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Allora chiedo a chi ne sà più di me ...
Io vengo dai bicilindrici Ducati e dopo 1 anno di inattività avendo venduto un 851 Sp e un 916 biposto un pò ritoccato ... non ce l'ho fatta più e mi sono comprato un R1 2003 che sto leggermente modificando .
Ducati 916 meno motore certo ... ma piantata a terra e posizione veramente sportiva impuntata in avanti all'estremo ... frenata in confronto alla R1 2002 standard stellare .. insomma i brembo serie oro montati di fabbrica quindi ...
ho già rimediato un mono WP race e quello di sterzo sempre WP ... che posso fare per la forcella senza modifiche radicali ... che comprendano la sostituzione della stessa
insomma La domanda è questa ...
che ca....zo devo fare per farla stare bella piantata a terra e migliorare la frenata senza rovinarmi
***** c'ha una corsa della leva del freno che sembra la stessa della mountain bike di mio figlio ... i dischi da 300
e poi la frizione col filo come la vespa 50 minchia vengo dalle frizioni a secco idrauliche ...... insomma non è che voglio trasformarla in un Ducati sarebbe idiota ... ma insomma qualcosa si potrà fare
PS: già che ci siamo ... da chi andare a Roma per farla sistemare come cristo comanda ???
chi mi consiglia ????
Io vengo dai bicilindrici Ducati e dopo 1 anno di inattività avendo venduto un 851 Sp e un 916 biposto un pò ritoccato ... non ce l'ho fatta più e mi sono comprato un R1 2003 che sto leggermente modificando .
Ducati 916 meno motore certo ... ma piantata a terra e posizione veramente sportiva impuntata in avanti all'estremo ... frenata in confronto alla R1 2002 standard stellare .. insomma i brembo serie oro montati di fabbrica quindi ...
ho già rimediato un mono WP race e quello di sterzo sempre WP ... che posso fare per la forcella senza modifiche radicali ... che comprendano la sostituzione della stessa
insomma La domanda è questa ...
che ca....zo devo fare per farla stare bella piantata a terra e migliorare la frenata senza rovinarmi
***** c'ha una corsa della leva del freno che sembra la stessa della mountain bike di mio figlio ... i dischi da 300
e poi la frizione col filo come la vespa 50 minchia vengo dalle frizioni a secco idrauliche ...... insomma non è che voglio trasformarla in un Ducati sarebbe idiota ... ma insomma qualcosa si potrà fare
PS: già che ci siamo ... da chi andare a Roma per farla sistemare come cristo comanda ???
chi mi consiglia ????
) e pastiglie racing...
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