Come si fa a regolare il mono

[Lele-R1-Crash]

Come si fa a regolare il mono posteriore visto che la vite in basso e' inaccessibile ?

[Acealex]

Su R1? R6? Beh, in nessun caso mi pare sia inaccessibile ... consulta il libretto di istruzioni se hai difficolt?.

[Lele-R1-Crash]

Su R1? R6? Beh, in nessun caso mi pare sia inaccessibile ... consulta il libretto di istruzioni se hai difficolt?.

Ooops scusa hai ragione ...

R1 05 !!

TI ASSICURO CHE E' INACCESSIBILE !!

[McRae (Lo Straniero)]

O smonti la carena inferiore... come faccio io, oppure ti basta sganciare solo la vite che la tiene fissa sotto al cavalletto, e con un cacciavite lungo la regoli

[Lele-R1-Crash]

O smonti la carena inferiore... come faccio io, oppure ti basta sganciare solo la vite che la tiene fissa sotto al cavalletto, e con un cacciavite lungo la regoli

Provero' ...

Certo che nel 98 ho avuto una YZF750R che montava di serie un ohlins che regolavo mentre andavo semplicemente avvitando una ghieretta .... cono passati 7 anni e siamo arrivati che devo fermarmi , smontare la carena e con un cacciavite lungo un km regolare il mono ... MMMMMHHH !!!

Pero' ... anche alla piu' bella Fi@a del mondo bisogna trovare un difettuccio no ?

[Stef@no-LIVE]

bh?...se ti compri l'ohlins con precarico idraulico puoi regolarlo mentre vai...ma di solito quella che necessita maggiori regolazioni ? l'idraulica...e quindi alla fine ti devi sempre fermare!

[McRae (Lo Straniero)]

Certo che nel 98 ho avuto una YZF750R che montava di serie un ohlins che regolavo mentre andavo semplicemente avvitando una ghieretta .... cono passati 7 anni e siamo arrivati che devo fermarmi , smontare la carena e con un cacciavite lungo un km regolare il mono ... MMMMMHHH !!!

Vabb?.... in quel caso cmq regolavi la compressione, ma l'estensione se non erro.. era in basso come tutti gli altri mono no?
Qui c'? di scomodo (scomodissimo) che devi appunto svitare la carena.. ti do assolutamente ragione... e ti dir? di pi?, con l'ohlins ? ancora peggio perch? devi ruotare la ghiera infilata tra i link del mono!!

[Lele-R1-Crash]

Certo che nel 98 ho avuto una YZF750R che montava di serie un ohlins che regolavo mentre andavo semplicemente avvitando una ghieretta .... cono passati 7 anni e siamo arrivati che devo fermarmi , smontare la carena e con un cacciavite lungo un km regolare il mono ... MMMMMHHH !!!

Vabb?.... in quel caso cmq regolavi la compressione, ma l'estensione se non erro.. era in basso come tutti gli altri mono no?Qui c'? di scomodo (scomodissimo) che devi appunto svitare la carena.. ti do assolutamente ragione... e ti dir? di pi?, con l'ohlins ? ancora peggio perch? devi ruotare la ghiera infilata tra i link del mono!!

Sisisisi e' vero ... ma era solo una considerazione la mia. E tra l'altro su quella moto le regolazioni fini di 1-2 click non si sentivano quasi nemmeno per via della ciclistica "ballerina" ... ma era uno spettacolo da guidare !! era sempre a tuono !!!