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r1 2006 secondo voi ....

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    #31
    Originally posted by dacorsa
    Originally posted by JfK
    Originally posted by dacorsa
    Originally posted by freddy.bike
    io non credo a nessuno...ho solo espresso la mia opinione come hanno fatto tutti de lresto...a meno che uno di noi sia giapponese e sia ai piani alti della Yamaha non credo si possa sapere assolutamente nulla di certo e sicuro...(purtroppo visto che tra poco vorrei cambiare moto).

    ma come mai sei cos? sicuro di quelle tue considerazioni?sei un inflitrato nella Yamaha?
    no, assolutamente no, ? cos? e basta, le moto escono sempre ogni 2 anni con il nuovo modello e ogni anno rinnovano solo la colorazione....da questo principio l'r6 rimarr? identica e per l'r1 uscir? il nuovo modello. Capito? ecco perch? sono sicuro di questa cosa, solo per questo, e fidati sar? cos?...poi pu? anche darsi che la nuova r1 sar? leggermente rivista come per l'r6 quest'anno.....ma nn credo le avversarie sono gi? avanti e se non si v? avanti la yamaha non vende...(vedi modello 2002-03)

    cmq gi? per questo modello ci sono delle critiche, che spero la yamaha metta fine con il modello 2006.
    non esattamente ogni c'e' un restyling e ogni 4 il cambio modello....eccetto kawa che con il 636 ? stato ai due anni.
    ti sbagli amore mio,

    la yamaha, la suzuki, la honda ecc.....ogni due anni cambiano telaio, motore, e tante piccole parti, per non parlare di tutta la carrozzeria....se questo secondo te ? restyling....ah per? usano gli stessi adesivi....qualche volta....
    scusa ma ti sbagli tu. Se secondo te variare di qualocsa la rigidit? del telaio ( 20%) r1 2000 e r1 2002 e aggiungere 2 cv, da 150 cv a 152cv e toccarli un po le grafiche ? cambiare modello? I cambio modello ? veramente avvenuto dall'r1 2000 all'r1 2004! Poi insomma, non lo dico io, ma le case stesse (vai sul sito yama, honda e suzu)

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      #32
      Originally posted by JfK
      Originally posted by dacorsa
      Originally posted by JfK
      Originally posted by dacorsa
      Originally posted by freddy.bike
      io non credo a nessuno...ho solo espresso la mia opinione come hanno fatto tutti de lresto...a meno che uno di noi sia giapponese e sia ai piani alti della Yamaha non credo si possa sapere assolutamente nulla di certo e sicuro...(purtroppo visto che tra poco vorrei cambiare moto).

      ma come mai sei cos? sicuro di quelle tue considerazioni?sei un inflitrato nella Yamaha?
      no, assolutamente no, ? cos? e basta, le moto escono sempre ogni 2 anni con il nuovo modello e ogni anno rinnovano solo la colorazione....da questo principio l'r6 rimarr? identica e per l'r1 uscir? il nuovo modello. Capito? ecco perch? sono sicuro di questa cosa, solo per questo, e fidati sar? cos?...poi pu? anche darsi che la nuova r1 sar? leggermente rivista come per l'r6 quest'anno.....ma nn credo le avversarie sono gi? avanti e se non si v? avanti la yamaha non vende...(vedi modello 2002-03)

      cmq gi? per questo modello ci sono delle critiche, che spero la yamaha metta fine con il modello 2006.
      non esattamente ogni c'e' un restyling e ogni 4 il cambio modello....eccetto kawa che con il 636 ? stato ai due anni.
      ti sbagli amore mio,

      la yamaha, la suzuki, la honda ecc.....ogni due anni cambiano telaio, motore, e tante piccole parti, per non parlare di tutta la carrozzeria....se questo secondo te ? restyling....ah per? usano gli stessi adesivi....qualche volta....
      scusa ma ti sbagli tu. Se secondo te variare di qualocsa la rigidit? del telaio ( 20%) r1 2000 e r1 2002 e aggiungere 2 cv, da 150 cv a 152cv e toccarli un po le grafiche ? cambiare modello? I cambio modello ? veramente avvenuto dall'r1 2000 all'r1 2004! Poi insomma, non lo dico io, ma le case stesse (vai sul sito yama, honda e suzu)
      se la pensi cos? allora la honda non cambia modello da 10 anni....

      si vede che di moto ci capisci poco, uno che dice che il modello 2000 e 2002 sono uguali!

