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Secondo voi non sono un aMMore?

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    #1

    Secondo voi non sono un aMMore?

    Foto fatta questo pomeriggio al kartodromo di Latina come allenamento molto economico per qualcosa di pi? serio.
    L'autore dello scatto ? semplicemente mio padre che mi ha immortalato a mia insaputa pochi attimi prima di partire.

    Boh, forse sar? perch? sono io, ma questa foto mi piace molto, mi trasmette naturalezza e serenit?.

    Dite che sono carino???
    p.s. scusate le kiap...le spalle




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    #2
    Bella moto!metti qualche altra foto magari!

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      #3
      Originally posted by andre897 View Post
      Bella moto!metti qualche altra foto magari!
      grazie del "bella"...una domanda...mica avrai problemi di vista???

      Non penso ci sia bisogno di altre foto, non ha nulla di pi? di quella che vedi dal concessionario, tranne le pedane, il gas rapido, pignone -1 e carene da pista colorazione semplicissima bianco e blu e adesivi numeri autocostruiti.
      Per il resto sospensioni originali e scarico originale con annesso catalizzatore.
      Sono abbastanza poverello e non ho finanze per accessori inutili...quando girer? sul 49 di passo a valleunga ne riparleremo

      ...per? visto che chiedi ti sar? dato...

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        #4
        No,assolutamente nessun problema di vista,anzi...
        hai ragione,non dovevo rispondere al post come hanno fatto tutti gli altri in 50 visite

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          #5
          Molto bella la foto E anche la moto. E la carena, semplice ed essenziale, ma fatta davvero bene. Non sottovalutare 'sta pistina, io ci sto consumando saponi e chewingum, dato che causa lavoro ? l'unica che mi permette di buttare la moto sul furgone all'ora di pranzo e arrivare alle 15 giusto giusto per una mezza giornata tirata fuori al primo ritaglio libero. In pi? molti maniconi e pilotazzi inorridiranno a quello che sto per dire, ma mi ha aiutato ( insieme alla mia Uno 2005 ) ad imparare a guidare anche su pistone ( Misano soprattutto e un po' di Valle ). Certo, mancano i curvoni in appoggio, manca tutto, ma il fiato te lo fai e tanto, esercizio pure e a velocit? umane. Il resto applicarlo per propriet? transitiva a piste decenti, non ? stato difficile. Fai bene anche ad iniziare tutto di serie, 'ste moto gi? escono molto benino da stradali. Di solito chi fa la differenza ? il manico, quindi meglio spendere in pistate e gomme e benzina, che fronzoli. Per quelli c'? tempo o tra 2 o 3 anni prendersi roba pi? moderna ( ma tu gi? sei a posto ).
          Cmq a me il Sagittario piace. Per prezzo, vie di fuga e prato a iosa. Gusto personale da paracarro Erreunaro

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            #6
            Vabb? Manu?, bel cassettino che hai, soprattutto bel culo
            ...........cmq snocciola i tempi..........
            Ma era mezza vuota o sbaglio ?

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              #7
              Originally posted by andre897 View Post
              No,assolutamente nessun problema di vista,anzi...
              hai ragione,non dovevo rispondere al post come hanno fatto tutti gli altri in 50 visite
              nuuuuu, la mia era solo una battuta! non vorrei l'avessi interpretata male, pi? che altro mi stavo perculando da solo

