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YEC e impianto elettrioco

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    #1

    YEC e impianto elettrioco

    Premessa:
    dato che oramai sul post Yec, data la grandezza non si riescono più a reperire i documenti..... apro questo..
    Per cortesia le domande, insulti o commenti fateli sul post YEC al fine di mantenere questo più snello da consultare
    grazie
    Last edited by mikk; 08-10-10, 12:19.

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    #2
    YEC R1 07-08

    Modifiche del cablaggio


    Cavo di comunicazione


    Schema di collegamento alla centralina

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      #3
      Yec R6 06-07

      Cavo di interfaccia uguale a quello R1

      Modifiche del cablaggio
      Last edited by mikk; 08-10-10, 11:46.

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        #4
        Yec R6 08-09

        Cavo di interfaccia uguale a quello R1

        Modifiche del cablaggio

        Last edited by mikk; 08-10-10, 11:46.

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          #5
          Rimozione Valvola EXUP R1 04>

          Smontare il motorino, sganciare il connettore, rimuovere le 4 brugole dalla valvola Exup e sganciare i cavi metallici


          Rimuovere le parti inutili e utilizzare un bullone e dado per otturare il buco rimasto..
          se siete brabri con il fai da te costruitevi una piastrina metallica..
          Last edited by mikk; 08-10-10, 12:14.

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            #6
            Collegamenti contamarce R1 07-08

            Si sconsiglia di attaccarsi al connettore connesso alla strumentazione, basta seguire il cavo fino al lato SX del radiatore ( zona fusibili) per trovare i connettori A e B

            Il connettore della velocità si trova sotto il serbatoio appoggiato al basamento del motore.



            Per evitare il taglio del cablaggio io suggerisco di sganciare i pin dei connettori con l'aiuto di un piccolo cacciavite che ci permette di sganciare il fermo e poi saldare il filo sul gambetto del pin...
            Saldate alla fine del gambetto in caso contrario potreste avere problemi a riinfilare i pin...

            Last edited by mikk; 08-10-10, 12:05.

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              #7
              Collegamenti contamarce R6 06 >

              Si sconsiglia di attaccarsi al connettore connesso alla strumentazione, basta seguire il cavo fino al lato DX della moto per trovare i connettori A e B

              Il connettore della velocit? si trova sotto il serbatoio appoggiato al basamento del motore.

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                #8
                Contamarce R1 04-06

                Procedura uguale all R1 07-08 , cambia solo il connettore B che sulla 04 ? a soli 4 pin

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                  #9
                  Cambio elettronico per R1 07-08 & R6 06-10




                  io consiglio il fusibile...nel caso uno voglia disabilitarlo stacca il fusibile...
                  Last edited by mikk; 21-10-10, 07:51.

                  Comment


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                    #10
                    bravissimo!
                    spero lo mettano in TUTORIAL!
                    Ti mando in email la scansione della parte posteriore delle istruzioni R6 2008 (problema sensore antiribaltamento?) o aspettiamo AMAX .....o forse gia' lo hai
                    Last edited by jetpipe; 08-10-10, 14:19.

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                      #11
                      Originally posted by jetpipe View Post
                      bravissimo!
                      spero lo mettano in TUTORIAL!
                      Ti mando in email la scansione della parte posteriore delle istruzioni R6 2008 (problema sensore antiribaltamento?) o aspettiamo AMAX .....o forse gia' lo hai
                      L'ho gi? messo io come risolvere il problema, per? se ci s'aggiunge la scansione male non fa

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                        #12
                        Ecco a voi l'introvabile schema per r6 03-05:

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                          #13
                          il CAMBIO ?

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                          • Font Size
                            #14
                            aggiornato...

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                            • Font Size
                              #15
                              da quello che vedo durante la cambiata il filo (SEGNALE) BLU va messo a massa tramite il sensore
                              ho capito bene?

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