con il passo 520 chi ha cambiato rapporti?

[fbk team]

Per chi usa R1 in pista ? necessario il rapporto 16/45 (come base) oppure risulta gi? troppo corta ed ? opportuno lasciare 17/45 ..(per poi correggere secondo circuito con la corona?)

qualcuno ha riferimenti di rapporto finale gi? collaudati per le piste pi? conosciute?

[Paiolino]

Io normalmente in piste come Misano, Imola uso un dente di meno nel pignone, al Mugello uso un 17/47 (con gomma 190/55)

[abezze]

Come dice paiolino oppure 16-45 per Mugello o anche 16/44 se sei moooolto veloce...
Io preferisco non avere corone giganti... la 45 ? gi? grossa...

16-45 ? una buona base per tutte le piste...

[fbk team]

grazie riders ..come prevedevo 16/45 ..e in "tasca" un 17
+ serie da 41 a 46 ...con il 47 ..dovrei fare il Muraglione ..

[Paiolino]

grazie riders ..come prevedevo 16/45 ..e in "tasca" un 17
+ serie da 41 a 46 ...con il 47 ..dovrei fare il Muraglione ..

Ma cosa te ne devi fare di tutte quelle conone?!?!?
Tranne tu non debba andare a fare l'italiano, quando nella cassetta attrezzi hai un pignone da 16 e un paio di corone (45 46 47) per me sono gia troppe!!!

[fbk team]

HAI DETTO BENE...FACCIO L'ITALIANO..MICA SON TEDESCO!! LORO
GIRANO ANCHE CON LA MALTA ATTACCATA ALLA CORONA!!!
noi italiani CI DISTINGUIAMO SEMPRE PER AVERE LE MOTO SUPER .....
a parte le battute.... se giri piste diverse come faccio io ..le corone servono sempre .... e poi portarle dietro non pesano tanto..... cmq concordo che standard 16/45 e per il mugello 17/45 oppure 16/47 dipende dalla moto ovviamente

[Paiolino]

bh? certo, se hai qualche eurino da spendere in pi? puoi anche comprarle, ma sono del parere che con l' R1 2005 prima di sentire il bisogno di avere un dente in pi? o in meno, ? meglio girarci, girarci, girarci......!!!!
Non so i tuoi tempi ma per sentire il bisogno di un dente in pi? o in meno devi essere un bel manico!!!!