regolazioni ciclistiche R1 2015

[abhi]

Molto interessante.. Ma quello non ? il pompante di estensione?
Non c'? nient'altro da vedere?

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Il pistone di estensione lavora anche in compressione, altrimenti come ti spieghi il doppio registro sul tappo...
Ha la doppia asta nel pistone di estensione, una lavora sul freno ( estensione) l altra sul bypass ( compressione)
Spiegazioni finite non posso dire altro
:byeb:

[abhi]

Ah ultima cosa dimenticavo

Mimmo, dai spiega a tutti quelli che stavano a 4 cm dal piedino come mai tu stavi pi? o meno a 2cm

[gigir6]

Perch? il tappo della forcella era avvitato poco sul pompante??
Comunque fra un mistero e l'altro visto che avete la forcella a pezzi in mano si potrebbe sapere come si rimuove il pompante e come si arriva ad avere l'asta col pistone in mano come nel video??

[Ultrone]

Ultrone, siete tutti dei cazzari

Il grano sul piedino blocca lo stelo non la cartuccia

Cambia un cass! Senza levare quel grano la cartuccia non si pu? mettere!

[MimmoR1'07]

Ah ultima cosa dimenticavo

Mimmo, dai spiega a tutti quelli che stavano a 4 cm dal piedino come mai tu stavi pi? o meno a 2cm

Quello stronzo@ che mi ha revisionato le forcelle non mi ha detto di aver tolto i tamponi di fine corsa ( senza chiedermelo ). Probabilmente motivo per cui, togliendo olio mi si ? chiuso lo sterzo in pista......

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[MimmoR1'07]

Perch? il tappo della forcella era avvitato poco sul pompante??
Comunque fra un mistero e l'altro visto che avete la forcella a pezzi in mano si potrebbe sapere come si rimuove il pompante e come si arriva ad avere l'asta col pistone in mano come nel video??

No anzi, il mio era avvitato fino in fondo... Qui di i miei 9 giri di precarico presumo fossero ancora di pi?....

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[gigir6]

Az, li mortacci sua allora... Comunque sarebbe interessante sapere cosa indica come livello olio Andreani nel suo kit pistoni, se alla fine lo compro vi posto la scheda...

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[abhi]

Questa ? la vostra molla che definite lineare

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[gigir6]

Ok Abhi, fino al fatto che la molla originale non fosse lineare ci eravamo arrivati anche noi... E mi sembra di capire che stai spistolando la forcella di mimmo... Alla fine ci renderai partecipi delle tue impressioni o semplicemente e ci darai qualche suggerimento almeno su come smontarla a pezzi o rimarr? tutto segretissimo?? :-)

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[abhi]

No anzi, il mio era avvitato fino in fondo... Qui di i miei 9 giri di precarico presumo fossero ancora di pi?....

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Si ma non importa, il precarico che avevi in pi? era corsa in meno
Quindi si pareggia

[abhi]

Ok Abhi, fino al fatto che la molla originale non fosse lineare ci eravamo arrivati anche noi... E mi sembra di capire che stai spistolando la forcella di mimmo... Alla fine ci renderai partecipi delle tue impressioni o semplicemente e ci darai qualche suggerimento almeno su come smontarla a pezzi o rimarr? tutto segretissimo?? :-)

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Per smembrarla chiedete pure..

Per la modifica non posso mi spiace

[gigir6]

Ok , mi pare giusto, la domanda ?:
come si toglie la cartuccia dalla forcella? Da sopra ? Da sotto? Si deve togliere quel grano famoso? Con quale attrezzo?
Una volta arrivati ad avere la cartuccia in mano come si apre per sostituire il pistone?
A me basta questo , se condividi queste informazioni faresti un grande favore a quelli che come me vorrebbero almeno mettere il kit di Andreani e magari imparare qualcosa giocherellando con le lamelle ..

[abhi]

Ok , mi pare giusto, la domanda ?:
come si toglie la cartuccia dalla forcella? Da sopra ? Da sotto? Si deve togliere quel grano famoso? Con quale attrezzo?
Una volta arrivati ad avere la cartuccia in mano come si apre per sostituire il pistone?
A me basta questo , se condividi queste informazioni faresti un grande favore a quelli che come me vorrebbero almeno mettere il kit di Andreani e magari imparare qualcosa giocherellando con le lamelle ..

Si toglie da sopra...
Non si deve togliere nessun grano!

Questo

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[abhi]

Poi, cartuccia in mano dovete prima togliere il finecorsa per evitare di svitare la cartuccia sopra
Poi con l attrezzo per comprimere la molla, fermate la cartuccia dai fori sotto e col brugolone svitate da sotto la cartuccia
Dopodich? togliete il pistoncino che ? dentro solo appoggiato a battuta e sfilate da sotto anche il pistone primario

[gigir6]

Grazie, sei stato gentilissimo!

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