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        #33
        Originally posted by dacorsa
        Originally posted by JfK
        Originally posted by dacorsa
        Originally posted by JfK
        Originally posted by dacorsa
        Originally posted by freddy.bike
        io non credo a nessuno...ho solo espresso la mia opinione come hanno fatto tutti de lresto...a meno che uno di noi sia giapponese e sia ai piani alti della Yamaha non credo si possa sapere assolutamente nulla di certo e sicuro...(purtroppo visto che tra poco vorrei cambiare moto).

        ma come mai sei cos? sicuro di quelle tue considerazioni?sei un inflitrato nella Yamaha?
        no, assolutamente no, ? cos? e basta, le moto escono sempre ogni 2 anni con il nuovo modello e ogni anno rinnovano solo la colorazione....da questo principio l'r6 rimarr? identica e per l'r1 uscir? il nuovo modello. Capito? ecco perch? sono sicuro di questa cosa, solo per questo, e fidati sar? cos?...poi pu? anche darsi che la nuova r1 sar? leggermente rivista come per l'r6 quest'anno.....ma nn credo le avversarie sono gi? avanti e se non si v? avanti la yamaha non vende...(vedi modello 2002-03)

        cmq gi? per questo modello ci sono delle critiche, che spero la yamaha metta fine con il modello 2006.
        non esattamente ogni c'e' un restyling e ogni 4 il cambio modello....eccetto kawa che con il 636 ? stato ai due anni.
        ti sbagli amore mio,

        la yamaha, la suzuki, la honda ecc.....ogni due anni cambiano telaio, motore, e tante piccole parti, per non parlare di tutta la carrozzeria....se questo secondo te ? restyling....ah per? usano gli stessi adesivi....qualche volta....
        scusa ma ti sbagli tu. Se secondo te variare di qualocsa la rigidit? del telaio ( 20%) r1 2000 e r1 2002 e aggiungere 2 cv, da 150 cv a 152cv e toccarli un po le grafiche ? cambiare modello? I cambio modello ? veramente avvenuto dall'r1 2000 all'r1 2004! Poi insomma, non lo dico io, ma le case stesse (vai sul sito yama, honda e suzu)
        se la pensi cos? allora la honda non cambia modello da 10 anni....

        si vede che di moto ci capisci poco, uno che dice che il modello 2000 e 2002 sono uguali!
        guarda, forse di moto moto non ci capisco molto, ma ho avuto l'r1 2000 e la 2002/03 e ti posso dire che sia in strada che in pista ciclisticamente qualcosina cambiava. Ma non era sicuramente quell? l'evoluzione. Bensi il passaggio dai carburatori al'ignezione, che ha appunto reso l'indomabile r1 nella "facile" r1. Per? se comunque rimani della tua idea, io mica possa convincerti. No problem

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          #34
          ti giuro che non la voglio fare lunga la questione....comunque mi pare ovvio che i due modelli non erano uguali per niente...

          se per te cambiare moto vuol dire avere 10 cv in pi? allora penso che neanche fra 4 anni la yamaha cambi moto!

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            #35
            Originally posted by dacorsa
            ti giuro che non la voglio fare lunga la questione....comunque mi pare ovvio che i due modelli non erano uguali per niente...

            se per te cambiare moto vuol dire avere 10 cv in pi? allora penso che neanche fra 4 anni la yamaha cambi moto!
            nono, non ne faccio una questione di cv. Ma scusa, per? non voglio dire. E risaputissimo quello che ho detto. Mica sono il primo. Ma poi ti ripeto vai qui e leggi quello che yama stessa dice www.yamaha.it e poi dimmi

            p.s. tienei presente che addirittura troverai pi? cose gonfiate che non nella realt?! Ma ? ovvio ogni casa deve vendere il modello ultimo uscito

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              #36
              Il fatto che il modello 2002 non sia cambiato completamente ? una specie di opinione, una critica pi? che altro. In realt? non ? certo un restyling. Diciamo che hanno fatto una cosa ibrida per tirare avanti due anni e lanciare il modello 2004.
              Ma per il 2006 il problema non si pone, non sar? un modello COMPLETAMENTE nuovo, sar? una R1 rivisitata in qualche cosa ma sostanzialmente uguale alla 04.
              Quello che gli metteranno si pu? ipotizzare in qualche miglioria tecnica. Certamente non un motore completamente nuovo n? un telaio nuovo...

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                #37
                Originally posted by abezze
                Il fatto che il modello 2002 non sia cambiato completamente ? una specie di opinione, una critica pi? che altro. In realt? non ? certo un restyling. Diciamo che hanno fatto una cosa ibrida per tirare avanti due anni e lanciare il modello 2004.
                Ma per il 2006 il problema non si pone, non sar? un modello COMPLETAMENTE nuovo, sar? una R1 rivisitata in qualche cosa ma sostanzialmente uguale alla 04.
                Quello che gli metteranno si pu? ipotizzare in qualche miglioria tecnica. Certamente non un motore completamente nuovo n? un telaio nuovo...
                dai abezze, io le ho avute tutte e due e quello che cambiava alla fine era l'ignezione!

