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Ma è sempre meglio partecipare no?
Perfetto.
Io tra le altre cose avevo deciso per L' XR 1000 di SHOEI, e vedo che ha tre stelle.
Poi invece vedo che il BELL e l'HJC sono valutati bene.
Solo che da queste parti non si trovano da provare...
Anche io avevo pensato allo Shoei, poi ho visto questa comparativa e mi sono venuti un p? di dubbi: ho pensato anche allo Shark RSR2 che ho trovato a prezzi interessanti....Bh?, vorrei qualcuno pi? ferrato in materia!
PS: Andrea, non ti saprei dire come ? stato condotto il test.
Anche io avevo pensato allo Shoei, poi ho visto questa comparativa e mi sono venuti un pò di dubbi: ho pensato anche allo Shark RSR2 che ho trovato a prezzi interessanti....Bhò, vorrei qualcuno più ferrato in materia!
PS: Andrea, non ti saprei dire come è stato condotto il test.
Io ho già scartato Shark, Nolan, Xlite, Arai e Suomy.
Shark e Nolan/Xlite perchè non mi trovo bene con la forla della calotta.
Arai perchè preferisco Shoei, e poi i risultati di Arai in questo test non sembrano incoraggianti.
Allora ho fatto bene a preferire X-spirit a Corsair...
Oltre al caso clamoroso del Corsair (ma anche AstroJ e Condor deludono parecchio, mentre il GP5x se non sbaglio ? un casco automobilistico), stupiscono le 5 stelle dell'AGV S4 o del Lazer LZ6, modelli la cui qualit? costruttiva, sulla carta, non ? paragonabile a quella delle citate giapponesi.
Comunque questo programma SHARP aprir? decine di polemiche e discussioni..
Allora ho fatto bene a preferire X-spirit a Corsair...
Oltre al caso clamoroso del Corsair (ma anche AstroJ e Condor deludono parecchio, mentre il GP5x se non sbaglio ? un casco automobilistico), stupiscono le 5 stelle dell'AGV S4 o del Lazer LZ6, modelli la cui qualit? costruttiva, sulla carta, non ? paragonabile a quella delle citate giapponesi.
Comunque questo programma SHARP aprir? decine di polemiche e discussioni..
Eh si: il punto ? che se ? davvero affidabile questa comparativa, rivoluzioner? completamente il mercato dei caschi odierno....Ma prima per? ci devono dare le prove che sia cos?!!!
dipende dal tipo di test che fanno...
l' omologazione americana (per esempio) premia un casco con calotta dura che resiste a più di un urto nello stesso punto. però una calotta dura non assorbe l' urto e lo trasmette alla capoccia dentro al casco...
pensate alle auto moderne che, per preservare i passeggeri, si deformano tantissimo per assorbire le forze generate dall' urto...
dipende dal tipo di test che fanno...
l' omologazione americana (per esempio) premia un casco con calotta dura che resiste a pi? di un urto nello stesso punto. per? una calotta dura non assorbe l' urto e lo trasmette alla capoccia dentro al casco...
pensate alle auto moderne che, per preservare i passeggeri, si deformano tantissimo per assorbire le forze generate dall' urto...
Infatti questo ? uno dei motivi per cui mi/ci piacerebbe sentire il parere di qualche esperto del settore!
il vsr testato con il macchinario non sballato da 3 stelle, i top di gamma arai 4 cosi come gli shoei che variano dalla 3 stellina alla 4 per il modello top di gamma....
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