in effetti su un 'altra foto si vede un colore bluastro del collettore principale nella zona della deviazione per il silenziatore sx.... potrebbe voler dire che li il flusso dello scarico non è perfetto ( per via del piccolo tubo che ne esce ) e la temperatura sale .... ma a sto punto non capisco perchè non l'hanno chiuso del tutto... in sbk non credo che sia come in superstock, dove la configurazione deve essere uguale a quella di serie.... li possono fare quello che vogliono... un paio di anni fa c'era un 998, se non sbaglio del dfx.., che aveva il monoscarico...
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Ma Lo Sapevate Che......
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si ma ? solo una questione di marcheting...xk? volendo si possono fare tutte le cose che si vogliono..vedi RSV milla che in origine di serie ne aveva uno da una parte e poi ne aveva uno...due da una parte...due side by side.....per non parlare delle varie Rc honda...
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