Monini sul mio BMC, Moro ha usato Carapelli
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problema R1 04 + FILTRO BMC
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Originally posted by luker1certo!!! nelle competizioni molti usano questi trucchetti.... Io personalmente dopo un mese di utilizzo ho pulito e rimesso del grasso nuovo, dovevate vedere cosa non c'era attaccato.... Oltretutto il filtro resta + pulito
a sto punto il filtro non etterlo proprio.. basta una retina per evitare che gli oggetti + grossi finiscano dentro...
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Originally posted by luker1poi stendete un velo di grasso sulle pareti interne dei condotti airbox e vedrete che spettacolo!!!
Per le pareti interne intendi le pareti interne del condotto e basta, non un velo di grasso per tutta la scatola filtro o le pareti dei cornetti?!
non avrei capito bene.... e prima di fare errori costa poco chiedere, ecco
Grazie
Lamps
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Originally posted by Moro80Oggi ho parlato col concessionario, mi ha detto che loro non mettono mai l'olio sui filtri bmc, quindi mi resta che provarlo cosi senza olio
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Originally posted by icemenio cmq dopo aver messo scarichi, Y e bmc ho leggermente ingrassato la carburazione xk? mi son accorto che smontando le candele senza aver toccato nulla, la carburazione era troppo magra.
ah ecco, e come hai fatto a ingrassare la carburazione? rimappa?
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Originally posted by GasssssPer le pareti interne intendi le pareti interne del condotto e basta, non un velo di grasso per tutta la scatola filtro o le pareti dei cornetti?!
non avrei capito bene.... e prima di fare errori costa poco chiedere, ecco
Grazie
Lamps
dipende dalla moto!!
io sull'r1 04 avevo messo il grasso sulla paratia di plasitca che separa la cassa filtro dai corpi farfallati, per intenderci dove si fissa la centralina...questo xch? l'aria che entra in pressione dalle prese d'aria va a sbattere proprio in quel punto prima di entrare nell'airbox!!
Studiati la posizione migliore in base alla conformazione del tuo airbox e delle prese d'aria....
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dai raga,fate i bravi su...
moro ma ke razzo dici ?
e + ke altro ke azzo fai ?
se hai scarico e y con il filtro bmc sicuramente ? + magra e se la tua ? un po' sfasata pu? essere ke nn tiene + il minimo
il filtro, dopo lavato ,va unto appena,ma se nn tiene il minimo pu? essere anke dovuto a tanti altri fattori come candele,taratura,ecc
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ora si che sono confuso....che vol di che la mia può essere sfasata? riguardo alla carburazione magra o grassa ti riferisci?
cmq ricapito anche x te, adesso con scariko Y filtro originale la moto va xfetta, prima col il bmc oleato nn manteneva il minimo, una volta scaldata.Last edited by Moro80; 11-01-06, 20:03.
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