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                #8
                Originally posted by Tannino View Post
                Molto bella la foto E anche la moto. E la carena, semplice ed essenziale, ma fatta davvero bene. Non sottovalutare 'sta pistina, io ci sto consumando saponi e chewingum, dato che causa lavoro ? l'unica che mi permette di buttare la moto sul furgone all'ora di pranzo e arrivare alle 15 giusto giusto per una mezza giornata tirata fuori al primo ritaglio libero. In pi? molti maniconi e pilotazzi inorridiranno a quello che sto per dire, ma mi ha aiutato ( insieme alla mia Uno 2005 ) ad imparare a guidare anche su pistone ( Misano soprattutto e un po' di Valle ). Certo, mancano i curvoni in appoggio, manca tutto, ma il fiato te lo fai e tanto, esercizio pure e a velocit? umane. Il resto applicarlo per propriet? transitiva a piste decenti, non ? stato difficile. Fai bene anche ad iniziare tutto di serie, 'ste moto gi? escono molto benino da stradali. Di solito chi fa la differenza ? il manico, quindi meglio spendere in pistate e gomme e benzina, che fronzoli. Per quelli c'? tempo o tra 2 o 3 anni prendersi roba pi? moderna ( ma tu gi? sei a posto ).
                Cmq a me il Sagittario piace. Per prezzo, vie di fuga e prato a iosa. Gusto personale da paracarro Erreunaro
                grazie!
                Anche a me il sagittario non dispiace, in effetti sono stato parecchio fermo nello scorso autunno ed inverno, tra casini, esami, altri casini, e con 3 pomeriggi (l'ultimo proprio venerd?) ho ripreso a viaggiare benino.
                Mi piace come esercizio fisico , ? una pista veramente stressante e anche come formazione, per il momento non ho grandi riscontri ma il 13 dovrei essere per una giornata a valle e vedremo se funziona la "cura sagittario"

                Il fatto di cominciare con moto di serie ? stata una scelta obbligata, con questa moto ho imparato a guidare (1a moto) in citt?, poi in strada, poi uscite pi? lunghe a cercare curvette, poi in pista. Alla fine ho levato le carene originali e messo queste

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                  #9
                  Originally posted by puzzaninni View Post
                  Vabb? Manu?, bel cassettino che hai, soprattutto bel culo
                  ...........cmq snocciola i tempi..........
                  Ma era mezza vuota o sbaglio ?
                  lo so ti apprezzi il mio "posteriore", magari la prox volta che ci vediamo cerchiamo di spolverare il tuo "monoammortizzatore"

                  Dopo 3 uscite ho ancora tempi altini, mi attesto su un 14 alto di passo con best 14.3 e un ideal del 12.7, ma mi sento di avere ampio margine di miglioramento. Soprattutto perdo tantissimo tempo nelle poche curve a dx, in alcune riaperture di gas e ancora devo capire come fare quella S stretta davanti ai box; inoltre mi dicono che rimango troppo lontano dai cordoli, infatti questo ? uno dei principali obiettivi per la prox uscita, rimanere cucito quasi a sfiorare il marciapiede/cordolo.
                  Mi fa ben sperare che durante la giornata con i tempi sono sempre in continuo miglioramento, infatti il best l'ho fatto segnare nell'ultimo run alle 18.15 quando il fisico era strafinito.

                  Di solito vado insieme ad un altro amico (che va sul passo del '06 con un best del '04.5, amico anche di xsandrx) il gioved? o venerd? pomeriggio. Di solito non siamo mai pi? di una 15ina di moto, poi la foto ? stata fatta proprio alle 18 e rotti quando i vicini gi? se n'erano andati

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                    #10
                    Originally posted by Orowitz View Post
                    nuuuuu, la mia era solo una battuta! non vorrei l'avessi interpretata male, pi? che altro mi stavo perculando da solo
                    Si,l'avevo interpretata male!sorry!
                    curiosit?,quanto sei alto?

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                      #11
                      Originally posted by andre897 View Post
                      Si,l'avevo interpretata male!sorry!
                      curiosit?,quanto sei alto?
                      ahahah, felice di esserci chiariti

                      Riguardo all'altezza guardo tutti dall'altro verso il basso con la mia statura di 1,70 tondi tondi :gaen: (x 63 kg), infatti stavo pensando di abbandonare le moto e cercare di scalare la vetta dell'NBA

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                        #12
                        Originally posted by Orowitz View Post
                        lo so ti apprezzi il mio "posteriore", magari la prox volta che ci vediamo cerchiamo di spolverare il tuo "monoammortizzatore"

