Il famoso D-Air in azione

[Titus]

sicuramente qualcosa di utile anche su strada direi....

[omez]

Molto interessante.....e utile sia x la strada che x la pista...complimenti alla Dainese x lo sforzo e investimento che sta facendo per aumentare la sicurezza di noi appasionati di Moto.

[libero]

Ottima base x uno sviluppo ancora + alto della sicurezza.

Potrebbero integrarlo dentro la gobba paraschiena e con un sensore sull'inclinazione attivarsi.
Alla fine penso che nel giro di qualce anno possa diventare un'accessorio standard nella sicurezza.

pensate se uno fa un volo di quelli acrobatici, magari se misura l'altezza da terra potrebbe aprirsi il paracudute e appoggiarti dolcemente al suolo. ahaha

per? ? un idea...

si cos? se esci di casa t'inciampi un attimo perdendo l' equilibrio ti gonfi come una mongolfiera e addio giretto

La cosa ? interessante ma secondo m? solo se ? riutilizzabile e poi come f? a capire quando ? il momento di intervenire

[ace]

figata...

secondo me la dainese è andata in pista la notte a spargere olio.... così almeno hanno il video da mettere sul sito...

[zx-12r]

che storia!!!!

[Dainese.com]

Se non mi colse Alzheimer giuro di ricordare che ho letto da qualche parte che Simoncelli ? stato il primo a testarlo nei Gp... non ricordo la fonte

vero!
il D-air di Simoncelli si ? aperto durante le prove libere di Valencia 2007.

[tonioworldR6]

ciao tonio,
non credo proprio che i prodotti a cui ti riferisci siano come il D-air Racing presentato da Dainese. si tratta di un prodotto innovativo e tecnologicamente all'avanguardia, integrato nella tuta del pilota e completamente slegato dal veicolo (niente cavi e cavetti, quindi).
ciao,
matteo

Ah ecco.
Non ho guardato la scheda tecnica del prodotto, quindi da quello che dici prevedo che sia anche molto pi? utile e sicuro di quelli che ci sono gi? in giro!!!

[Dainese.com]

Ah ecco.
Non ho guardato la scheda tecnica del prodotto, quindi da quello che dici prevedo che sia anche molto pi? utile e sicuro di quelli che ci sono gi? in giro!!!

of course!
non ci sono paragoni...

[996s]

of course!
non ci sono paragoni...

mandami un p? di materiale che nella nuova edizione di Report Motori, lo pubblico !
per met? Dicembre sar? di nuovo on line aggiornato,
la mia email ?:

marco.lasala@reportmotori.it

[grigo]

l'avevo visto al d-day, e il resp. marketing che si ? visto nel paddock, ci aveva comunicato che si sarebbe visto l'airbag a misano...

quando non ho visto nulla ho temuto ci fossero dei problemi, invece....

barvi davvero soprattutto per lo sforzo (economico e non) che deve essere costato.

poi, in quell'occasione ho visto anche altr belle novit? tipo la tuta riscaldata/refrigerata...

[marce]

ma simoncelli ha dato il suo parere?

[mauro46]

of course!
non ci sono paragoni...

OT

ciao sig. Dainese ,
quando metterete in vendita la protezione per le costole tipo quella che han rossi e compagni?????

thanks

[maverickfb]

STUPENDO

[doc67]

fantastico!!!!!

penso che il neo al momento è cosa succede se il pilota volesse ripartire essendo una caduta banale...

[=the best=]

Si bello...ma scusate, prima di aprirsi questo affare deve prendere una botta (almeno penso...) giusto? e se come l'airbarg si apre dopo che hai preso la prima botta a terra (che è anche la piu dura)che poi si apra sarà protettivo...però bo...
Non credete???