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Ma è sempre meglio partecipare no?
B? non so fino a che punto faccia testo, per?... Il Bitubo lo montava a inizio anno durante le prove invernali per la SBK italiana, l'anno scorso, Andrea Mazzali sull'MV. E ti garantisco che non me ne ha mai parlato molto bene. Economico ma complicatissimo da settare... Infatti decisero per l'Ohlins. E il suo era il top di gamma... Per? lo usava su una moto da corsa...
Montato l'ohlins settimana scorsa, preso usato di 400km e portato a k-service per farlo revisionare. In pratica se non ho capito male gli hanno cambiato solo l'olio.
Pochi kilometri fatti...solo in citt? purtroppo, ma il retrotreno sembra seguire meglio l'asfalto e devo ancora settarlo
non e' questione di limite e' questione di sicurezza quando guidi dopo che ho messo l'amm di st qualsiasi regolazione con quello di serie mi rende il tretroreno alquanto instabile forse con un mono tosto e qualche regolazione in +
?CIoe'...sei il primo che sento dire che a causa dell'ammo di stero il mono e' diventato instabile...
Aanche a me piace avere (come tutti) le cose belle,pero' valuta che magari poi impazzisci a trovare una iusta regolazione...e ti ritrovi a mettere la moto su spesso poi...
Cmq io metterei al max un wp,ohlins son soldi buttati se non sei davvero uno bravo ad andare in pista,anche i Mupo non sono malaccio e risparmi ancora qualcosa (chiedi ad arabykola),poi se ti interessa la resa e meno la comodita' o estetica a vantaggio del risparmio,prendi quello con precarico molla manuale e non con pomello...
ciao
boh?
cmq non ho reso forse l'idea dopo aver montato lo matris
il post e' diventato molto + reattivo quasi scorbutico
intendiamoci non come la 98 -poiche' provenendo proprio da quella
a 02 - 03 mi sembra quasi un agnellino ecco perche' questa insospettata
reazione al retro
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