Tech air 10 alpainestars disastro

[leoncavallo]

con il nuovo aggiornamento una volta collegato il display, si può evitare di tenerlo sulla cintura e posizionarlo dove meglio uno crede, questo molto comodo, è solo un po’ con pó complesso il sistema di lucine, senza app è difficile capire se è tutto ok, bastava avere luce verde ok luce rossa non pronto, lo trovo molto complesso come funzionamento, vediamo in questi giorni se smette di piove, se riesco a impratichirmi e rivedere le mie perplessità

[SUPERALEX]

con il nuovo aggiornamento una volta collegato il display, si può evitare di tenerlo sulla cintura e posizionarlo dove meglio uno crede, questo molto comodo, è solo un po’ con pó complesso il sistema di lucine, senza app è difficile capire se è tutto ok, bastava avere luce verde ok luce rossa non pronto, lo trovo molto complesso come funzionamento, vediamo in questi giorni se smette di piove, se riesco a impratichirmi e rivedere le mie perplessità

ma le lucine sul display sono rimaste le stesse di prima...e anche prima si usavano per capire lo stato del sistema. quando si accende fa i check, fa vedere carica batteria e poi rimangono accese verde e giallo che vuol dire che è pronto

[leoncavallo]

SUPERALEX devo fare dei test, non è mai andato fino all'altro giorno che mi è stato riconsegnato

[Dunkan]

Secondo la procedura dovresti toglierlo.

no in realtà scrivono che va tolto, però in altro paragrafo dicono che se tenuto sulla cintura il wled, per spegnere il tutto va prima ricollegato e poi di nuovo scollegato.
io ho provato in questo modo e confermo funziona, sarà più macchinoso da spegnere ma preferisco averlo sulla fascia, prima di entrare in pista controllo i led e poi chiudo la tuta

[Frenchiu]

Oggi mi hanno telefonato da alpinestars mi hanno detto che ogni 5 anni deve essere eseguita una revisione del sistema.
Praticamente ha una scadenza tipo il timer del film "In time" al costo di 100 euro.... e passa la paura....
Considerando che è costato 700 euro... si fa

[Gabe75]

no in realtà scrivono che va tolto, però in altro paragrafo dicono che se tenuto sulla cintura il wled, per spegnere il tutto va prima ricollegato e poi di nuovo scollegato.
io ho provato in questo modo e confermo funziona, sarà più macchinoso da spegnere ma preferisco averlo sulla fascia, prima di entrare in pista controllo i led e poi chiudo la tuta

Quindi non lo togli dalla fascia? Io una volta partito lo stacco dall'alloggiamento e lo metto sulla fascia ma non sull'alloggiamento.

[Gabe75]

Oggi mi hanno telefonato da alpinestars mi hanno detto che ogni 5 anni deve essere eseguita una revisione del sistema.
Praticamente ha una scadenza tipo il timer del film "In time" al costo di 100 euro.... e passa la paura....
Considerando che è costato 700 euro... si fa

La famosa obsolescenza programmata.....

[Frenchiu]

La famosa obsolescenza programmata.....

Esatto... se questa non cade e non lo rompe... non ci guadagnamo più una lira ergo.... dopo un pò taaac, revisione

[SUPERALEX]

5 anni? sul manuale mi pareva di ricordare di aver letto 2. Va bè cmq essendo un dispositivo di sicurezza ci sta, che se poi ci sono problemi nell'utilizzo nascono questioni spinose

[Frenchiu]

5 anni? sul manuale mi pareva di ricordare di aver letto 2. Va bè cmq essendo un dispositivo di sicurezza ci sta, che se poi ci sono problemi nell'utilizzo nascono questioni spinose

Sincera... non ho letto il manuale... ma son certa di averlo da più di due anni.

Io mi fido del venditore che dopo aver fatto tutti gli aggiornamenti e tutte le prove e controprove dedicandomi piu di un'ora di tempo, lo ha spedito in assistenza da Alpinestars e mi ha detto che nel caso ci fossero stati costi sarei stata richiamata per comunicarmelo e chiedermi il consenso prima di procedere.

Ho sempre comprato tutto da Market due Ruote a Castelfranco Veneto, sono sempre stati corretti, onesti, super disponibili e professionali, se c'è stato un minimo problema che potevano risolvere loro lo hanno sempre fatto a costo zero quindi lo avrebbero fatto anche in questo caso.

[SUPERALEX]

Sincera... non ho letto il manuale... ma son certa di averlo da più di due anni.

Io mi fido del venditore che dopo aver fatto tutti gli aggiornamenti e tutte le prove e controprove dedicandomi piu di un'ora di tempo, lo ha spedito in assistenza da Alpinestars e mi ha detto che nel caso ci fossero stati costi sarei stata richiamata per comunicarmelo e chiedermi il consenso prima di procedere.

Ho sempre comprato tutto da Market due Ruote a Castelfranco Veneto, sono sempre stati corretti, onesti, super disponibili e professionali, se c'è stato un minimo problema che potevano risolvere loro lo hanno sempre fatto a costo zero quindi lo avrebbero fatto anche in questo caso.

io l'ho preso poco prima che fosse commercializzato, lo aveva solo Vircos in anteprima siccome era partner ufficiale per le tute compatibili. Ed era maggio 2022...quindi difficile che lo hai da più di 2 anni. Non è che ti confondi con un altro modello? cmq magari ricontrollerò

[Frenchiu]

io l'ho preso poco prima che fosse commercializzato, lo aveva solo Vircos in anteprima siccome era partner ufficiale per le tute compatibili. Ed era maggio 2022...quindi difficile che lo hai da più di 2 anni. Non è che ti confondi con un altro modello? cmq magari ricontrollerò

Mi sa di sì l'ho preso sicuramente o fine 2020 o inizio 2021...ormai il calendario degli anni passati lo regolo covid prima del covid 2019 dopo... è sempre dal 2021 in su
Stasera guardo... son stata distratta... ho visto la foto dell'app che è uguale alla mia.... e mi son lanciata senza paracadute

[Dunkan]

Quindi non lo togli dalla fascia? Io una volta partito lo stacco dall'alloggiamento e lo metto sulla fascia ma non sull'alloggiamento.

Si sì esatto lo lascio in posizione come con il vecchio sw