Monoposto R1 '04

[CBREVO]

Raga,quanto costa l'unghia monoposto originale yamaha per la R1 '04?
Costa una follia o ? una spesa fattibile?
Grazie

[GOPPAI46#]

costa, se nn ricordo male, sui 250-300...nn posso essere pi? preciso xk? io l'ho avuta in regalo dal concessionario.

[CBREVO]

Mi sembrava costasse sui 200,caz ma 300 sono un po improponibili!

[mcgiv3r]

e prenderlo afther market=????in effetti io non spenderei piu di 100 euro per un monoposto....

[d@do]

guaradati un p? in giro....tipo ebay
a volte si sgama qualche buona offerta

[CBREVO]

e prenderlo afther market=????in effetti io non spenderei piu di 100 euro per un monoposto....

Il problema dell'aftermarket ? che poi si spende per verniciarlo ed ? quasi impossibile beccare il colore identico all'originale,purtroppo i jap utilizzano inchiostri e tecniche particolari per verniciare quindi ? difficile che un carrozziere riesca a fare lo stesso medesimo colore!

[Steve-SC]

il monoposto originale costa di listino Yamaha € 205 e non fanno sconti, solo 5 miseri euro per arrivare alla cifra tonda di BEN 200 euro..

io l'ho appena acquistato, pagato circa 160 euro (con scontistica riservata a rivenditori) altrimenti l'avrei pagato 200 euro.

costo unghia in vtr circa 50/70 euro

Impressioni: il monoposto originale se pur troppo caro ? in assoluto il migliore, si aggancia perfettamente al posto della sella passeggero e si accoppia al meglio con il codone ed ? centrato perfettamente (ed ? anche regolabile).. a differenza di quelli in vetroresina che, oltre ad essere venduti grezzi, non si accoppiano in maniera ottimale al codone (sono imprecisi) in pi? la vera pecca delle unghie in vtr ? che non avendo la struttura ad aggancio rapido (come la sella pass. originale e l'unghia orig. Yamaha) vanno fissate tramite la vite che fissa il codone stesso, con il risultato che, per chi usa la moto in strada, ? impossibile tenere i documenti della R1 nel vano sottosella.. se si viene fermati dalla polizia si deve svitare tutta la vite e staccare l'unghia in vtr, per poi riavvitarla a controllo ultimato. Cosa che non si deve fare con l'unghia originale, che ha la stessa struttura della sella, in 2 minuti si toglie e si rimette..

[CBREVO]

Grazie Steve,sei stato molto chiaro!
Cmq 200 euro li spendo per il coprisella originale,ho gia tolto le pedane per evitare che qualcuno pensi solo un attimo a venire su con me!
Ho pagato 200 anche quello del 600 RR e mi avevano fatto 20 euro di sconto da listino!

[FabioB]

Io su ebay l'ho preso nuovo ad un prezzo assurdo, per? era rosso, per la tua r1 grigia mi sembra ne ho visto uno (sempre su ebay) a 120 euro, controlla socio!

[pippozxr400]

costa un puttanaio,204 euri

cmqe io celo ce lo ce l'ho!!

[CBREVO]

Ma tu intendi nuovo originale yamaha?
Io ho controllato 2 giorni fa ma non c'era niente!

[FabioB]

S?, nuovo originale, costa 204 euro, io l'ho pagato la met? (), non demordere e senza avere fretta cerca anche tra gli usati, oppure tra i ricambisti Yamaha, magari, dato che il colore della tua R1 non ? pi? in produzione abbassano il prezzo se ne hanno uno in magazzino!
Buona ricerca!

[CBREVO]

costa un puttanaio,204 euri

cmqe io celo ce lo ce l'ho!!

Hai qualche foto di come sta sulla belva?Vederlo staccato sembra molto bello ma poi installato sul codone risulta armonico?
A vedere quello dello zx 10 R 04-05 quasi mi veniva un infarto da come stava da ca22o!

[CBREVO]

S?, nuovo originale, costa 204 euro, io l'ho pagato la met? (), non demordere e senza avere fretta cerca anche tra gli usati, oppure tra i ricambisti Yamaha, magari, dato che il colore della tua R1 non ? pi? in produzione abbassano il prezzo se ne hanno uno in magazzino!
Buona ricerca!

Ma il tuo sara stato cmq di 2nda mano per averlo pagato la meta!

[FabioB]

Guarda un p?!

http://www.yamaha-motor.it/accessories_parts/accessories/acc_details.jsp?grpId=1977&productId=18417$2$YZF-R1&year=2004&pageNr=1&accessoryId=257154