Spurgare l'impianto frenate dell'R1, come?

[Sole4]

Ho una richiesta particolare, vorrei sapere come posso, da solo, spurgare l'impianto frenante della mia moto, Yamaha R1 mod. 02.
Grazie per le eventuali info utili, bye.

[KneeSlider]

Se hai l'impianto originale fai così:

Procurati n.2 pezzi di tubicino in gomma trasparente da mezzo metro circa
Un recipiente tipo bottiglia da mezzo litro vuoto
Una chiave da 8 esagonale (meglio 2)

Apri il serbatoio del liquido freni e lo lasci senza tappo
colleghi i due tubi agli spurghi presenti sulle pinze e li fai terminare nella bottiglietta vuota

A questo punto premi la leva freno (e la lasci premuta) e apri uno spurgo (esempio il dx) di mezzo giro.
La leva andrà a fondocorsa e tienila premuta.
Chiudi lo spurgo sulla pinza dx.
Lascia la leva freno e fai 2-3 pompate
Ripeti l'operazione sulla pinza sx.

Ricordandoti di verificare sempre il livello olio nella vaschetta (se necessario rabbocca con olio nuovo) rifai l'operazione dx/sx fino a quando non vedrai + uscire bollicine nei tubi trasparenti.
Chiudi la vaschetta mi raccomando quando hai finito.
Assicurati di serrare a dovere gli spurghi e fai un giretto (piano perchè non si sa mai) e fai qualche pinzata di controllo per mandare in temperatura il tutto.

Se è tutto ok sei a posto così; al limite rispurga ancora una volta o due per pinza.

[BO]

Se hai l'impianto originale fai cos?:

Procurati n.2 pezzi di tubicino in gomma trasparente da mezzo metro circa
Un recipiente tipo bottiglia da mezzo litro vuoto
Una chiave da 8 esagonale (meglio 2)

Apri il serbatoio del liquido freni e lo lasci senza tappo
colleghi i due tubi agli spurghi presenti sulle pinze e li fai terminare nella bottiglietta vuota

A questo punto premi la leva freno (e la lasci premuta) e apri uno spurgo (esempio il dx) di mezzo giro.
La leva andr? a fondocorsa e tienila premuta.
Chiudi lo spurgo sulla pinza dx.
Lascia la leva freno e fai 2-3 pompate
Ripeti l'operazione sulla pinza sx.

Ricordandoti di verificare sempre il livello olio nella vaschetta (se necessario rabbocca con olio nuovo) rifai l'operazione dx/sx fino a quando non vedrai + uscire bollicine nei tubi trasparenti.
Chiudi la vaschetta mi raccomando quando hai finito.
Assicurati di serrare a dovere gli spurghi e fai un giretto (piano perch? non si sa mai) e fai qualche pinzata di controllo per mandare in temperatura il tutto.

Se ? tutto ok sei a posto cos?; al limite rispurga ancora una volta o due per pinza.

Direi che non fa una piega

[francisti]

anche qui trovi un ottima guida completa di foto sul cambio dei tubi e relativo spurgo dell'impianto frenante.

[Danielzx9r]

complimenti in due parole spiegazione perfetta!!!

[ace]

hai presente come si fa a travasare il vino dalla damigiana....??



attaccati al tubo .... e ciuccia !!!!




ehmmmm... forse ? meglio che fai come ti hanno suggerito pi? su...

[Iena R1]

anche qui trovi un ottima guida completa di foto sul cambio dei tubi e relativo spurgo dell'impianto frenante.

Azz... che giusto il tipo!