Frizioni antisaltellamento R1 '04

[Motosan]

Opinioni tecniche e non (fondate) cercasi!

Ferracci (Surflex) ?
Stm ?
Suter ?

Grazie in anticipo per le info...

[ace]

io ho la ferracci e va benissimo... secondo me non vale la pena di spendere il doppio per la stm..

[darren]

io ho la ferracci e va benissimo... secondo me non vale la pena di spendere il doppio per la stm..

ferracci me too.......ottima.

[lithium]

mettiamo anche un pò di prezzi...sto valutando se prenderla o meno, mi tira un pò il culo visto che comunque non te la tirano dietro, miglior raporto qualità prezzo che consigliate?

[darren]

ferracci lit......sicuramente.

[anotherway]

EHEEHHHE e chi te l'ha venduta e MArcè....
Io consiglio la Ferracci costa bene e và bene......

[lithium]

Robertone mi sa che in settimana ti chiamo :-)

[Furo]

appena comprata e montata Ferracci...devo ancora provarla, ma da quello che ho sentito dire nessuno si ? mai lamentato (...e sicuramente ha il miglior rapporto qualit?/prezzo)!!!

Mettilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.......

[darren]

EHEEHHHE e chi te l'ha venduta e MArc?....
Io consiglio la Ferracci costa bene e v? bene......

EBBRAVO......azz roby....praticamente mi hai venduto tutto tu...eheheheh

[Motosan]

Difficili i paragoni tra una e l'altra (logico...).
Vada di Ferracci evvia (cos? faccio anche lotto unico con Lele dal suo amato cugg.).
Con i 300 e passa Eu di differenza ci metto le termocoperte...

[jetpipe]

Opinioni tecniche e non (fondate) cercasi!

Ferracci (Surflex) ?
Stm ?
Suter ?

Grazie in anticipo per le info...

sulla mia avevo una BURSI....era perfetta!
La trovi anche FEBUR che ? una BURSI.... mi hanno detto...costa 420? e va benissimo!

[ace]

credo che febur, bursi, ferracci ecc. le facciano fare tutti dallo stesso... dalle parti di la spezia se ricordo male... cambia solo il marchietto..

[livelegend]

Secondo me l'unica vera friziaone antisaltellamento ? la STM, non per niene vine usata dai team ad alto livello, eanche dalla WCM in motogp (la WCM non ? certo un top team ma ? l'unico che in motogp compra pezzi all'esterno e sul motore che poi ? un derivato di quello R1 hanno messo l'STM)
Cmq io mi posi il problema di quale frizione scegliere nel 2003 sulla R1 vecchia che vedete nelle firma, avevo trovato frizioni antisaltellamento a 450 eruo che all'epoca erano veramente pochi ripetto alla concorrenza, allora chiesi ad amici che facevano il Mobil 1 ed il CIV e mi risposero : se vuoi una vera frizione antisaltellamento ? solo STM, se vuoi qualcosa che ti aiuti in staccata allora prendi quella che vuoi.
Presi la STM 1000 euro e abbassai 2 secondi al giro, inoltre una volta all'uscita della bucine ero in terza a cannone (avevo appena rovesciato il cambio) e ho messo la seconda.............avrei rotto sicuramente qualcosa o magari sarei caduto invece la frizione ha staccato immediatamente dando la sezazione come se avessi preso il folle ha riattaccato solo quando ho rimesso ilrapporto giusto.
Io arrivo alle staccate di sesta freno e scalo 3 marce tutte insieme lascio subito la frizione, poi ci pensa la stm ha ridare motricit? quando la velocit? ? giusta per il rapporto scelto..............

[Lele-R1-Crash]

Live ... io ho in ordine la ferracci ... ma ora mi informo per l'STM ... vedendoti scrivere cosi mi faccio un pensierino

Motosan ... se vuole comunichiamo poi ordine N.2 pezzi a Roby Valli !

[jetpipe]

Secondo me l'unica vera friziaone antisaltellamento ? la STM, non per niene vine usata dai team ad alto livello, eanche dalla WCM in motogp (la WCM non ? certo un top team ma ? l'unico che in motogp compra pezzi all'esterno e sul motore che poi ? un derivato di quello R1 hanno messo l'STM)
Cmq io mi posi il problema di quale frizione scegliere nel 2003 sulla R1 vecchia che vedete nelle firma, avevo trovato frizioni antisaltellamento a 450 eruo che all'epoca erano veramente pochi ripetto alla concorrenza, allora chiesi ad amici che facevano il Mobil 1 ed il CIV e mi risposero : se vuoi una vera frizione antisaltellamento ? solo STM, se vuoi qualcosa che ti aiuti in staccata allora prendi quella che vuoi.
Presi la STM 1000 euro e abbassai 2 secondi al giro, inoltre una volta all'uscita della bucine ero in terza a cannone (avevo appena rovesciato il cambio) e ho messo la seconda.............avrei rotto sicuramente qualcosa o magari sarei caduto invece la frizione ha staccato immediatamente dando la sezazione come se avessi preso il folle ha riattaccato solo quando ho rimesso ilrapporto giusto.
Io arrivo alle staccate di sesta freno e scalo 3 marce tutte insieme lascio subito la frizione, poi ci pensa la stm ha ridare motricit? quando la velocit? ? giusta per il rapporto scelto..............

Io avevo STM sulla R6 2005...Non mi sono trovato male ma quando ho montato la SIGMA (inglese) ho dedotto non ci fossero tutte queste differenze...ed infatti i tempi sul giro erano gli stessi....hehehehehhe sono io un chiodo!!!!