Biadesivo 3M

[4inlinea]

Qualcuno sa dove posso trovare il biadesivo gommato della 3M?
Devo attaccare le protezioni in carbonio per il forcellone e non voglio usare silicone

[omarsmanetto]

nelle ferramenta....nn prendere il vhb...quello una volta messo per toglierlo devi sudare 7 camicie...

[gabro]

nelle ferramenta....nn prendere il vhb...quello una volta messo per toglierlo devi sudare 7 camicie...

...anche a me interesserebbe ma ...se mi stanco e voglio toglierlo ? dura con quello normale?

[4inlinea]

nelle ferramenta....nn prendere il vhb...quello una volta messo per toglierlo devi sudare 7 camicie...

Vhb ? Quale devo mettere per avere una tenuta buona e se mi stufo non devo impazzire per toglierlo?

[mohican]

anche io devo mettere paratelaio e coprifrizione e alternatore e non so come fare ... col biadesivo si ha una buona tenuta ? quanto lungo deve essere ? grazie !

[alexab13]

ma i biadesivi per i para carter...reggono al calore???

[4inlinea]

ma i biadesivi per i para carter...reggono al calore???

Allora... per la protezione in carbonio carter e frizione bisogna usare del silicone acrilico che resista al calore.Per il resto (protezione forcellone telaio etc.) ho letto in giro che il biadesivo gommato della 3M ? ottimo.
Per? io fino ad ora non l'ho trovato
Sarebbe utile che intervenisse qualcuno del forum che ha gi? "esperienza" in merito

[omarsmanetto]

allora biadesivo della 3m ce ne sono di vari tipi...tra cui uno dei piu' forti e' il vhb che io uso per attaccare omega inox sulla lamiera....io ho usato biadesivo su alcune parti ,su altre carter frizione ho usato il silicone trasparente e dopo due anni e' ancora li...tra l'altro il biadesivo che ho usato n ne' propriamente ecconomico...

[mav]

Allora... per la protezione in carbonio carter e frizione bisogna usare del silicone acrilico che resista al calore.Per il resto (protezione forcellone telaio etc.) ho letto in giro che il biadesivo gommato della 3M ? ottimo.
Per? io fino ad ora non l'ho trovato
Sarebbe utile che intervenisse qualcuno del forum che ha gi? "esperienza" in merito

allora io ho messo tutto con il silicone poi ho anche tolto tutto...... di conseguenza rimaneva il silicone su teleio e forcellone ....... ho preso un prodotto specifico per togliere il silicone e tutto ? venuto via in un attimo....... il biadesivo x buono che sia non tiene ti perderesti i pezzi x strada

se decidi di mettere il silicone gli fai solo un cordone tutto intorno al perimetro e sei a posto tiene bene e se decidi di toglierlo non impazzisci

[4inlinea]

allora biadesivo della 3m ce ne sono di vari tipi...tra cui uno dei piu' forti e' il vhb che io uso per attaccare omega inox sulla lamiera....io ho usato biadesivo su alcune parti ,su altre carter frizione ho usato il silicone trasparente e dopo due anni e' ancora li...tra l'altro il biadesivo che ho usato n ne' propriamente ecconomico...

Quindi tu hai usato il biadesivo gommato 3M tipo VHB?

[4inlinea]

allora io ho messo tutto con il silicone poi ho anche tolto tutto...... di conseguenza rimaneva il silicone su teleio e forcellone ....... ho preso un prodotto specifico per togliere il silicone e tutto ? venuto via in un attimo....... il biadesivo x buono che sia non tiene ti perderesti i pezzi x strada

se decidi di mettere il silicone gli fai solo un cordone tutto intorno al perimetro e sei a posto tiene bene e se decidi di toglierlo non impazzisci

Hai usato un silicone trasparente acrilico?
Ma per il copricarter e coprifrizione non hai usato un silicone resistente al calore?

[mav]

Hai usato un silicone trasparente acrilico?
Ma per il copricarter e coprifrizione non hai usato un silicone resistente al calore?

per i copritelaio e forcellone ho usato un semplice silicone trasarente per i carter sull'r1 04 vanno avvitati quindi niente silicone non serviva

[4inlinea]

per i copritelaio e forcellone ho usato un semplice silicone trasarente per i carter sull'r1 04 vanno avvitati quindi niente silicone non serviva

Grazie Mav

[mav]

Grazie Mav

e de che ? dovere