                        Dopo 3 uscite ho ancora tempi altini, mi attesto su un 14 alto di passo con best 14.3 e un ideal del 12.7, ma mi sento di avere ampio margine di miglioramento. Soprattutto perdo tantissimo tempo nelle poche curve a dx, in alcune riaperture di gas e ancora devo capire come fare quella S stretta davanti ai box; inoltre mi dicono che rimango troppo lontano dai cordoli, infatti questo ? uno dei principali obiettivi per la prox uscita, rimanere cucito quasi a sfiorare il marciapiede/cordolo.
                        Mi fa ben sperare che durante la giornata con i tempi sono sempre in continuo miglioramento, infatti il best l'ho fatto segnare nell'ultimo run alle 18.15 quando il fisico era strafinito.

                        Di solito vado insieme ad un altro amico (che va sul passo del '06 con un best del '04.5, amico anche di xsandrx) il gioved? o venerd? pomeriggio. Di solito non siamo mai pi? di una 15ina di moto, poi la foto ? stata fatta proprio alle 18 e rotti quando i vicini gi? se n'erano andati
                        Con i tempi sei troppo alto e questo mi fa percepire che canni completamente le traiettorie, Manu? al sagittario mettere le gomme al posto giusto vuol dire fare un buon passo, ti devi far tirare da qualcuno che va pi? forte, in questo caso il tuo amico, non fare di testa tua perch? a quanto pare stai andando verso la strada sbagliata , per di pi? ti dico che forzando rischi anche di farti male

                        Originally posted by andre897 View Post
                        Si,l'avevo interpretata male!sorry!
                        curiosit?,quanto sei alto?
                        Un caxxo e 2 barattoli...........

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                          #13
                          Originally posted by puzzaninni View Post
                          Con i tempi sei troppo alto e questo mi fa percepire che canni completamente le traiettorie, Manu? al sagittario mettere le gomme al posto giusto vuol dire fare un buon passo, ti devi far tirare da qualcuno che va pi? forte, in questo caso il tuo amico, non fare di testa tua perch? a quanto pare stai andando verso la strada sbagliata , per di pi? ti dico che forzando rischi anche di farti male
                          eh bravo, gi? il fatto di rimanere distante dai cordoli sicuramente mi fa perdere un casino, poi sono consapevole che alcune curve le sbaglio, soprattutto quelle a dx. Cmq il fatto che vado sempre migliorando vuol dire che piano piano capisco un filino di pi?. Venerd? scorso poi gli ho fatto fare un paio di giri con la mia moto cos? mi rimangono le traiettorie in memoria e senza che forzasse mi ha fatto 3 giri sul '10, ora me li sto studiando. Il 13 dovrei essere a valle e poi purtroppo esami . La prox al sagittario sar? per fine luglio, magari fai un salto pure te?

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                            #14
                            Originally posted by Orowitz View Post
                            eh bravo, gi? il fatto di rimanere distante dai cordoli sicuramente mi fa perdere un casino, poi sono consapevole che alcune curve le sbaglio, soprattutto quelle a dx. Cmq il fatto che vado sempre migliorando vuol dire che piano piano capisco un filino di pi?. Venerd? scorso poi gli ho fatto fare un paio di giri con la mia moto cos? mi rimangono le traiettorie in memoria e senza che forzasse mi ha fatto 3 giri sul '10, ora me li sto studiando. Il 13 dovrei essere a valle e poi purtroppo esami . La prox al sagittario sar? per fine luglio, magari fai un salto pure te?
                            Se me la dai ( la moto ) ti faccio una sessione intera sul 6 basso cosi capisci ancora si pi?
                            Il 13, forse, ma ? pi? no che si, ci siamo anche noi

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                              #15
                              Originally posted by puzzaninni View Post
                              Se me la dai ( la moto ) ti faccio una sessione intera sul 6 basso cosi capisci ancora si pi?
                              Il 13, forse, ma ? pi? no che si, ci siamo anche noi
                              seeeeee sto caxxo te do!!!
                              daje, cercate de essece...certo l'ultima mia volta a valle risale al 1 gosto 2010...manco me ricordo come so fatte le curve

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