Ciao a tutti, vorrei acquistare un frighetto da usare in paddock che mi resista almeno 2 giorni … ho avuto uno di quelli senza compressore che puoi attaccare alla presa accendisigari o direttamente con la spina sulla presa. Allora non so se sia un frigo cinese o altro ma la ventola (più piccola di quelle da pc) non è che facesse chissà che fresco anzi… vorrei acquistarne uno più grande ma il fatto che non abbia compressore mi rende molto dubbiosa. Qualcuno ha una marca da consigliarmi che mantenga bene la temperatura e le bibite fresche ? Grazie mille
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Frighetto portatile paddock/furgone
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Originally posted by Dianutte88 View PostCiao a tutti, vorrei acquistare un frighetto da usare in paddock che mi resista almeno 2 giorni … ho avuto uno di quelli senza compressore che puoi attaccare alla presa accendisigari o direttamente con la spina sulla presa. Allora non so se sia un frigo cinese o altro ma la ventola (più piccola di quelle da pc) non è che facesse chissà che fresco anzi… vorrei acquistarne uno più grande ma il fatto che non abbia compressore mi rende molto dubbiosa. Qualcuno ha una marca da consigliarmi che mantenga bene la temperatura e le bibite fresche ? Grazie mille
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Originally posted by Dianutte88 View Post
Ma non puoi usarlo finché viaggi in furgone giusto ? Ammenoche non modifico impianto elettrico .. poi punto 2 ho il furgone piccolo e non mi sta se carico 2 moto e tutta la roba x dormire ..vorrei una roba da poter tenere davanti durante il viaggio
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Originally posted by Gabe75 View PostNon credo che esista quello che cerchi...
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Originally posted by Dianutte88 View Post
Eh immagino … infatti volevo capire per chi ha comprato quelli a ventola (no compressore quindi ) se mi consiglia uno meno peggio .. che mantenga la roba fresca (già messa da frigo domestico ) almeno alla stessa temperatura e non calda come dentro uno scatolone
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secondo me ho prendi un frigo classico piccolo con compressore (cosa che però hai scartato),
oppure tanto vale fare a meno delle micro prese da 12v..
io ho una "borsa frigo rigida" vecchia, ad inizio e fine stagione se ci metto l'acqua ghiacciata le riporto a casa ghiacciata,
ma con 35° 2gg non li tiene neanche quella..
il top è frigo piccolo con compressore, metti tutto in fresca o a ghiacciare il giorno prima di partire,
stacchi e carichi all'ultimo, e lo riattacchi come arrivi in circuito..
(ovvio serve lo spazio..)
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Originally posted by gbianchi View Post
io ne ho uno a ventola comprato in supermercato, non so che marca sia ma funziona bene. Anche con la 12V del furgone non mi ha dato problemi. Ultimamente però sto usando più spesso la borsa frigo con le "mattonelle" ghiacciate, per 1 giornata vanno più che bene.
Io avevo una cosa simile...
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Originally posted by lc86 View Postsecondo me ho prendi un frigo classico piccolo con compressore (cosa che però hai scartato),
oppure tanto vale fare a meno delle micro prese da 12v..
io ho una "borsa frigo rigida" vecchia, ad inizio e fine stagione se ci metto l'acqua ghiacciata le riporto a casa ghiacciata,
ma con 35° 2gg non li tiene neanche quella..
il top è frigo piccolo con compressore, metti tutto in fresca o a ghiacciare il giorno prima di partire,
stacchi e carichi all'ultimo, e lo riattacchi come arrivi in circuito..
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Originally posted by mito22 View Post
Quoto quello va bene.. aspetta che cerco su Amazon una roba tipo quella che intendo io e avevo.
Io avevo una cosa simile...
https://www.amazon.it/gp/slredirect/...getName=sp_atf
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io uso da diversi anni un Mobicool da una 30ina di litri perso per pochi soldi...fa il suo lavoro, in teoria dovrebbe riuscire a tenere dentro una quindicina di gradi in meno rispetto all'ambiente..partendo già con la roba fredda essendo isolato si mantiene abbastanza x il viaggio, poi quando si arriva la sera nel paddock lo loascio acceso tutta notte e problemi non ce ne sono.
Rimane tutto abbastanza fresco per tutto il giorno anche col solleone. Certo non ci si può aspettare la roba ghiacciata...
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Originally posted by SUPERALEX View Postio uso da diversi anni un Mobicool da una 30ina di litri perso per pochi soldi...fa il suo lavoro, in teoria dovrebbe riuscire a tenere dentro una quindicina di gradi in meno rispetto all'ambiente..partendo già con la roba fredda essendo isolato si mantiene abbastanza x il viaggio, poi quando si arriva la sera nel paddock lo loascio acceso tutta notte e problemi non ce ne sono.
Rimane tutto abbastanza fresco per tutto il giorno anche col solleone. Certo non ci si può aspettare la roba ghiacciata...
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