delusione telemetria x-crono-t

[DEFO]

Per quello utiliziamo un mio amico di sopranome AKRA, lui si alza proprio dalla moto



Tornando all' inclinazione della moto: se non hai un inclinometro o un sensore a giroscopio, non penso che si possa calcolare il dato dal file nemea o sbaglio ?

giusto, difatti lo strumento di 2D che hanno usato probabilmente ha un inclinometro (anzi, sicuramente, visto che hanno pubblicato i dati di inclinazione)

[DEFO]

correggimi se sbaglio.. la maggior parte delle antenne bt funziona con il tomtom... questo perch? gli buttano fuori un collegamento in protocollo riconosciuto ( credo sia NMEA...).. che semplificando altro non ? che un file che una volta al secondo gli da le coordinate rilevate in uno std riconosciuto... che ? poi lo stesso std che usate voi per l'x-crono... quindi .. finch? vi attenete allo stesso linguaggio non dovrebbero esserci problemi di riconoscimento....
per quanto riguarda la frequenza.... capisco che sia un po pi? complicato.. anche se in definitiva si tratterebbe di processare 1 dato si e 9 no e buttare fuori solo quello....

se ho detto delle bestialit?.. scusami e correggimi... mi fa sempre piacere imparare cose nuove.... io purtroppo posso solo ragionare "a blocchi" su come l'ambaradan dovrebbe funzionare dal mio punto di vista..... poi capisco che passare dal come teorico a quello pratico possa non essere cos? semplice....

hai detto benissimo. io tra l'altro ho provato proprio nei giorni passati il nostro ricevitore a 10hz con il tomtom e in linea di massima funziona; ci sono solo alcuni particolari sui messaggi vocali (e precisamente sulla frequenza con cui vengono fatti sparare al software) che probabilmente si basano sulla ricezione della stringa RMC (che nei ricevitori standard ? una volta al secondo) per cui con il nostro la frequenza di questi messaggi diventa quasi pallosa (tipo 10 o 15 volte di seguito "SPOSTATEVI SULLA DESTRA..."

[emi?]

Con l'accellerometro incorporato...
Prezzo 849 dollari, che a spanne sono 700 e qualcosa euri...
Ciao ciao

ma accelerometro non si scrive con una L sola?

Lasciando a parte gli errori grammaticali, non vedo tracce di GPS. Vorrei che mi spiegassi come fa a disegnare le traiettorie senza GPS. Forse con il giroscopio? Ah gi?, l'accessorio da 300 euro...

E.

[emi?]

mi inserisco in questa discussione per fare una precisazione , a mio avviso, molto importante ovvero: anche ammesso che la precisione delle traiettorie rilevate sia di un mm una volta che le vedo sul mio x-chrono-t che me ne faccio?

sono tutti ragionamenti da pilota e non da amatore. In ogni caso nella mappa visualizzi immediatamente, grazie ai cambiamenti di colore:

- dove hai frenato
- dove hai accelerato
- puoi misurare i metri che separano l'inizio della decelerazione all'entrata in curva
- puoi controllare la top speed della sessione
- puoi controllare la velocit? di percorrenza di una curva rispretto a quella del giro prima
- puoi verificare i miglioramenti tra vari intermedi dello stesso giro

e molto altro

Per quanto concerne i rapporti
- puoi confrontare, magari dopo che hai cambiato rapporto, a che velocit? sei arrivato ad una curva
- puoi verificare la top speed della sessione
- puoi lavorare sulla tabellina relativa alle varie accelerazioni confrontando quanto ci mette la tua moto a fare da 110 a 200 (esempio) con un rapporto piuttosto che un'altro

Chiudo dicendo: con 720 euro hai antenna GPS, palmare e software. Ora trovami un altro oggetto che con gli stessi soldi ti permetta di fare le stesse cose. E che, tra l'altro, permetta di essere scambiato in poco meno di 1 minuto tra due amici

Aggiungo che il fatto di non avere la torretta ? una cosa ECCEZIONALE.

[emi?]

Questo ? assolutamente sbagliato.

