ieri pomeriggio finalmente ho sopperito ad una grave mancanza della mia moto
![](http://i48.tinypic.com/35medk1.jpg)
e gli ho voluto fare questo bel regalino !
pompa radiale BREMBO RCS 19 che dire un opera d'arte:
![](http://i46.tinypic.com/2wnxoyf.jpg)
![](http://i49.tinypic.com/29m28pj.jpg)
dopo aver aperto lo scatolo ho inziato la procedura di montaggio e li i primi problemi
la pompa cosi non ci entra
![](http://i48.tinypic.com/k30tfq.jpg)
![](http://i49.tinypic.com/30d83g0.jpg)
![](http://i50.tinypic.com/5v4rcm.jpg)
in pratica il raccordo de tubi freno tocca lo stelo della forcella e la pompa, se sterzo tocca il telaietto del cupolino!!!!!
!!!!! allora smonto tutto il casotto di interruttori e opto per questa soluzione
![](http://i49.tinypic.com/21jn0i0.jpg)
si ma ora gli interruttori? dove li metto? l'unica soluzione mezza comoda e esteticamente accettabile non che funzionale e questa
![](http://i48.tinypic.com/ekqrgh.jpg)
cmq ora passiamo alla parte tecnica lo spurgo
qui e andato tutto bene!
![](http://i49.tinypic.com/21lrghg.jpg)
ora ecco le foto del risultato finale moooolto recing! specialmente il contrasto fra leva nera brembo e leva frizione grigia originale che devo dire la verita' non mi dispiace!
![](http://i48.tinypic.com/256uuix.jpg)
![](http://i48.tinypic.com/w0tl35.jpg)
![](http://i45.tinypic.com/2rnhjm0.jpg)
cmq ieri ho fatto il collaudo che dire un altro mondo ora la moto frena! e frena pure dopo 3 4 staccate decise! invece prima col cavolo
dovevo stare attento specialmente in pista!
allora sono stra contento visto che la cercavo da tempo usata, e fonalmente l'ho trovata con relativi pochi soldi rispetto a nuova! ed e pure stata trattata benissimo! neanche un graffio!e poi visto che era stata usata per pochissimo in pista, i fili per lo stop non erano neanche tagliati!
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e gli ho voluto fare questo bel regalino !
pompa radiale BREMBO RCS 19 che dire un opera d'arte:
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dopo aver aperto lo scatolo ho inziato la procedura di montaggio e li i primi problemi
la pompa cosi non ci entra
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in pratica il raccordo de tubi freno tocca lo stelo della forcella e la pompa, se sterzo tocca il telaietto del cupolino!!!!!
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si ma ora gli interruttori? dove li metto? l'unica soluzione mezza comoda e esteticamente accettabile non che funzionale e questa
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cmq ora passiamo alla parte tecnica lo spurgo
qui e andato tutto bene!
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ora ecco le foto del risultato finale moooolto recing! specialmente il contrasto fra leva nera brembo e leva frizione grigia originale che devo dire la verita' non mi dispiace!
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cmq ieri ho fatto il collaudo che dire un altro mondo ora la moto frena! e frena pure dopo 3 4 staccate decise! invece prima col cavolo
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allora sono stra contento visto che la cercavo da tempo usata, e fonalmente l'ho trovata con relativi pochi soldi rispetto a nuova! ed e pure stata trattata benissimo! neanche un graffio!e poi visto che era stata usata per pochissimo in pista, i fili per lo stop non erano neanche tagliati!
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