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potrebbe anche esere la forcella troppo frenata in compressine e quindi l'effetto ammortizzante vine fatto dal pneum.... RICORDARSI sempre che C'e' la brutta abitudine di chiudere sempre l'idraulica per l'USO in pista e niente potrebbe essere piu' sbagliato.....
Comunque L'R1 soffre di forcelle morbide...e l'unica soluzione e' cambiare molle con piu' dure... modificare leggermente i pompanti e mettere un buon olio.....
P.S. con 300 euri hai una moto 100 volte meglio!!!
Ovvio poi si passa al MONO...
Bye
Comunque L'R1 soffre di forcelle morbide...e l'unica soluzione e' cambiare molle con piu' dure... modificare leggermente i pompanti e mettere un buon olio.....
P.S. con 300 euri hai una moto 100 volte meglio!!!
Ovvio poi si passa al MONO...
Bye
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