Pesi dei cerchi Marchesini.

[beatino]

Salve, ho dato un'occhiata al sito http://www.marchesiniwheels.com/ITA e purtroppo ci sono pochissime informazioni riguardo ai cerchi in produzione...

Si pu? sapere indicativamente cosa pesano i cerchi ALLUMINIO FORGIATO "KOMPE per Suzuki GSXR 1000 K7 ??

E quelli in magnesio forgiato??

Sempre per GSXR1000 K7, quindi da 3.50"x17" + 6.00"x17".

Grazie.

[mito22]

Ti sei preso il K7?

[beatino]

Ti sei preso il K7?

Ancora no ma manca poco....o per un 1000 K7 - K8 a prezzo o per il nuovo K9.

Appena so come sar? il K9 (verso ottobre-novembre) decido se aspettare o cercare un K7-K8, vediamo.

Intanto mi st? informando per cerchi, scarico e mono.

PS. Mi vendi il tuo e ti prendi tu il K9??

[beatino]

Davide, hai la casella dei messaggi privati piena....

Comunque quanto vuoi del filtro e dei cerchi indicativamente?

E i cerchi con corona e dischi o senza niente?

[beatino]

Davide, hai la casella dei messaggi privati piena....

Comunque quanto vuoi del filtro e dei cerchi indicativamente?

E i cerchi con corona e dischi o senza niente?

Anche in pm quando puoi.

[Andreani Group]

i cerchi in alluminio hanno relativamente lo stesso peso degli originali, ma cambia notevolmente la rigidità, il magnesio è sicuramente un 30% in meno piu' leggero.

Ciao

Roberto

[elio]

Salve, ho dato un'occhiata al sito http://www.marchesiniwheels.com/ITA e purtroppo ci sono pochissime informazioni riguardo ai cerchi in produzione...

Si può sapere indicativamente cosa pesano i cerchi ALLUMINIO FORGIATO "KOMPE per Suzuki GSXR 1000 K7 ??

E quelli in magnesio forgiato??

Sempre per GSXR1000 K7, quindi da 3.50"x17" + 6.00"x17".

Grazie.

non li ho pesati ma mi è stato detto da chi lo ha fatto che gli alluminio forgiato pesano circa 2 etti meno sia l'anteriore che il posteriore

non sono capace da percepirne con evidenza la differenza (usati solo una volta a magione ed alla prossima uscita userò nuovi pneumatici) ma mi sembra che con i forgiati alluminio marchesini riesco a stringere un pò più agevolmente la curva

[beatino]

i cerchi in alluminio hanno relativamente lo stesso peso degli originali, ma cambia notevolmente la rigidit?, il magnesio ? sicuramente un 30% in meno piu' leggero.

Ciao

Roberto

Ah...

I Marvic invece dichiarano un peso ben inferiore sui loro in alluminio forgiato, tanto per mettere 2 numeri danno 3.1Kg l'anteriore e 4.1 il posteriore o meno, vado a memoria, dopo guardo esattamente, mentre i magnesio forgiato (sempre Marvic) sono sui 2.1Kg ant e 2.9Kg post.

[elio]

Ah...

I Marvic invece dichiarano un peso ben inferiore sui loro in alluminio forgiato, tanto per mettere 2 numeri danno 3.1Kg l'anteriore e 4.1 il posteriore o meno, vado a memoria, dopo guardo esattamente, mentre i magnesio forgiato (sempre Marvic) sono sui 2.1Kg ant e 2.9Kg post.

sicuro che i pesi sono con il cerchio completo di tutto (boccole, flange, portacorona etc.)?

p.s. la corona non contarla: in genere sui cerchi aftermarket monti sempre corone in ergal che sono parecchi etti più leggere di quelle originali in acciaio

[beatino]

Probabilmente il peso ? del solo cerchio, per? ? molto basso, ecco cosa dichiarano del modello Assen SBK:

PESI Alluminio ForgiatoAnt.3,2 Kg Post.4,2 Kg


PESI Magnesio Forgiato Ant.Da 2,2 kgPost.Da 3,0 kg

A ricordo il peso del cerchio originale Suzuki ? di circa 5Kg l'anteriore e 6Kg il posteriore se non sbaglio.

Non male neanche il Penta in magnesio fuso, 2,7 e 3,9.

PESIAnt.Da 2.7 KgPost.Da 3.9 Kg

Mi piacerebbe sapere i pesi dei Marchesini, e trovo che sia una grave mancanza il fatto che sul loro sito o sui depliant non siano riportati i pesi dei cerchi, visto che il peso ? una delle caratteristiche pi? importanti per chi vuole dei cerchi aftermarket.

[Andreani Group]

Ciao Beatino lasciando perdere dati che reputo improbabili , ti ricordo che il dato più importante per un cerchio è la rigidità , e non il peso , certo se un cerchio aftermarket pesa il doppio...
I cerchi ogni anno dalle case vengono modificati , se mettiamo il caso del CBR 1000 in tre modelli recenti , i cerchi pesano tutti e tre differenti , ma l'applicabilità dei cerchi aftermarket è uguale per tutti i modelli dal 2004 al 2008...sarebbe assurdo fare ogni anno comparative.

Ciao

Roberto

[beatino]

Sono daccodo su ci? che dici, ed ? chiaro che Marchesini sia un prodotto eccezzionale di gran qualit? e su questo non si discute.
Per? mettere i dati relativi al peso dei cerchi sarebbe un dato importante, e mi pare strano che manchi, anche perch? pu? aiutare a decidere che tipo di cerchio acquistare, se in alluminio o magnesio, certamente in base al prezzo, per? anche e sicuramente in base al peso.

D'altronde parliamo di cerchi noti per la leggerezza, o no?

[Q-Andrea]

il peso credo sia un fattore poco importante su un cerchio aftermarket in magnesio o alluminio...
i benefici li senti perchè cambia la rigidità e l'effetto giroscopico...

[Antony81]

Sono d'accordo che cambia l'effetto giroscopico ma per fare ciò bisogna alleggerire il cerchio e concentrare le masse più vicino al centro del cerchio. Togliendo peso all'esterno del cerchio toglio anche diversa inerzia.
Comunque secondo me con l'alluminio forgiato sei attorno ad 1 kg di peso in meno alla coppia.

[beatino]

il peso credo sia un fattore poco importante su un cerchio aftermarket in magnesio o alluminio...
i benefici li senti perch? cambia la rigidit? e l'effetto giroscopico...

Ah...bene allora.

Io pensavo che la caratteristica pi? importante per diminuire l'effetto giroscopio fosse il peso, sia totale, che chiaramente anche dove ? distribuito, mentre non pensavo centrasse qualcosa la rigidit?, che onestamente non vedo cosa possa cambiare, visto che sul cerchio viene montata la gomma.