In definitiva...Il catalizzatore ce vo' o no?

[corrado66]

CDC = Carta di Circolazione

Vabb?, ammettiamo che senza catalizzatore la tua moto non rientra pi? nell'Euro3...e quindi? C'? la multa per "mancanza di dispositivo anitiinquinamento?"Secondo me semplicemente non potresti entrare nelle zone a traffico limitato...e non passeresti la revisione dopo i 4 anni...

Ho provato a leggere la legge 2005/30...ma ? quasi incomprensibile

Oltre alla multa c'? il ritiro della CDC e susseguente revisione straordinaria..

ed inoltre prima mi dimenticavo di scrivere..che a peggiorare la situazione ..in teoria..e ribadisco in teoria..montando un accesssorio aftermarket..e nella malaugurata ipotesi di incidente (sempre in strada)..la compagnia assicuratrice potrebbe non tutelarti e addirittura rivalersi nei tuoi confronti per i danni causati !!

[Ste___86]

che bella la moto euro 0!!

[gabelbrucken]

Che pacco ragazzi...

Non riesco a darmi pace...il 4-1 mi piacerebbe davvero tanto

[gabelbrucken]

Confermato anche da Lavizzari, specialista in terminali e impianti completi...Anche i suoi impianti OMOLOGATI...Non lo sono per le emissioni inquinanti...
Lui per? dice che ? un problema solo per le moto Euro3. Le Euro2 NON devono avere un catalizzatore. In poche parole, lui,alle euro 3 , pu? fare solo il terminale con db killer-

[gt98]

allora ribadendo quello che qualcuno ha gia' detto........x omologato un determinato pezzo deve avere un omologazione fatta dal costruttore del pezzo ,con la conferma dell'importatore della marca della moto che quel determinato accessorio va bene x quel modello di moto !!!
alla fine il tutto vidimato da un ufficio di circolazione sul libretto !!!

questo x essere completamente ok x la legge !!!

[gabelbrucken]

allora ribadendo quello che qualcuno ha gia' detto........x omologato un determinato pezzo deve avere un omologazione fatta dal costruttore del pezzo ,con la conferma dell'importatore della marca della moto che quel determinato accessorio va bene x quel modello di moto !!!
alla fine il tutto vidimato da un ufficio di circolazione sul libretto !!!

questo x essere completamente ok x la legge !!!

Esatto...e nessun produttore di impianti aftermarket ? riuscito a farsi omologare i catalizzatori aftermarket dall'ente competente.Tutto qui.

Questo vale per Euro3...

[linuc]

Esatto...e nessun produttore di impianti aftermarket ? riuscito a farsi omologare i catalizzatori aftermarket dall'ente competente.Tutto qui.

Questo vale per Euro3...

mi sembra pure "normale" questo

i produttori di moto hanno fior fior di ingegneri che studiano lo scarico in modo da essere dentro i limiti fonometrici e di emissioni al pelo, quindi credo che NESSUN produttore aftermarket (con le risorse che hanno) riesca a fare di meglio (ovvero uno scarico piu performante/leggero)