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Ma è sempre meglio partecipare no?
Secondo me invece ? proprio la forma tozza del terminale romboidale in s? al di l? dell'inclinazione.
Voglio dire la K5 ha una forma tozza e il terminale tozzo ci sta bene.
Ma la R1 ha la forma filante. Per questo stava meglio ad esempio il mio terminale gpr tondo alto che avevo sulla 2002 o addirittura il termignoni stile motogp.
un mio amico l'ha fatto gi? sulla 02 sembrava il marmittino della vespa anni 70
Per? la forma squadrata fatta a caso senza uno studio ? rischiosa.
Sugli scarichi non aperti vanno studiate le onde d'urto senn? si fanno danni.
un mio amico l'ha fatto gi? sulla 02 sembrava il marmittino della vespa anni 70
Per? la forma squadrata fatta a caso senza uno studio ? rischiosa.
Sugli scarichi non aperti vanno studiate le onde d'urto senn? si fanno danni.
chi ha detto che il mio non ? aperto? :d calcola che rimane cmq l'exup
un mio amico l'ha fatto gi? sulla 02 sembrava il marmittino della vespa anni 70
Per? la forma squadrata fatta a caso senza uno studio ? rischiosa.
Sugli scarichi non aperti vanno studiate le onde d'urto senn? si fanno danni.
chi ha detto che il mio non ? aperto? :d calcola che rimane cmq l'exup
Il problema ? questo : i collettori e l'exup sono molto indietro e vicino al forcellone.
Quindi non avendo spazio per metterci un terminale dritto neppure di traverso, il mio amico ha dovuto fare un sistema in cui il gas entra da davanti a sx ed esce dietro a dx e quindi non ? libero.
Boh non te lo riesco a spiegare. Comunque devi cercare di fare in modo di riuscirci a mettere qualcosa che assomigli ad un terminale dritto e non a una vaschetta tipo vespino anni 70....
Il problema ? farcelo stare...
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