L'MXL mixa i dati di velocit?, accellerazioni e decellerazioni e disegna le traiettorie in maniera QUASI perfetta, tanto da poter sopvrapporre i giri dei piloti "veloci" a quelli "lenti" per mostrare quali sono le traiettorie buone e quali no, non sono sballate di 4, di 2 e nemmeno di mezzo metro. Credo siano quanto di pi? vicino possibile si possa ottenere.

ti ha gi? risposto graziano :-P

E.

[DEFO]

Di files quanti ne vuoi? Sai dopo 2 anni con una media di 15 auto ad evento, tra gare e test ho paura di intasarti la posta...

Dai ti vengo incontro, l'MXL lo fatturiamo noi, cos? almeno te lo faccio prendere con lo sconto visto che avendone presi un tot ci hanno fatto lo sconto comitiva



Seriamente, voi siete liberi di proporre qualsiasi prodotto, per?:

1) visto che non sai assolutamente chi sono e dove lavoro non sborare con frasi tipo "usate gli strumenti prima di parlarne"

2) ODIO, fortissimamente ODIO il concetto oramai diffuso in tutte le aziende high-tech che il costo di sviluppo prodotto lo debbano sostenere i clienti, quindi quando vi presenterete con il nuovo antennino con usb anale antiaderente, con televisorino e proiettore da cupolino, dove tra un giro e l'altro si vedranno i porno, BENISSIMO, ma fino ad allora io continuer? a considerare il Vs prodotto piuttosto scarso visto il costo complessivo (visto che alla fin fine l'unica cosa che fa ? rilevare i tempi no? E per quello basta la torretta da 150 euro, che magari mi fa pure vedere i giri motore e c'ha due lucine che fanno racing )

mandami i files generati con un MXL da 1100 euro di listino senza nessun accessorio aggiuntivo
probabilmente nemmeno tu sai chi sono, e sopratutto se conosco o meno i prodotti AIM.

sul resto mi pare tu non abbia chiaro il concetto con cui abbiamo realizzato il prodotto; non ? e non vuole essere in concorrenza con prodotti che utilizzano sensori da applicare al mezzo.
Sul far pagare ai clienti lo sviluppo mi pare una gran minchiata; 260 euro per il software non mi pare un furto specialmente paragonato ai prezzi di mercato. Comunque non puntiamo il fucile su nessuno, noi lo proponiamo e chi vuole lo compra.
e sopratutto non ci mettiamo a far paragoni con altri prodotti concettualmente diversi dal nostro.

e poi non offendere il lavoro degli altri che mi pare poco rispettoso e un tantino maleducato

[emi?]

E poi sta torretta ? andata bene per 25 anni e adesso no? Ma dai...

ti assicuro che levarsi dalle palle la torretta ? una cosa fantastica.

E.

[AndreaRS250]

cercate di mantenere un tono pi? consono alla discussione. grazie.

[ace]

ti assicuro che levarsi dalle palle la torretta ? una cosa fantastica.

E.

concordo.... non tanto perch? io mi sia mai trovato nella necessit? di mettere la mia... delle aim, che oltretutto non sono codificate, in pista ce n'? sempre un botto..... ? proprio questo il problema.... linee di traguardo che si spostano un giro con l'altro.... intertempi che vengono e vanno... senza contare che spesso non becca il segnale di per suo....

[leoallafila]

mandami i files generati con un MXL da 1100 euro di listino senza nessun accessorio aggiuntivo
probabilmente nemmeno tu sai chi sono, e sopratutto se conosco o meno i prodotti AIM.

sul resto mi pare tu non abbia chiaro il concetto con cui abbiamo realizzato il prodotto; non ? e non vuole essere in concorrenza con prodotti che utilizzano sensori da applicare al mezzo.
Sul far pagare ai clienti lo sviluppo mi pare una gran minchiata; 260 euro per il software non mi pare un furto specialmente paragonato ai prezzi di mercato. Comunque non puntiamo il fucile su nessuno, noi lo proponiamo e chi vuole lo compra.
e sopratutto non ci mettiamo a far paragoni con altri prodotti concettualmente diversi dal nostro.

e poi non offendere il lavoro degli altri che mi pare poco rispettoso e un tantino maleducato

