Qualcuno solleva dubbi sui 17.500 giri dell'r6

[IlNanni]

lascio a voi i commenti, per quel poco che ho letto e capito da questo articolo

http://www.motorcycledaily.com/01february06_redline.htm

e in questo forum mi pare di capire che serva il kit ecu per arrivare a quei giri

http://www.r6messagenet.com/forums/showthread.php?t=72702

[feperis]

'azz....sostengono di avere parlato con dirigenti yamaha e che i tanto pubblicizzati 17500rpm sono sballati di almeno 1000 rpm e che addirittura sul sito yamaha non spingeranno più su questo dato

[feperis]

cioè, la stessa Yamaha Japan si lamenta dell'errore del tachimetro, troppo elevato rispetto al normale (c'è sempre uno scarto purtroppo )

[gabry99]

si sapeva gia` da tempo..xo` nn capisco che gusto ci sia a sparare prestazioni assurde e poi ricredersi...bho!! ...

[DIRT]

Che ci siano delle incongruenze tra valori reali e diversi metodi e strumenti di misurazione ? nauturale.Differenze anche tra le moto destinate al mercato europeo e americano(con i cross competizione ? sempre cos?,sopratttutto per le carburazioni ),ma addirittura "scomodare "la yamaha japan mi sembra esagerato!!!Certa gente non ha altro che attaccarsi a cose del genere??Ma siete in propaganda per elezioni politiche???

[abezze]

Ragazzi, ma dove vivete ?

TUTTE le moto hanno uno scarto tra i giri indicati e quelli reali del 5 - 8%

La R1 04 segna 14500 quando reali sono 13500-13600 con centralina YEC si arriva a 13800.

Questa R6 06 segna 17500 quando reali sono 16000 o pochissimo meno.

Anche le DUcati non credete che siano precise.....

[IlNanni]

già puo' essere semplicemente il contagiri sballato ma particolarmente sballato direi
d'altronde dal grafico vediamo come in realtà la differenza tra r6 e gsx-r alla fine è meno di mille giri\min

[spettinato]

azzo mo?? non ne venderanno piu nemmeno una!!!

conviene ritirarla dal mercato

[MiKiFF]

Usciti i primi grafici è risultato ovvio ke fosse una presa di culo dettata dal markerting, così come gli straordinari guadagni del 7-8% di potenza grazie all'airbox in pressione (il massimo fisicamente ottenibile è 3%) e roba così...

[ace]

provata su motociclico di questo mese con telemetria 2D... giri indicati 17500... giri effettvi 15800... sballato non poco ...

[birubiru]

la mia fa 17500 giri/m reali! perche'? perche' ? la mia ovvio!
cmq ? la solita storia potenze , giri minuto peso tutto marketing pompato alle stelle... dov ? lo scandalo? sono anni che i jappi vanno avanti cos?

[gabry99]

la mia fa 17500 giri/m reali! perche'? perche' ? la mia ovvio!
cmq ? la solita storia potenze , giri minuto peso tutto marketing pompato alle stelle... dov ? lo scandalo? sono anni che i jappi vanno avanti cos?

BIRU TI CONTRADDICO yamaha ha fatto cosi', i restanti sono rimasti nell'ombra, a mio giudizio piu' onestamente.. per esempio il suzzu 600 k6...niente di meno dell'r6 06..ma nn hanno sparato alto cosi'!!!!

[playmake]

lollissima sta storia|!



il problema non è lo scarto del tachimetro, è l'essersi bullati (cioè pubblicizzati) di regimi che la moto non vede nemmeno da lontano....

ancora lollissima, loooooool

[bobber]

almeno hanno fregato sui giri questa volta. meglio cosi' almeno (a differenza dei cv) l'aci non ride

[gabry99]

anche x i cv avevano barato:-)