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Ma è sempre meglio partecipare no?
B?, se forse del 1000 puoi vantarti, non capisco cosa c'? da vantarsi di un GSX-R 600 che dopo aver rovinato una delle moto pi? belle del mercato non azzecca manco un 5? posto nelle categorie in cui corre... per non parlare delle vendite...
Ma non si parlava di R1 nel titolo
Comunque io aspetto di vederla dal vivo la R6 perch? le foto a seconda delle prospettive e angoli ingannano molto!!!
Io credo che la R1 sia arrivata alla sua espressione di perfezione...
CRedo che la R1 SP sia il sugello di una serie...
La moto 2006 sar? pi? maneggevole pi? stabile ancora e avr? pi? medi e 3 cv in pi?..piccole modifiche ma che la renderanno la moto perfetta e al pari con la K5 che a conti fatti non era un passo avanti ma sullos tesso livello....
SOno migliorie che anche sulla 2004 con poca spesa si potevano ottenere....e questo render? florido e valido il mercato delle 2004 e 2005 perch? con poco pi? di 9000 euro si potr? comprare una 2004 o una 2005 usata tenuta bene....
Io credo che nel 2008 assisteremo all'arrivo di un modello ancora pi? d'elite come 1000 la M1 stradale o qualcosa di simile sar? una moto estrema e brutale una moto GP replica...
Yamaha interviene sul modificare i suoui modelli SuperSport ogni 3 anni e dopo i primi due fa un restyling per mantenere l'interesse nel modello ormai "vecchio" ecco questo ? il fatto l'R1 SP ? una moto vecchia ma impreziosita nella tecnica che serve per richiamare le attenzioni per poter poi vendere facendo i numeri con l'R1 base:
In sostanza una trovata commerciale che pare stia avendo successo viste le attenzioni che sta avendo questa R1 Special "vecchia" perch? a fine 2006 andr? in pensione definitivamente come da tradizione Yamaha!
P.S. Di fianco all'R6'06 la R1'06 (con sospensioni oro o nere che siano tantol'immagine non cambia) pare una moto preistorica!
la R1 ? stata rivista ogni due anni...la seconda versione ha visto un'adomesticazione della precedente...poi arriv? la terza con l'ignezione...poi la 4 e ora arriva la nuova con semoplice restyling(paragonabile alla seconda versione come modifiche...anche se diverse..)
l'R6 stessa storia...con piccolo particolare che la 05 ? stata un flop...specie sul mercato e ha reso necessario ricorrere a una nuova versione..
Vi avviso io se cambieranno la R1 nel 2007 oppure no.
Di solito quando io cambio la moto, subito dopo esce il nuovo modello...
Ora sto valutando se compare il 2006........
Non prendertela armadillosiberiano non volevo fare critiche io ho avuto l'R1 MY 2000 e ci ho fatto tanta strada con tante soddisfazzioni e mi piacerebbe questa 2006 SP ma indubbiamente la moto ? diventata vecchia la linea ? rimansta praticamente la stessa e il mercato vuole novit? queste sono le leggi per questo io il 2006 lo scarto a priori, non voglio ritrovarmi l'anno dopo col modello vecchio!!!
Vi avviso io se cambieranno la R1 nel 2007 oppure no.
Di solito quando io cambio la moto, subito dopo esce il nuovo modello...
Ora sto valutando se compare il 2006........
Non prendertela armadillosiberiano non volevo fare critiche io ho avuto l'R1 MY 2000 e ci ho fatto tanta strada con tante soddisfazzioni e mi piacerebbe questa 2006 SP ma indubbiamente la moto ? diventata vecchia la linea ? rimansta praticamente la stessa e il mercato vuole novit? queste sono le leggi per questo io il 2006 lo scarto a priori, non voglio ritrovarmi l'anno dopo col modello vecchio!!!
..ma non sei quello che ha definito nel forum Aprilia,la R1 2006
"buona solo per l'autostrada?"..
ora neanche l'estetica ti va bene?
allora il problema qual'e'..la moto che non curva..come hai affermato
..di la'..oppure l'estetica vecchia come affermi di qua'...
illuminaci..dai
io credo che yamaha x ragioni commerciali far? esattamente quello che ha fatto con la R6... ovvero piccole migliorie dopo 2 anni... e modello nuovo al terzo...
quindi la nuova R1 diversa da quella attuale ci sar? nel 2007... nel 2006 si sono accontentati di piccole modifiche...
secondo me cmq fanno bene ad allungare un po' i tempi....
Vi avviso io se cambieranno la R1 nel 2007 oppure no.
Di solito quando io cambio la moto, subito dopo esce il nuovo modello...
Ora sto valutando se compare il 2006........
Non prendertela armadillosiberiano non volevo fare critiche io ho avuto l'R1 MY 2000 e ci ho fatto tanta strada con tante soddisfazzioni e mi piacerebbe questa 2006 SP ma indubbiamente la moto ? diventata vecchia la linea ? rimansta praticamente la stessa e il mercato vuole novit? queste sono le leggi per questo io il 2006 lo scarto a priori, non voglio ritrovarmi l'anno dopo col modello vecchio!!!
..ma non sei quello che ha definito nel forum Aprilia,la R1 2006
"buona solo per l'autostrada?"..
ora neanche l'estetica ti va bene?
allora il problema qual'e'..la moto che non curva..come hai affermato
..di la'..oppure l'estetica vecchia come affermi di qua'...
illuminaci..dai
Qualcosa ( e qualcuno, vero Lele ? ) mi dice che Con R1 Yamaha far? come dice ac450 cio? come ha fatto con R6. Migliorie tecniche dopo due anni (R6 2005) e modello nuovo nel 2006..
Quindi come disse Lele avremo la R1 2007 completamente nuova
Qualcosa ( e qualcuno, vero Lele ? ) mi dice che Con R1 Yamaha far? come dice ac450 cio? come ha fatto con R6. Migliorie tecniche dopo due anni (R6 2005) e modello nuovo nel 2006..
Quindi come disse Lele avremo la R1 2007 completamente nuova
Abezze non dirmi cos? proprio ora che sto vendendo tutti i pezzi che avevo a disposizione della mia R1 per poi acquistare la '06......
Qualcosa ( e qualcuno, vero Lele ? ) mi dice che Con R1 Yamaha far? come dice ac450 cio? come ha fatto con R6. Migliorie tecniche dopo due anni (R6 2005) e modello nuovo nel 2006..
Quindi come disse Lele avremo la R1 2007 completamente nuova
Abezze non dirmi cos? proprio ora che sto vendendo tutti i pezzi che avevo a disposizione della mia R1 per poi acquistare la '06......
Lo sapevo che sbagliavo anche questa volta.
Piuttosto allora prendo la K5
e' inutile..tanto come minimo il prossimo anno ti cambiano anche il k7... a questo punto conviene prendere una moto che ti piace , sistemarla per bene come preferisci e tenerla almeno 3 anni , poi se reputi di aver sfruttato una buona parte della moto la cambi con un modello nuovo appena uscito..senno se stai a dar retta non finisci piu' di cambiar moto...
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