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                  #38
                  Originally posted by JfK
                  Originally posted by abezze
                  Il fatto che il modello 2002 non sia cambiato completamente ? una specie di opinione, una critica pi? che altro. In realt? non ? certo un restyling. Diciamo che hanno fatto una cosa ibrida per tirare avanti due anni e lanciare il modello 2004.
                  Ma per il 2006 il problema non si pone, non sar? un modello COMPLETAMENTE nuovo, sar? una R1 rivisitata in qualche cosa ma sostanzialmente uguale alla 04.
                  Quello che gli metteranno si pu? ipotizzare in qualche miglioria tecnica. Certamente non un motore completamente nuovo n? un telaio nuovo...
                  dai abezze, io le ho avute tutte e due e quello che cambiava alla fine era l'ignezione!

                  intanto impara a scrivere INIEZIONE

                  Poi cambiavano telaio forcelle sospensioni freni ecc...
                  E' quel alla fine che scrivi tu che ? una tua opinione... i fatti sono questi, ? cambiata mezza moto, non tutta ma mezza, e cambiare mezza moto non ? un restyling...

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                    #39
                    Originally posted by abezze
                    Originally posted by JfK
                    Originally posted by abezze
                    Il fatto che il modello 2002 non sia cambiato completamente ? una specie di opinione, una critica pi? che altro. In realt? non ? certo un restyling. Diciamo che hanno fatto una cosa ibrida per tirare avanti due anni e lanciare il modello 2004.
                    Ma per il 2006 il problema non si pone, non sar? un modello COMPLETAMENTE nuovo, sar? una R1 rivisitata in qualche cosa ma sostanzialmente uguale alla 04.
                    Quello che gli metteranno si pu? ipotizzare in qualche miglioria tecnica. Certamente non un motore completamente nuovo n? un telaio nuovo...
                    dai abezze, io le ho avute tutte e due e quello che cambiava alla fine era l'ignezione!

                    intanto impara a scrivere INIEZIONE

                    Poi cambiavano telaio forcelle sospensioni freni ecc...
                    E' quel alla fine che scrivi tu che ? una tua opinione... i fatti sono questi, ? cambiata mezza moto, non tutta ma mezza, e cambiare mezza moto non ? un restyling...

                    pardon per iniezione

                    cmq secondo me ( e non solo secondo me) la moto non ha avuto cambiamenti rilevanti, iniezione a parte. Per? magari tu sei stato uno di quelli che passando dalla 2000 alla 2002 ti sei trovato su una moto completamente nuova. Per? ti chiedo una cosa: come mai chi aveva la 2000 non si ? presa subito la 2002 e al contrario chi aveva la 2000 e la 2002 ? passata alla 04/05? Controlla le vendite. Inoltre com ho detto prima, yamaha stessa ha parlato di evoluzione e non di rivoluzione. Forse restyling ? una parola inapropriata per la 2002, ma sicuramente non si pu? parlare di moto comletamente nuova, assolutamente, su questo non nessun dubbio. Diverso il discorso per la '04

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                      #40
                      Che alla 02 mancava qualche cavallo in alto siamo tutti d'accordo, che sia una evoluzione non rivoluzione siamo d'accordo, ma che non siano stati fatti cambiamenti rilevanti quando il telaio, forcellone e reparto sospensioni ? cambiato... beh...

                      Rimaniamo sempre nel campo delle opinioni, ? la tua opinione che non sia cambiato molto...
                      Pensa invece che io venivo da Ducati 996 e nel 2002 ho preso Yamaha R1 02 perch? provandola le doti ciclistiche (telaio) mi hanno impressionato, mentre provando la R1 00 scendendo da Ducati non avrei MAI preso una moto con quella ciclistica

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                        #41
                        Originally posted by abezze
                        Che alla 02 mancava qualche cavallo in alto siamo tutti d'accordo, che sia una evoluzione non rivoluzione siamo d'accordo, ma che non siano stati fatti cambiamenti rilevanti quando il telaio, forcellone e reparto sospensioni ? cambiato... beh...

                        Rimaniamo sempre nel campo delle opinioni, ? la tua opinione che non sia cambiato molto...
                        Pensa invece che io venivo da Ducati 996 e nel 2002 ho preso Yamaha R1 02 perch? provandola le doti ciclistiche (telaio) mi hanno impressionato, mentre provando la R1 00 scendendo da Ducati non avrei MAI preso una moto con quella ciclistica
                        ok ho capito che i nostri discorsi divergono di poco, quindi a ognuno il suo, peace and love

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