differenze caschi MONDIALE contro produzione...

[creaturix]

Tutti quelli dei piloti sono fatti su misura tranne gli ARAI, ke per scelta di marketing tirano via un prodotto dalla serie, questo ovviamente per mostrare a tutti gli acquirenti che comprano il top...

Cadalora disse che il suo casco era fatto appositamente per lui...
Arai e tutti gli altri a livello di competizioni mondiali nn rischiano niente te lo assicuro...

[creaturix]

a proposito..stanno facendo sviluppare a Nakano il nuovo corsair gia da 2 anni...

[giuseppe_d]

Cadalora disse che il suo casco era fatto appositamente per lui...
Arai e tutti gli altri a livello di competizioni mondiali nn rischiano niente te lo assicuro...

Sono solo personalizzati negli interni

Le calotte sono le stesse delle linee produttive di serie

[kindly]

Possibile che la visiera sia spostata pi? in alto rispetto agli occhi?

sono gli interni che te lo fanno calzare diversamente + alto in pratica.
io uso del neoprene attaccato dentro al casco per alzarlo che una volta indossato risulta + alto di 1-2cm, quando esci da una curva ti aiuta e anche quando sei in rettilineo appoggiare la testa sul serbatoio e avere visuale ? possibile senza ? impossibile.
ciao

[orso375]

Arai fa' 3 tipi di calotta per i diversi mercati a cui sono destinati i caschi

visto con i miei occhi e non per sentito dire

[kindly]

Arai fa' 3 tipi di calotta per i diversi mercati a cui sono destinati i caschi

visto con i miei occhi e non per sentito dire

cio? 3 tipi di calotte che differiscono nel materiale?
perch? per le taglie ci potrebbe stare e ci sono ovviamente diverse calotte per ogni marchio, ma tu parli proprio di materiale? e perch? mai questo?

[cazsa]

Parla di conformazione delle calotte per il mercato asiatico, europeo e americano.