Ciao a tutti.
Sono alla ricerca di un carrello per portare la mia moto in giro e mi sono andato a informare sul nuovo di Ellebi e Cresci (nn per fare pubblicit? ma sono le uniche marche che hanno rivenditori nella mia zona).
Diciamo che i prezzi per un 3 corsie partono da 850 (iva compresa) euro per un lbm285 a oltre 1200 per i modelli a pianale.
I carrelli a una corsia sono molto pi? economici, diciamo 550 euro ivato, ma vedendo la larghezza della carreggiata mi ? venuto il dubbio che in velocit?, magari in autostrada, possano facilmente ribaltarsi..
Il codice dice che sono omologati fino a determinate velocit? ma tutti sappiamo che in autostrada nn facciamo i 70 allora..allora volevo sapere da chi lo possiede cosa ne pensa?
Ultima cosa..? veramente difficile trovare un carrello usato...chi lo vende chiede prezzi da fuori di testa..pensate che su ebay poco tempo fa c'era in asta un carrello del 1985, cio? di ben 22 anni f? che ? stato venduto a quasi 600 euro
Sono alla ricerca di un carrello per portare la mia moto in giro e mi sono andato a informare sul nuovo di Ellebi e Cresci (nn per fare pubblicit? ma sono le uniche marche che hanno rivenditori nella mia zona).
Diciamo che i prezzi per un 3 corsie partono da 850 (iva compresa) euro per un lbm285 a oltre 1200 per i modelli a pianale.
I carrelli a una corsia sono molto pi? economici, diciamo 550 euro ivato, ma vedendo la larghezza della carreggiata mi ? venuto il dubbio che in velocit?, magari in autostrada, possano facilmente ribaltarsi..
Il codice dice che sono omologati fino a determinate velocit? ma tutti sappiamo che in autostrada nn facciamo i 70 allora..allora volevo sapere da chi lo possiede cosa ne pensa?
Ultima cosa..? veramente difficile trovare un carrello usato...chi lo vende chiede prezzi da fuori di testa..pensate che su ebay poco tempo fa c'era in asta un carrello del 1985, cio? di ben 22 anni f? che ? stato venduto a quasi 600 euro
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