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Anchio le ho prese da motoflahs e non mi sono trovato male anche se si pu? fare molto di pi? se ci si mette un p? di professionalit? in pi?
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Io dico solo una cosa , Cruciata mi ha chiesto 884 euro (ivata e spedito a casa) x una carena completa (anteriore e codone) stradale di un zx6r 2003/04 . Faranno si prodotti buoni ma sono dei ladri co sti' prezzi le prendo originali !Comment
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nelle carene bisogna sempre sapere cosa si vuole...se si vuole la qualita' totale si va' a spendere 600 e passa euri se ci si accontenta di qulche sbavatura si puo' spendere anche solo 300 euri..
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ho fatto l ordine da anotherbike perch? mi fa un buon prezzo.. ho ordinato le carene complete con cupolino e codone stradali, parafango anteriore e sottocodone.. 310 euro spedizione compresa...
(prezzo di favore perc? il mio ragazzo gli ha comprato le carene e co per la r1 2004 un mese fa --> montaggio stupendo, carene andate su in tre ore, poco impazzimento)
vi dir? come sono le mie al montaggio...
il tipo cmq ? gentilissimo
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Ragazzi a titolo informativo oggi ho letto su IN SELLA di maggio un articolo sulle carene in vtr con alcune ditte consigliate non era male chi ha la possibilita lo guardi.Comment
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Mi permetto di dare alcune dritte sulle carene in generale.
Le carene sono prodotti artigianali
Ogni carena ? diversa dall'altra
In ogni periodo dell'anno si usa una resina diversa a causa delle condizioni climatiche diverse.
GLi stampi si deformano con l'andare del tempo quindi pi? uno stampo ha prodotto carene peggio saranno le carene che verranno dopo.
Ogni operaio ha una bravura diversa
Ogni giorno un operaio taglia e lavora in maniera diversa
Ogni carene si monta bene o male in base alle procedure di montaggio e all'ordine con cui vengono praticati i fori,se si segue la sequenza giusta si riesce altrimenti si butta il sangue.
La prima cosa da fare ? unire le parti della carena tra di loro cio? di costruire la carena a moto smontata facendo per prima cosa i fori che uniscono le parti delle carene tra di loro,e limando le imperfezioni che inpediscono il perfetto accoppiamento da smontate,in ultimo una volta salita la carena sulla moto e unite le parti tra di loro si praticano i fori che le attaccano al telaio ed al telaietto perch? quei fori sono inseriti in dei canali grossi dove vi ? lo spazio per prendersi alcuni millimetri che servono ad aggiustarsi sensa problemi e senza creare problemi agli accoppiamenti.
CiauzComment
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dopo tutte le variabili che hai descritto capisco perche' io con motoflash mi sono trovato bene e nexsus no....
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Su questo punto ti do ragione ma devo dire una cosa io come tutti noi paghiamo la stessa cifra sia se lo stampo ? nuovo sia se ? strausatoOriginally posted by anotherway
Ma il risultato ? molto differente!!!!!
Allora mi domando come possiamo tutelarci o se dobbiamo pregare che ci vada di c..... anche se facciamo sacrifici per comprarci tale prodotto.Comment
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LO QUOTO CON ARDORE....ANZI, LO METTO COME IMPORTANTE AD INIZIO FORUM!Originally posted by anotherway
PS: another....."salire le carene"....EDDAIIIIIIII!!!!
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another, io spero che le carene che ti ho comprato e che mi devono arrivare siano fatte bene e che non ci sia da sputare troppo sangue!!!
perch? come hanno gi? detto, uno paga la stessa cifra, che lo stampo sia nuovo o vecchio e si aspetta sempre un prodotto decente!!!
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ho cmq fiducia al massimo non ti pago 
(scherzo dai.. ahi.. non mi menare )
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Originally posted by neeko72Comment
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Motley Crue - Yamaha R1 2000 - Motoflash - buono - ottimoOriginally posted by neeko72
Toony - Aprilia RSV 1000 - Motoflash - ottimo - ottimoComment
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Originally posted by neeko72Comment
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io ho le plastick bike
prezzo altissimo,535 euro grezze
qualita' ottima
montaggio meno di un'ora,ottimoComment
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codone stradale x R1 2004,Anotherway
molto buono,90 euro comprese spese di spedizione.Comment
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