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fari polielissoidali

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    #1

    fari polielissoidali

    so che se ne ? gi? parlato ma non ci sto capendo + niente...

    io ero convinto che omologati o no se ti fermano rischi comunque... oggi invece parlando con un ragazzo che li ha messi sulla sua R1 mi ha detto che se sono omologati e ne monti 2 (uno x anabbaglianti e uno x abbaglianti) non ti dicono niente...

    ? vero o sono minkiate????????

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    #2
    Originally posted by Scorpion View Post
    so che se ne è già parlato ma non ci sto capendo + niente...

    io ero convinto che omologati o no se ti fermano rischi comunque... oggi invece parlando con un ragazzo che li ha messi sulla sua R1 mi ha detto che se sono omologati e ne monti 2 (uno x anabbaglianti e uno x abbaglianti) non ti dicono niente...

    è vero o sono minkiate????????
    la seconda che hai detto....un poliellissoidale NON è L'ORIGINALE...e quindi, per l'assurda legislazione italiana, non lo puoi mettere...mettici in più che una modifica del genere è quanto di più vistoso ed evidente si possa fare su una moto....vedi tu..
    Last edited by neeko72; 12-08-07, 23:48.

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      #3
      azz...


      grazie neeko

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        #4
        quoto neeko...il polissidale risulta omologato si...ma non per la moto in questione..quindi per esser in regola dovresti mandare su tutta la documentazione della moto con la modifica fatta alla casa madre..e chiedere una specie di nullaosta... per quanto ne so io lo fa solo ducati..ma leggego in un altro forum di un ragazzo che ci è riuscito anke su un suzu k4...
        ma ne vale davvero la pena spender un sacco di soldi in omologazioni varie, senza avere oltretutto la certezza che passi,per 2 faretti?? per me no

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          #5
          si ok ... ma qui girano con il goniometro x controllare l'inclinazione delle targhe... pensa te se lasciano passare 2 polielissoidali se non sono omologati

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            #6
            qualunque pezzo cambi alla tua moto renderebbe necessaria la visitina per l'omologazione....purtroppo qui in italia l'omologazione del singolo ricambio non conta nulla, solito paese de burattini!! avevo sentito parlare di proposte legislative per modificare sta cosa ma non ne sò di più...qualche ben informato ci sà dire di più?

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              #7
              Originally posted by jack View Post
              qualunque pezzo cambi alla tua moto renderebbe necessaria la visitina per l'omologazione....purtroppo qui in italia l'omologazione del singolo ricambio non conta nulla, solito paese de burattini!! avevo sentito parlare di proposte legislative per modificare sta cosa ma non ne s? di pi?...qualche ben informato ci s? dire di pi??
              non conter? pi? un cazxo....ma s? pur sempre neeko72 ex-moderatore accessori...



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                #8
                dipende da chi trovi...io ne ho messi 2 nell r1 e sono identici a quelli che monta la 999 con posizione anabbagliante e abbagliante quindi....e cè l omologazione sopra pero' ce sempre il discorso che non sono omologati per quella moto. dipende da chi trovi....

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                  #9
                  Originally posted by neeko72 View Post
                  non conter? pi? un cazxo....ma s? pur sempre neeko72 ex-moderatore accessori...




                  ma come mai sei stato declassato?

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                    #10
                    Originally posted by nello46 View Post
                    ma come mai sei stato declassato?
                    ? una lunga storia...

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                      #11
                      Originally posted by neeko72 View Post
                      ? una lunga storia...
                      Ehi, me ne sono accorto solo ora....

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                        #12
                        Originally posted by neeko72 View Post
                        non conter? pi? un cazxo....ma s? pur sempre neeko72 ex-moderatore accessori...



                        C****!! Nico mi spiace davvero un casino !!, persone come te sono difficili da trovare sui forum !!!

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