1) scusa, ma con 260 euro ci piglio solo il software no? direi che quello non ? il prezzo del kit... Altrimenti io mi compro il pomello del cambio del 430... Ma mi sa che in giro col Ferrari facendo cos? non ci vado


2) mandami la tua mail in PM, che ti mando i files generati con l'MXL "pista" ovvero quello intermedio. Che viene DI SERIE con l'acceLerometro. Noi ci siamo fatti il cablaggio


3) il - My-Chron 3 XG-LOG (ovvero quello "inferiore" rispetto all'MXL, ha le seguenti caratteristiche DI SERIE

Caratteristiche:
- Linee CAN-BUS ed RS232 per collegamento a centralina motore per l'acquisizione di tutti i segnali in uscita (compatibilmente con la disponibilit? del protocollo di comunicazione relativo).
- 1 canale digitale dedicato al segnale Rpm
- 2 Canali digitali dedicati al segnale Velocit?
- 1 canale digitale dedicato al beacon infrarosso
- 5 canali analogici liberamente configurabili
- 2 accelerometri monoassiali integrati
- 8Mb di memoria per acquisizione dati
Composizione del kit in versione semplificata
- strumento My-Chron 3 XG-LOG (composto da scatola display + centralina aggiuntiva)
- Cavo alimentazione
- Cavo segnale Rpm (o in alternativa cavo per collegamento a ECU)
- Beacon infrarosso (trasmettitore + ricevitore)
- Cavo USB per collegamento a PC (configurazione sistema e scarico dati)
- Software Race Studio 2
prezzo netto a Voi riservato:


(Tratto da una mail ricevuta sett scorsa.)


4) non ho offeso nessuno sto solo sostenendo le mie opinioni: come tu spari frasi da gallo del pollaio, io ci metto battute con le faccine. La differenza sostanziale ? che qualsiasi cosa io possa scrivere, sar? sempre in maniera disinteressata; voi invece (giustamente) avete degli interessi, quindi siamo fermi sue due poli opposti e possiamo sbraitare quando vogliamo ma serve pi? o meno quanto il vostro sistema GPS (questa era una battuta, non offenderti )

[emi?]

2) mandami la tua mail in PM, che ti mando i files generati con l'MXL "pista" ovvero quello intermedio. Che viene DI SERIE con l'acceLerometro. Noi ci siamo fatti il cablaggio

ehm...il kit PISTA non ? lo strada da 1100 che ti ci vuoi spacciare come in grado di disegnare grafici. Costa 1600 + iva: ed in ogni caso disegna le traiettorie in pista con degli accelerometri non con un GPS: non mi pare la stessa cosa.

per quanto riguarda il costo il SW ? installabile (volendo) su un cellulare Symbian, cosa che ha un casino di gente, e pu? tranquillamente sfruttare una antenna GPS da 100 euro che compri all'IPER. Altro che pomello del 430.

per il resto, DEFO sar? felicissimo di risponderti...

E.

[leoallafila]

ehm...il kit PISTA non ? lo strada da 1100 che ti ci vuoi spacciare come in grado di disegnare grafici. Costa 1600 + iva: ed in ogni caso disegna le traiettorie in pista con degli accelerometri non con un GPS: non mi pare la stessa cosa.

per quanto riguarda il costo il SW ? installabile (volendo) su un cellulare Symbian, cosa che ha un casino di gente, e pu? tranquillamente sfruttare una antenna GPS da 100 euro che compri all'IPER. Altro che pomello del 430.

per il resto, DEFO sar? felicissimo di risponderti...

E.

Il listino di oggi dice (http://www.aimsports.com/products/mxl-chooser.html):

Strada: 999 dollari MSRP (= circa 770 euro IVATO)
Pista: 1799 dollari MSRP ( = circa 1380 euro IVATO)
Pro: 2299 dollari MSRP ( = circa 1780 euro IVATO)

Nel pista e nel pro il giroscopio ? di SERIE.

il Mychron 3 Gold con giroscopio di SERIE costa 849 dollari MSRP ( = circa 650 euro IVATO) e pu? vedere (per alcune funzioni bisogna comperare/costruire dei sensori/potenziometri):

temperature (termocoppie? termoresistori), pressioni (Olio ? Benza ? Airbox), potenziometri (corsa sospensioni ? pressione comandi freno ? posizione farfalla ? gradi di sterzo ? angolo di imbarcata), sonda Lambda, segnali originali o custom, marcia inserita (caolcata o con sensore), e tempi con l'ausilio dell'orco a forma di torretta.

