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Prova al banco R1 '04

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    #1

    Prova al banco R1 '04

    Attenti a non gasarvi troppo guardando i grafici di quella elaborata...




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    #2
    Beh.... 155 alla ruota effettivi non mi sembrano male....

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      #3
      Era gi? stato postato,guardate sotto!!

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        #4
        Originally posted by devix
        Beh.... 155 alla ruota effettivi non mi sembrano male....
        ti accontenti di poco ?

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          #5
          Re: Prova al banco R1 '04

          Originally posted by mikifromflorence
          Attenti a non gasarvi troppo guardando i grafici di quella elaborata...



          http://www.lkmpower.de/tuning%20kits/r1_04.htm

          Questi per venderti la modifica abbassano la potenza originale per aumentare virtualmente il "delta" tra il prima ed il dopo....

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            #6
            Non credo, le potenze dei vekki modelli sono quelle "note"...



            ... rexxx non dirmi ke non ti bastano 155 CV alla ruota!!!

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              #7
              E uno che ci fa con soli 155cv alla ruota al giorno d'oggi?

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                #8
                Originally posted by CokiDrug
                E uno che ci fa con soli 155cv alla ruota al giorno d'oggi?

                Se non ne hai almeno 180 sei tagliato fuori da giro...

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                  #9
                  180 sono appena sufficenti per farci i "bernaut".....

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by Rexxx
                    180 sono appena sufficenti per farci i "bernaut".....
                    Ma ti bastano per i "pauerslaid"... ?

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                      #11
                      Li provo "tunait" !!!!!

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                        #12
                        Originally posted by SimoneBB
                        Originally posted by CokiDrug
                        E uno che ci fa con soli 155cv alla ruota al giorno d'oggi?

                        Se non ne hai almeno 180 sei tagliato fuori da giro...
                        allora ci rimarr? per dei secoli fuori dal giro!

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                          #13
                          Originally posted by CokiDrug
                          Originally posted by SimoneBB
                          Originally posted by CokiDrug
                          E uno che ci fa con soli 155cv alla ruota al giorno d'oggi?

                          Se non ne hai almeno 180 sei tagliato fuori da giro...
                          allora ci rimarr? per dei secoli fuori dal giro!

                          Io lo sono da quel d?, ho neanche 150 cv al pignone...

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