Ho notato un curioso particolare sulle R1 ufficiali SBK...

[Acealex]

Non penso che per il minor riscaldamento del mono lo scarico venga modificato cosi a "valle". Anche perch? esisterebbero molte maniere meno ortodosse per schermare quest'ultimo da una fonte di calore.
La geometria della Y prevale chiaramente un silenziatore a scapito dell'altro ai fini del rendimento.

[staccatore]

L'architettura 4 in 1 in 2 mi ha sempre fatto pensare a una presa per i fondelli perch? fluidodinamicamente non ha senso
E' solo un o scimmiottamento del mitico 2 in 2 del 916 che invece di senso ne ha.....
Mi ricorda le modifiche che si fecevano al 50ino che con 2 silenziatori faceva 120

[danalvi]

L'architettura 4 in 1 in 2 mi ha sempre fatto pensare a una presa per i fondelli perch? fluidodinamicamente non ha senso
E' solo un o scimmiottamento del mitico 2 in 2 del 916 che invece di senso ne ha.....
Mi ricorda le modifiche che si fecevano al 50ino che con 2 silenziatori faceva 120

Hai ragione, mettere due scarichi finali al posto di uno, non ? una esigenza termodinamica o di rendimento, bens? un'esigenza :
1?) stilistica,
2?) ingombri,
3?) fonometrica, per l'omologazione del dispositivo di abbattimento livello sonoro

tutti e tre i motivi sono legati tra loro, ma spesso durante la progettazione il reparto stile / commerciale , comanda su tutti ed i tecnici allora hanno le mani legate su alcune soluzioni, piuttosto che su altre, fidatevi ? cos? io lo so bene.

danalvi - Bo

[Acealex]

Ogni tanto sogno che qualche costruttore di scarichi si metta a produrre un kit per R1 '04/'05 che preveda silenziatore laterale singolo e sottocodone pieno (in modo da eliminare gli alloggi dei silenziatori)... lo acquisterei prima di subito

[Steve-SC]

Certo che esiste un gruppo completo con un solo silenziatore.. (che anche termignoni userebbe sulle yamaha del team italia, solo che in sbk sarebbe un danno pubblicitario usare un silenziatore singolo quando poi le moto che si vendono nei concessionari ne hanno due per un fatto estetico..e si sa, si investono capitali enormi nelle corse per poi ottenere un riscontro economico nelle vendite ai privati)

comunque Shark lo produce, ecco il gruppo completo single factory uscita dx con terminale singolo lungo 40 cm e con uscita da 60 mm in carbonio e titanio per la Yamaha R1 '04-05..........

[Acealex]

Spettacolo!! L'avevo visto!
Il problema ? che ad andare in giro cos? ti fermano ogni 100 metri dicendoti che hai perso pezzi