMO > OTTIMO
ARCHIMEDE > R1 00 > VTRMOTO > SCARSO > OTTIMO
SPIDER > R1 '00 > CRUCIATA > BUONO > BUONO
GIXY > R1 00 > CRUCIATA RACING > OTTIMO> BUONO
MOTLEY CRUE > R1 2000 > MOTOFLASH > BUONO > OTTIMO
GOGO > R1 01 > MOTOFLASH > BUONO > OTTIMO
SAXOAO > R1 2001 > PLASTICBIKE(PISTA) > OTTIMO > 450€
KAGLIOSTRO > R1 01>RRP CARENE > + CHE BUONO > BUONO
ERREUNO74 > R1 2002 > ANOTHERBIKE > BUONO > ECCELLENTE
STEVE_TANGA > R1 02 > VTRMOTO > SCARSO > SCARSO
STEVE_TANGA > R1 02 > MOTOFLASH > BUONO > BUONO
STEVE_TANGA > R1 02 > FLAMINGO CORSE > OTTIMO > OTTIMO
NEEKO72 > R1 2002 > CRUCIATA > OTTIMO > 550?(compresa verniciatura però..)
NEEKO72 > R1 2002 > ANOTHERBIKE(cupolino pista) > ECCELLENTE > OTTIMO
MITO22 > R1 2002 > MOTOFLASH > MOLTO BUONO > MEDIO
MITO22 > R1 2002 > VTRMOTO > BUONO > BUONO
GIULY > R1 03 > CRUCIATA(RACING) > BUONO > OTTIMO
RUFFYRIDERS > R1 03 > MOTOFLASH > BUONO > MOLTO BUONO

COKIDRUG > R1 2002 > VTRMOTO > DISCRETO > BUONO
THE_ONE > R1 2002 > MOTOFLASH > OTTIMO > OTTIMO
DAVID1 > R1 2002 > VTRMOTO > SCARSO > 270€
WILLIAMS > R1 2002 > PLASTIC BIKE > OTTIMO > 535€
STEBUSTO > R1 2003 > CRUCIATA > BUONO > 680€
SPIDER > R1 '03 > VTRMOTO > SCARSO > SCARSO
ELLEEN(fidanzato) > R1 2004 > ANOTHERBIKE > OTTIMO > OTTIMO
CAPELLO > R1 2004(solo codone) > ANOTHERBIKE > MOLTO BUONO > 90€
ALCOR > R1 2004 > CRUCIATA> OTTIMO > MOLTO BUONO


ALTRE

DONNIE/AIRQUAKE > CAGIVA MITO EV > MOTOFLASH > OTTIMO > 500€(VERNICIATE+SPEDIZIONE+PLEXI)




CONSIGLI PER IL MONTAGGIO DELLA CARENA

Le carene sono prodotti artigianali

Ogni carena è diversa dall'altra

In ogni periodo dell'anno si usa una resina diversa a causa delle condizioni climatiche diverse.

Gli stampi si deformano con l'andare del tempo quindi più uno stampo ha prodotto carene peggio saranno le carene che verranno dopo.

Ogni operaio ha una bravura diversa

Ogni giorno un operaio taglia e lavora in maniera diversa

Ogni carene si monta bene o male in base alle procedure di montaggio e all'ordine con cui vengono praticati i fori,se si segue la sequenza giusta si riesce altrimenti si butta il sangue.

La prima cosa da fare è unire le parti della carena tra di loro cioè di costruire la carena a moto smontata facendo per prima cosa i fori che uniscono le parti delle carene tra di loro,e limando le imperfezioni che inpediscono il perfetto accoppiamento da smontate,in ultimo una volta salita la carena sulla moto e unite le parti tra di loro si praticano i fori che le attaccano al telaio ed al telaietto perchè quei fori sono inseriti in dei canali grossi dove vi è lo spazio per prendersi alcuni millimetri che servono ad aggiustarsi sensa problemi e senza creare problemi agli accoppiamenti.

by ANOTHERWAY