Telecamere sportive e riprese in moto

[Gabe75]

OT: ok, non sarò mai in grando di piegare così😩

Perché?

[TTURBOJJ]

E sulla forcella? Magari non la 360...

Non sarebbe male.. basta prendere un collare che prenda sul diametro dello stelo forcella...

[Gabe75]

Eh sarebbe uno spettacolo... ricordi Matteo? il mio amico che ha lanciato la s1000 al mugello e che vi eravate aiutati a vicenda a Imola? gira in 46 a cremona e mette il gomito a terra cazzarola io non ci riesco... vero anche che sono alto un metro e una vigorsol...lui invece ha le leve luuunghe ma porca miseria mi fa invidia

Io sono più o meno alto come Matteo.... ma .... lasciamo perdere.... mi è riuscito solo toccare il braccio (quasi) come Martin..

[TTURBOJJ]

Forse dopo 3-4 birre medie

Meglio non saperlo questo... dopo le birre meglio fare altro

[Karl88]

Meglio non saperlo questo... dopo le birre meglio fare altro

Eh si…la nanna

[TTURBOJJ]

Io sono più o meno alto come Matteo.... ma .... lasciamo perdere.... mi è riuscito solo toccare il braccio (quasi) come Martin..

Si vero...ma martin la curva la ha finita

[Gabe75]

Si vero...ma martin la curva la ha finita

[lc86]

gira in 46 a cremona e mette il gomito a terra cazzarola io non ci riesco... vero anche che sono alto un metro e una vigorsol...lui invece ha le leve luuunghe ma porca miseria mi fa invidia

Purtroppo non è solo questione di leve lunghe,
anzi Vi assicuro che per certi versi è il contrario, le moto non sono fatte per le leve lunghe, e le stesse è vero che ti avvicinano all'asfalto in piega,
ma ti fanno restare molto più alto sul serbatoio col busto, quindi c'è da sforzarsi ancora di più per stare avanti..

In linea di massima è una questione di fiducia sul davanti,
e di riuscire a pensare che movimenti fare mentre si è in sella..
..fermo restando che finche lo si cerca (io in primis) non è cosa buona per il crono,
soprattutto quando si vanno a fare curve tondissime per provarci, invece che spigolare..

Però confermo che l'emozione del "primo gomito", è la stessa del "primo ginocchio" ma molto più amplificata..

[Dianutte88]

Eh sarebbe uno spettacolo... ricordi Matteo? il mio amico che ha lanciato la s1000 al mugello e che vi eravate aiutati a vicenda a Imola? gira in 46 a cremona e mette il gomito a terra cazzarola io non ci riesco... vero anche che sono alto un metro e una vigorsol...lui invece ha le leve luuunghe ma porca miseria mi fa invidia

Anche le faggi c è praticamente Veronica#13

[Dianutte88]

Purtroppo non è solo questione di leve lunghe,
anzi Vi assicuro che per certi versi è il contrario, le moto non sono fatte per le leve lunghe, e le stesse è vero che ti avvicinano all'asfalto in piega,
ma ti fanno restare molto più alto sul serbatoio col busto, quindi c'è da sforzarsi ancora di più per stare avanti..

In linea di massima è una questione di fiducia sul davanti,
e di riuscire a pensare che movimenti fare mentre si è in sella..
..fermo restando che finche lo si cerca (io in primis) non è cosa buona per il crono,
soprattutto quando si vanno a fare curve tondissime per provarci, invece che spigolare..

Però confermo che l'emozione del "primo gomito", è la stessa del "primo ginocchio" ma molto più amplificata..

Che sogno !!!

[TTURBOJJ]

Comunque telecamera montata davanti e vista posteriore:

[Veronica#13]

Anche le faggi c è praticamente Veronica#13

Per grattare riusciamo tutti 😂 anche tu Dianutte88 e @TTURBOJJ.. per fare la foto! poi secondo me se lo gratti come abitudine io non ce la faccio 😂😂😂serve tanto fisico

[doc67]

ma invece un collegamento tipo dashcam che si accende come si accende la moto e si spegne quando si gira la chiave in off??
senza dover premere il pulsante della gopro di turno insomma

[TTURBOJJ]

ma invece un collegamento tipo dashcam che si accende come si accende la moto e si spegne quando si gira la chiave in off??
senza dover premere il pulsante della gopro di turno insomma

Si potrebbe fare, ma devi manomettere l'impermeabilità della telecamera.. l emie sono nuove e in garanzia, non ci penso... se uno prendesse una hero4 o hero 5 si collegano due fili dal pulsante al sotto chiave della moto e via.