Ora, al di l? dei listini, ribadisco: mandatemi sta mail che vi mando i files, poi la chiudiamo qui perch? non andiamo da nessuna parte, facciamo solo sofismi.

[leoallafila]

in ogni caso disegna le traiettorie in pista con degli accelerometri non con un GPS: non mi pare la stessa cosa.
E.

Certo, non ? la stessa cosa: mi sembra che i grafici che risultano siano molto + precisi con gli accelllllllllllllllllllllllllllerometri che con il gps o sbaglio?

[DEFO]

Il listino di oggi dice (http://www.aimsports.com/products/mxl-chooser.html):

Strada: 999 dollari MSRP (= circa 770 euro IVATO)
Pista: 1799 dollari MSRP ( = circa 1380 euro IVATO)
Pro: 2299 dollari MSRP ( = circa 1780 euro IVATO)

Nel pista e nel pro il giroscopio ? di SERIE.

il Mychron 3 Gold con giroscopio di SERIE costa 849 dollari MSRP ( = circa 650 euro IVATO) e pu? vedere (per alcune funzioni bisogna comperare/costruire dei sensori/potenziometri):

temperature (termocoppie? termoresistori), pressioni (Olio ? Benza ? Airbox), potenziometri (corsa sospensioni ? pressione comandi freno ? posizione farfalla ? gradi di sterzo ? angolo di imbarcata), sonda Lambda, segnali originali o custom, marcia inserita (caolcata o con sensore), e tempi con l'ausilio dell'orco a forma di torretta.

Ora, al di l? dei listini, ribadisco: mandatemi sta mail che vi mando i files, poi la chiudiamo qui perch? non andiamo da nessuna parte, facciamo solo sofismi.

prezzi negli usa, non ivati. Pubblica i prezzi del listino italiano
solo gli accelerometri disegnano le vignette del vernacoliere, se non ci metti anche il giroscopio (oggetto molto sensibile e delicato... in una stagione ne potresti cambiare diversi) non disegni niente di preciso.
la mia mail ? pubblica: graziano@x-crono-t.net

[emi?]

Certo, non ? la stessa cosa: mi sembra che i grafici che risultano siano molto + precisi con gli accelllllllllllllllllllllllllllerometri che con il gps o sbaglio?

senza giroscopio ho qualche dubbio che riesci ad essere preciso, eh. Mandaci una sessione senza giroscopio: siamo proprio curiosi di metterla online per fare due confronti...

Pubblica i prezzi del listino europeo piuttosto. Anzi li pubblico io dai... :-)

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da http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=1048 (hai anche la possibilit? di scegliere tra l'uno e l'altro)

MXL Strada: 1.080 euro ivato ... ma non ? quello che ci interessa
MXL Pista: 1.920 euro ivato ... ed ? quello che ci interessa.
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In entrambe i casi hai il problema dell'installazione (X-Crono-T non richiede nemmeno un filo), della torretta ai box e poi non tieni in considerazione il fatto che, magari, a qualcuno cambiare la strumentazione di serie non piace.

Tra l'altro non consideriamo che il giroscopio - e non acceLLLLLerometro - ? un accessorio un po' delicato e se tu veramente l'hai usato sai di cosa parliamo.
Molto meglio un GPS, basta anche un 4hz...mica un 10hz come il nostro: ? una rilevazione senz'altro pi? affidabile per quanto concerne la certezza di portare a casa qualcosa.

Ribadisco, in ogni caso: per quello che fa l'MXL costa anche poco, solo che fa cose completamente diverse dallo scopo di X-Crono-T. Chi ha usato seriamente un X-Crono-T sa di cosa parlo. E le testimonianze ci sono.

Ora per? smettiamola di confrontare pizza e pane. C'? chi preferisce la pizza e chi, con un po' di prosciutto, si mangia pure un bel panino a mezzogiorno :-)

e.