premetto che sto consiglio serve sopratutto a 1 mio amico, che è indeciso se come prima moto comprare una r6 o una r1 ( il consiglio vale anche x le supersport non yamaha, ma a lui le yamaha piacciono tanto ehehe ).
ha questa indecisione perchè nonostante sia la sua prima moto un altro suo amico gli ha detto che x girare per strada ( x ora non ha intenzione di andare in pista ) le 600 deve tenerle ad alti regimi = velocità sostenuta, mentre i 1000 avendo + coppia possono soddisfare in strada anche stando a bassi regimi e quindi a velocità + ridotte.
io ho sempre sentito che prendere un 1000 come prima moto è controproducente, sopratutto per chi non ha intenzione di girare in pista , ho sempre pensato che per un ragazzo che si affaccia sulle 2 ruote un 1000 fosse troppo , io stesso anche se guido un 125 quando vedo sti bolidi da 170 cv mi prende male all'idea di aprire in maniera non adeguata il gas
che consigli potreste dargli, visto che magari avete provato addirittura le 2 diverse cilindrate ( il prezzo anche se vuole prendere la moto usata da quello che mi ha detto non è troppo 1 problema ) ?
tnk delle eventuali risposte
ha questa indecisione perchè nonostante sia la sua prima moto un altro suo amico gli ha detto che x girare per strada ( x ora non ha intenzione di andare in pista ) le 600 deve tenerle ad alti regimi = velocità sostenuta, mentre i 1000 avendo + coppia possono soddisfare in strada anche stando a bassi regimi e quindi a velocità + ridotte.
io ho sempre sentito che prendere un 1000 come prima moto è controproducente, sopratutto per chi non ha intenzione di girare in pista , ho sempre pensato che per un ragazzo che si affaccia sulle 2 ruote un 1000 fosse troppo , io stesso anche se guido un 125 quando vedo sti bolidi da 170 cv mi prende male all'idea di aprire in maniera non adeguata il gas
che consigli potreste dargli, visto che magari avete provato addirittura le 2 diverse cilindrate ( il prezzo anche se vuole prendere la moto usata da quello che mi ha detto non è troppo 1 problema ) ?
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