KIT passo 520

[neeko72]

Ma indicativamente a kiometraggio....... qualc'uno se sa parli!!!!!
Ciaooo

ma vai tranquillo che vendi prima la moto....

[abezze]

Neeko cosa dici???

La 520 DID ERV3 come anche le altre 520 racing la durata è molto limitata...
Diciamo che 4000 Km di pista sono già a rischio rottura...

E una rottura catena è quasi sempre rottura del carter = motore da buttare.

Già dopo 1000 km anche con buona manutenzione alcune maglie scorrono poco.

[neeko72]

Neeko cosa dici???

La 520 DID ERV3 come anche le altre 520 racing la durata ? molto limitata...
Diciamo che 4000 Km di pista sono gi? a rischio rottura...

E una rottura catena ? quasi sempre rottura del carter = motore da buttare.

Gi? dopo 1000 km anche con buona manutenzione alcune maglie scorrono poco.

ma infatti gli stiamo dicendo di mettere la ek 520 stradale....le racing le lascio agli smanettoni....

[Dueruote_]

ma infatti gli stiamo dicendo di mettere la ek 520 stradale....le racing le lascio agli smanettoni....

Quoto !!!!!!!!

[abezze]

E che sigle hanno le stradali ?
Assorbimento di potenza? Pari alle 530 stradali?

Mi suona abbastanza strano che una 520 stradale duri quanto una 530 stradale

[neeko72]

E che sigle hanno le stradali ?
Assorbimento di potenza? Pari alle 530 stradali?

Mi suona abbastanza strano che una 520 stradale duri quanto una 530 stradale

su 2 moto sui cui l'ho messa c'ho fatto serenamente 30.000 km...ed una era l'R1 quindi non moto di scarsa potenza...

[abezze]

Sigle ?

[neeko72]

estraggo dei dati dal sito DID


catena 530 VM peso 2,07 kg, carico di rottura medio 9700 Lbs
catena 520 VM peso 1,52 kg, carico di rottura medio 8050 Lbs
catena 520 ERV3 peso 1,50 kg, carico di rottura medio 8660 Lbs

quindi, a detta del costruttore, la racing erv3 ha un carico di rottura superiore alla stradale 520 vm e non molto inferiore alla 530

http://www.didchain.com/specs.htm

[abezze]

estraggo dei dati dal sito DID


catena 530 VM peso 2,07 kg, carico di rottura medio 9700 Lbs
catena 520 VM peso 1,52 kg, carico di rottura medio 8050 Lbs
catena 520 ERV3 peso 1,50 kg, carico di rottura medio 8660 Lbs

quindi, a detta del costruttore, la racing erv3 ha un carico di rottura superiore alla stradale 520 vm e non molto inferiore alla 530

http://www.didchain.com/specs.htm

Esatto e anche la durata.

Io mi baso sull'esperienza e uso pista chi non cambia la 520 racing ad ogni stagione di pista, max 5000 km.... poi cambia carter o motore completamente....

[neeko72]

che te devo di....ci vorrebbe la consulenza di qualche tecnico did o regina(o Rk o ek) o di qualcuno dei loro distributori che ci illuminasse un pò in proposito....io, + dei dati dalle tabelle del produttore non posso avere....

ps: ma nella tabella che ho postato un indice di durata non è il wear resistance index?...te con l'inglese sei + bravo di me...

[abezze]

Si esatto, e si vede dai grafici... infatti ho corretto il post dopo che ho letto meglio...

La ERV3 dovrebbe essere per DID la più resistente a fatica e a rottura.

Boh neeko, forse uso strada non c'è problema o semplicemente ti è andata bene.

Ma per esperienza non rischierei...

Al motoestate ho visto tranciare un telaietto reggi-codone per una frustata, la moto mi pare fosse di Traversaro Alessandro.... e pensa se gli avesse preso la gamba....

[skizzik]

Discorso interessante visto che a breve devo mettere il kit 520 e mi manca giusto la catena.
La manutenzione cambia?

[smanau]

ciao testa.. io ho la catena della did la evr3 con corana e pignone afam.. ci ho gi? fatto un po di kilimetri in pista ed ? perfetta sia come scorrevolezza che come usura..
per? ogni volta che uso la moto lavo la catena con il degreaser della putoline e olio a dovere con olio did.. e poi fa anche la sua porca figura


Shot with V630i at 2007-07-05

[vecchiaiolo]

A T?L D?G CHE FA LA SUA PORCA FIGURA!!!
E su quella moto poi.....

[Alessio Mitico]

Io l'ho trovata a 147 ... vista la differenza di prezzo c'è da fidarsi?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=ADME%3AL%3ARTQ%3AIT%3A1&viewitem=&item=320132182408&rd=1