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Super Stock R1 2006

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    #16
    Originally posted by skaluca
    ... VEDREMO QUELLI CHE CORRERANNO CON LA SP COME ANDRANNO !!!
    Sarai uno di questi pure tu?

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      #17
      Originally posted by emilius
      ...viste le forcelle antisaltellamento....

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        #18
        Originally posted by stringerer
        Originally posted by emilius
        ...viste le forcelle antisaltellamento....
        forse intendeva le forcelle e l'antisaltellamento? dai su...un po' di fantasia...

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          #19
          stringerer:
          sei l'unico che non conosce le famose forcelle antisaltellamento...
          novit? intodotta da biaggi per evitare il chattering

          mazza che fiscali....
          ci manca una virgola....
          che devo modificare il post???

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            #20
            Originally posted by emilius
            stringerer:
            sei l'unico che non conosce le famose forcelle antisaltellamento...
            novit? intodotta da biaggi per evitare il chattering

            mazza che fiscali....
            ci manca una virgola....
            che devo modificare il post???
            forse intendeva semplicemente farti notare che la moto possiede UNA forcella...

            la virgola era il meno

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              #21
              Originally posted by CokiDrug
              forse intendeva semplicemente farti notare che la moto possiede UNA forcella...

              la virgola era il meno
              aoh....tutti prof. di italiano siete.....

              e che sar? mai.....forcelle, forcella.....basta farsi intendere.....

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                #22
                Mi sento di dire la mia sull'argomento:
                La R1 '04/05 si ? rivelata molto competitiva nella classe stk, ha strapazzato tutti nel 2004 ed anche quest'anno ha dominato, complice un lento sviluppo della K5.

                Moto che vince non si cambia ed in casa Yamaha si sono guardati bene di tirar fuori una nuova moto. Qualche particolare racing (dal costo esiguo per il produttore, la ohlins praticamente ? yamaha) ed il gioco ? fatto.

                Peccato che il problema per la R1 che corre nella STK sia il motore, la filosofia del 5 valvole ? stata abbandonata ormai da tutti, ma . . . moto che VENDE non si cambia.

                Nel 2006 arriva anche la nuova ZX10R con potenze decisamente superiori alla R1, chiss? . . . se rimarr? sempre regina l'anno prossimo o sar? costretta a tirar fuori un nuovo motore 4 valvole per il 2007??? . . .

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